PAS писал(а):Багажник для лыж и сноубордов, с зимней скидкой у дилеров стоит 90 баксов, можно закрепить 6 пар лыж или 4 сноуборда, зачем в салон-то что-то пихать
Это только крепление для лыж 90 баксов, плюс надо покупать багажные дуги за 80 баксов.
Я лыжи храню в квартире. После катания лыжи чистые (катаюсь по чистому снегу). Если их провезти через весь город на багажнике - будут грязные, и в дом их заносить совсем не захочется.
Про лыжи и пр. длинную ерунду.... Вы ДЕЙСТВИТЕЛЬНО собираетесь пихать всякую грязную и мокрую ерунду в ЧИСТЫЙ салон???? А может всетаки на багажник примотать.... еще и быстрее будет!!!
Багажник для лыж и сноубордов, с зимней скидкой у дилеров стоит 90 баксов, можно закрепить 6 пар лыж или 4 сноуборда, зачем в салон-то что-то пихать
Просто машину вскрыть все таки сложнее чем этот багажник. Да и целиком его упереть вполне возможно. Плюс - сразу в глаза бросается - "Смотрите у меня тут лыж на 30 штук"
Когда лыжи в салоне (кстати кто сказал что они грязные и мокрые - а чехлы зачем?) можно хоть на пять-десять минут машину оставить при необходимости..
Так что отсутсвие лючка в задней спинке меня сильно расстраивает
Не понимаю зачем люди покупают седан, а потом начинают переживать, что в него лижи не входят, плате5льный шкаф не влезает, спать в нем не удобно и.т.д. Братцы! газель надо было покупать и грузить ее лыжами под самую завязку и диванчик там можно было приспособить Газель к змним условиям приспасоблена Идеально
Sergik1970 писал(а):Не понимаю зачем люди покупают седан, Газель к змним условиям приспасоблена Идеально
Особенно-бортовая....с брезентом...
Беда у лыжников....
А футболистам надо КРУГЛЫЙ вырез в задней спинке сделать-чтобы мячики в багажник просовывать....
Я вот в преферанс люблю играть-так негде ,понимаешь,столик под зеленым сукном сзади поставить-просто беда....приходится на чемодане играть-как в электричке.....
N-Tony писал(а):Когда лыжи в салоне (кстати кто сказал что они грязные и мокрые - а чехлы зачем?) можно хоть на пять-десять минут машину оставить при необходимости.. Так что отсутсвие лючка в задней спинке меня сильно расстраивает
Уважаемые!
Если лыжи действительно чистые - то в салон.
Но народ не только лыжи возит, и трубы, и доски и прочую ересь...
И при этом искренне растраиваются, что сиденье не складывается!!!
Да бывает такая дрянь - что в руки-то не возьмешь, ан нет - хнычут, что машина плохая, салон, дескать попачкать не дают.
Когда я ездил на Сузуки, конкретно расстраивался, что там НЕЛЬЗЯ привинтить багажник - чистая... грязная... ВСЕ суй в салон.
Багажники для лыж опасны. Оказывается, горнолыжный спорт может быть опасен не только для спортсмена, но и для окружающих. Это показала серия крэш-тестов клубов ADAC и OAMTC (Австрия), в ходе которых испытывались багажники-боксы на крыше автомобиля. Даже при ударе на скорости 30 км/ч в трех багажниках лыжи пробили пластиковую стенку и вылетели вперед подобно копьям. Забракованными из восьми участников теста оказались модели G3 Cargo 12, Atera Carver 411, G3 Pegaso 450 и Thule Atlantis 780. Последний, кстати, относится к весьма дорогим и престижным – его цена почти 500 евро!
А Вы предлагаете что-бы лыжи торчали из багажника в салон.
Возможно, открываю америку - посмотрите как уложен ковер в районе выхлопа теплого воздуха
тут http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=62008#62008 пара фоток в моем посте. К сожалению, не успел проверить решение на практике.
Я как раз на Ваш пост и ссылался(только видимо в другом форуме).Там (или не там)советовали ощупать ковролин,якобы закрывающий отверстие для воздуха и подрезать его по месту????
Среди минусов зимней эксплуатации можно отнести
- Излишняя потливость машины
- Примерзание боковых стекол - так что их нельзя опустить электростеклоподъемником
- Набивание снега в цели на капоте и багажнике
cells писал(а):Среди минусов зимней эксплуатации можно отнести - Излишняя потливость машины - Примерзание боковых стекол - так что их нельзя опустить электростеклоподъемником - Набивание снега в цели на капоте и багажнике
Вторую зиму езжу а стекла не примерзали Электроподъемник их поднимает и опускает без проблем.
И машина у меня почему то не потеет.
cells писал(а):Среди минусов зимней эксплуатации можно отнести - Излишняя потливость машины - Примерзание боковых стекол - так что их нельзя опустить электростеклоподъемником - Набивание снега в цели на капоте и багажнике
Вторую зиму езжу а стекла не примерзали Электроподъемник их поднимает и опускает без проблем. И машина у меня почему то не потеет.
Вы чем-нибудь смазывали желоба, уплотнители, и пр.? У меня тоже примерзают, думаю побрызгать силиконкой, если настоящая зима все-таки начнется в этом сезоне.
SV писал(а):Тут всё зависит от аэродинамики. На дорогих машинах специально прорабатывают профиль борта и др. элементы, чтобы стёкла и зеркала не пачкались. На дешёвых - как получится. Вот Рено 19 повезло, Логану чуть меньше.
Ага, на ИЖе напрмер. Ну так то машина совсем других денег стоит
PAS писал(а):Багажник для лыж и сноубордов, с зимней скидкой у дилеров стоит 90 баксов, можно закрепить 6 пар лыж или 4 сноуборда, зачем в салон-то что-то пихать
Затем, что машину с лыжами мне, например, иногда приходится оставлять на неохраняемой стоянке у работы.
Электроподъемник их поднимает и опускает без проблем.
Делов-то