Клуб автолюбителей Рено Логан

**Dakota** » 14 окт 2010, 23:03

В общем так...
Болты затянуты.
Колпаки пока снял вообще.
Давление чуть подровнял.

Эффект нулевой. Т.е. как пульсировало, так и продолжает.
Но вроде бы, субъективно, ритм пульсаций сбивается при перестроении.

Итак, резюме:

Нодельман Лев писал(а):Поэтому звук то есть после недавнего поворота, то его нет после следующего манёвра, потом опять есть и т.д. Всё зависит от совпадения рисунка шипованных шин в момент их касания шипами дорожного полотна.

Всем спасибо!

**jim** » 15 окт 2010, 08:47

egorofart писал(а):Французы приколисты, однако. Когда первый раз снимал колесо, (а это было недавно)) , оказалось, что болтики на 17, а не на 19! А ключик они в комплектик на 19 положили! А если бы в дали от дома? В лесу, например...

Ну и отнесите его продавцам, явно ошибка чья-то. У меня нормальный ключ на 17.

**Gorec** » 15 окт 2010, 08:53

Dakota писал(а):Итак, резюме:
Нодельман Лев писал(а):
Поэтому звук то есть после недавнего поворота, то его нет после следующего манёвра, потом опять есть и т.д. Всё зависит от совпадения рисунка шипованных шин в момент их касания шипами дорожного полотна.

Всем спасибо!

А я вам говорил что это резонанс :wink:

**Derri** » 15 окт 2010, 09:04

Может быть поменять местами задние колеса с передними :roll:

**koksalek** » 27 окт 2010, 14:44

У меня такая же ситуация, неделю назад поставил зимнюю резину и началось... При скорости примерно 30 - 70 идёт пульсирующий гул, словно что-то неотбалансировано (как будто бъёт что то). Иногда его нет, чаще появляется всё таки. Попросил на ш.монтаже еще раз отбалансировать диски с резиной, сказали что всё и так в норме (отходил 1 сезон). Уж собрался лыжи навострить на сервис да прочитав эту ветку призадумался, стоит ли к ним ехать. Будет интересно услышать от форумчан у кого как решилась эта проблема.
Балонник из комплекта выдержал откручивание гаек ровно полтора колеса, потом развалился словно пластилиновый. Гайки откручивал когда впервые снимал колесо при замене резины, до этого не трогал.

**Kostan** » 28 окт 2010, 13:44

Та-же проблема (пульсирующий гул). Появилась на второй год использования резины (после полугодовой "лёжки"). В первом сезоне такого не наблюдалось. Резина - Ханкук 409-й, шип. Отбалансирована в конце прошлого сезона, спущено давление до 1 атм., уложена в стопку. Особо не парюсь.

**Vitalij** » 28 окт 2010, 14:20

koksalek писал(а):Балонник из комплекта выдержал откручивание гаек ровно полтора колеса, потом развалился словно пластилиновый.

Извините, что не в тему. Так вот обточив один край ручки этого балонника (сломанного) под квадрат 8х8 мм, я получил солидный ключ для откручивания гайки картера двигателя для слива масла. Он еще послужит!

**koksalek** » 29 окт 2010, 17:02

Тоже решил пока забить на пульсирующий гул, к тому же фиг знает когда еще снег ляжет и мороз ударит. Резина Нокиа, хранил летом как рекомендуют - лёжа по две штуки, правда сразу забыл скинуть давление, когда градус поднялся так скинул до единицы давление. Когда станет холодно посмотрю на поведение, а там по обстоятельствам.

**Горец** » 11 ноя 2010, 06:46

Тоже словил гул после переобувания на зимнюю резину. Но так как езжу на ней 3 сезон знаю, что Гисловед 5 немножко тише родного Барума. Заставил перебалансировать колёса: на одном колесе пришлось сместить грузики, на втором убрать "лишний" груз. Раньше эта шиномонтажка в таких косяках не замечалась, скорее всего по запарке не выставили параметры диска на балансировочном станке. Плюс передние колёса спускали: левое на 1 атм. в неделю, правое на 0,5 атм. Купание колёс показало что покрышки целые, а травило через рассохшиеся вентеля (отработали 5 лет). Первый раз столкнулся с такой "неисправностью".

**Dakota** » 15 ноя 2010, 13:31

Короче, таки сделал я балансировку.
Результат:
1) обеднел на 840 рублей;
2) гул как пульсировал, так и пульсирует.
Резюме:
зато теперь я спокоен (ну почти )))

**mover** » 15 ноя 2010, 15:59

Проверь все, может быть от неправильной затяжки, до балансировки, и еще неправильного хранения.

**12345я** » 15 ноя 2010, 16:44

Dakota писал(а):Короче, таки сделал я балансировку.
Результат:
1) обеднел на 840 рублей;

Извиняюсь за флуд, но интересно что за балансировка такая за 840руб. :shock:

что-то уж сильно дорого для обычной штамповки.

**Dakota** » 16 ноя 2010, 11:03

12345я писал(а):Извиняюсь за флуд, но интересно что за балансировка такая за 840руб. Shocked что-то уж сильно дорого для обычной штамповки.

Ну типа 100 рублей монтаж/демонтаж колеса, 100 рублей балансировка одного колеса R15, и по десятке за грузики

**starshina500** » 16 ноя 2010, 23:57

у меня тоже после установки зимней резины гул пульсирующий появился, резина новая, отбалансирована и т.д. на проверенном шиномонтаже.

поездил, почитал форум, забил!

**AMA** » 20 ноя 2010, 23:42

У меня Нордман2, абсолютно то же самое. Может рисунок протектора от Нокиан так влияет?

Клуб автолюбителей Рено Логан

Пульсирующий гул после переобувки

Кто сейчас на конференции