Конечно есть!!! Расскажите как общее впечатление, может какие нюансы заметили, что нравится, что не нравится? В общем всё, что можете рассказать - пишите! А то прям какой-то дефицит инфы по автомату логановскому! [/u]
Смотрел Сандерку с Автоматом , там есть + - , но нет двойки , сам на автомате езжу , пользуюсь 2 очень редко , но без нее есть шанс убить коробку на проселке
ВКВ писал(а):Смотрел Сандерку с Автоматом , там есть + - , но нет двойки , сам на автомате езжу , пользуюсь 2 очень редко , но без нее есть шанс убить коробку на проселке
Это есть возможность ручного подтыкания передач, что удобней чем "2" и "L". Также есть кнопочка со снежинкой для трогания со второй передачи.
Ильюшенько писал(а):Конечно есть!!! Расскажите как общее впечатление, может какие нюансы заметили, что нравится, что не нравится? В общем всё, что можете рассказать - пишите! А то прям какой-то дефицит инфы по автомату логановскому! [/u]
Понравилось на автомате, что нет "троллейбусного" гула при торможении двигателем. А на движке 1,6 16V электронная педаль газа и нет проблемы заедания тросика газа из-за чего самопроизвольно поднимались обороты двигателя.
A.G. писал(а):на движке 1,6 16V электронная педаль газа
Вы про К4М? А разве при электронной педали можно рукой из-под капота погазовать, оттягивая тот рычажок, к которому крепится тросик газа посередине пластикового чехла над клапанной крышкой?
Из симбольского мануала страничку отксерят, типа - учись, Вася! 
