3dmax писал(а):Очень вредный, плохой и не правильный совет. Рено не признает никакой сертификат, кроме того, что выдан её же дилерам. Поэтому при поломке чего то в электросети машины по вине сигнализации эту поломку будут устранять те, кто ставил сигу ( может быть ) , но уж точно не дилеры компании Рено. Им на все сертификаты болтов покласть вагонами. И по закону они правы.
Всё так. Почти. То же можно сказать и про установку магнитолы и про установку салонного фильтра и даже про замену лампочки....
И естественно всё логично. Если Вы при установке магнитолы что-то там не правильно соедените и из-за этого выйдет из строя электрика авто, то почему Рено должно за это платить? Были случаи когда у людей зарядники (для мобил) выводили из строя электрику авто и это тоже был не гарантийный случай (на тойоте). Установка чего-либо не у дилеров автоматически не влечет за собой лишение гарантии. Лишение гарантии при наличии причинно-следственной связи установленного (неправильно или неисправного) оборудования и возникшей неисправности, т.е. когда неисправность возникла именно из-за оборудования
Позвольте не согласиться. Примеры:
- зима, машина под окнами 14-го этажа. Выходишь и садишься в прогретую машину.
- зима, ночью -35. Машина на стоянке. Заведётся утром или нет? А так поставил автозапуск, и пусть оно само прогревается.
Позвольте не согласиться. Примеры: - зима, машина под окнами 14-го этажа. Выходишь и садишься в прогретую машину. - зима, ночью -35. Машина на стоянке. Заведётся утром или нет? А так поставил автозапуск, и пусть оно само прогревается.
Тогда позвольте и мне пример:
Зима, ночь, ветер на улице - 40С , пурга... а в гараже +15С, светло, сухо и тепло, чего ей не заводиться-то? И потом на Логан почти никто не жалуется по поводу его незаводимости в мороз! Наоборот, сибиряки хвалили Логан за безотказность в самые суровые морозы.
Вывод - баловство!
Это всё от бедности.
Данная проблема во всём мире, где это актуально, уже решена установкой предпусковых обогревателей. Либо автономных, либо 220в.
А мы тут с сигналками мудрим.
На днях наконец-то поставил Дефу - кипятильник. Как раз подоспели холода -25, -30 градусов, так что прошел проверку - работает! Хочется еще поставить обогреватель салона и зарядник аккумулятора от Дефы, жалко, что цена на них высокая. А с кипятильником уже обнаглел - оставляю на 1 час машину и включаю Дефу
Евгений Ш писал(а):А они сами включаются? Или их вручную включать надо?
Автономные, типа вебасты всякой - по прграммируемому таймеру или (отдельная недешовая опция) по сигналу, дистанционно (с брелка, по SMS, ...). Сами включаются-выключаются для поддержания заданного режима. Могут греть только дв-ль, или салон тоже. Все зависит от модели-комплектации и настроек
Евгений Ш писал(а):семигор писал(а): уже решена установкой предпусковых обогревателей А они сами включаются? Или их вручную включать надо?
Если на 220 В предпусковой обогреватель, то варианты такие:
1) оставить на всю ночь включенным - ничего страшного не случится 2) поставить электромеханический таймер с розеткой - когда надо включится, когда надо выключится. Если надо - можно запрограммировать включение к примеру на 15 мин через 2 часа, или на 30 мин через час, или на 1 час через 30 мин - кому как удобно Прямо как Вебасто
Будто трудно ключик зажигания повернуть. Чай не "кривой стратер" крутить.
- оставляю на 1 час машину и включаю Дефу 
