Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 21 окт 2026, 14:22

Москвич и запорожец (КУПИ АВТО 20-06)

Статьи, публикации, ссылки на информацию в Интернете.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Re: Пожалуй выскажусь

Сообщение Scrooge » 27 ноя 2006, 19:15

Зануда писал(а):Сам двух ИЖей держал, но в Логане посадка намного лучше. В ИЖе спина уставала на дальняках. На логане мах. 390 км. в один присест, хоть бы хны.


У меня, по крайней мере пока, обратная ситуация. Поясничной поддержки в Логане мне реально не хватает :-(
Scrooge

 
Сообщения: 145
Зарегистрирован: 06 сен 2006, 23:00
Откуда: Москва

Re: Пожалуй выскажусь

Сообщение Зануда » 27 ноя 2006, 19:34

Scrooge писал(а):
Зануда писал(а):У меня, по крайней мере пока, обратная ситуация. Поясничной поддержки в Логане мне реально не хватает :-(
Так выход простой, чехлы с поясничным упором, и все дела!
Зануда
Аватара пользователя
Почетный зануда нашего форума
 
Сообщения: 1496
Зарегистрирован: 10 июл 2006, 14:26
Откуда: Пермь (Левшино)

Сообщение Anders » 27 ноя 2006, 19:38

Поясничные упоры не приемлю физически после сидений 08-09-го семейства ВАЗа.... (это для мазохистов)....
Anders
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 988
Зарегистрирован: 12 ноя 2005, 23:13
Откуда: Москва. САО.

Сообщение kv1 » 27 ноя 2006, 20:20

Насчет посадки:
когда сидушка в верхнем положении, мне не хватает диапазона регулировки, да и руль слишком близко к коленям оказывается. Когда в нижнем- все ОК (рост 185 см).
Насчет салона:
Пластик дешевый, но нормальный- по фактуре и цвету. Кто считает его "жутким", советую посидеть в ИЖе :). Дизайн торпедо тоже неплох, консоль под металл очень неплохо смотрится (куда лучше тойотовских голубых стеклышек а-ля китайский ДВД-плеер за 1500 руб.). Крутилки вентиляции- никаких проблем, все прекрасно видно (насчет тактильных ощущений согласен - великолепно!). А вот кнопка кондея- это один большой прокол. Я уж приспособился кондей крутилкой вентилятора включать/выключать- это удобнее на ощупь и нагляднее. К ручкам дверей тоже быстро привык.
kv1

 
Сообщения: 181
Зарегистрирован: 28 фев 2006, 20:00
Откуда: Москва

Сообщение Семён Семёнович » 28 ноя 2006, 06:36

ASC писал(а):Легче положения рукояток один раз запомнить, чем сиденье снимать - чай их там нее сотня ;)
Спасибо за совет, уважаемый ASC. Дело ведь не в том, чтобы запомнить где расположены "ручки". Дело в удобстве расположения. Так вот, ещё раз о регулировании направления потоков воздуха. Попросил вчера вечером человека сесть за руль авто и попробовать покрутить все, какие есть ручки на консоли (бороде). "Предчувствия меня не обманули" ©. Достать ручку регулирования направления потоков воздуха, не пригибаясь к консоли – не реально. Температура, количество/скорость – без вопросов. А эту крутилку не так чтоб без проблем, учитывая неслабую помеху в виде рычага КПП. И человек-то не так чтоб очень высокий, чуть меньше 180, но однако.
Собственно, ещё раз повторю, конечно - это не смертельно, пережить можно. Тем более, что нужна то эта ручка только в мороз, и то на непрогретой машине, и то до марта месяца. В общем – мелочь, но ведь неприятная. Тем более, что как уже упомяналось кем-то, при нормальном алгоритме направления воздушных потоков (если бы он был) – про эту ручку можно и забыть.
Семён Семёнович
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 2286
Зарегистрирован: 12 фев 2006, 11:00
Откуда: Близ истоков Белой и Урала

Сообщение Зфгд_ШШ » 28 ноя 2006, 10:26

Семён Семёнович писал(а):.... "Предчувствия меня не обманули" ©. Достать ручку регулирования направления потоков воздуха, не пригибаясь к консоли – не реально. Температура, количество/скорость – без вопросов. А эту крутилку не так чтоб без проблем, учитывая неслабую помеху в виде рычага КПП...


"Ничего не понимаю" (с) Как может быть самой неудобной ручка, которая расположена ближе всего к водителю и которая сама попадает в руку? Вот за температурой да, нужно потянуться, а распределение потоков....
Зфгд_ШШ
НачПО
 
Сообщения: 39143
Зарегистрирован: 27 сен 2005, 10:24
Откуда: Питерские мы

Сообщение Sergren » 28 ноя 2006, 11:26

bum писал(а):убогий салон

Во-первых, Логан покупают не из-за салона. Это раз. Во-вторых, пластик, которым облицован салон, вполне нормальный - не трескается, не отходит, хорошо отмывается, приятный на ощупь. Практичный надежный пластик с утилитарным внешним видом. А утилитарность и убогость - две большие разницы. Скажем, немало богатых людей в быту тоже одеваются в неброскую, но при этом качественную одежду, тогда как бомжи одеваются во всякое под руку подвернувшееся дерьмо. Так вот внешний вид бомжей убог, а внешний вид капиталистов в практичной одежде утилитарен. Надеюсь, разница понятна.
bum писал(а):мертвый двигатель

Мимо кассы. После обкатки и смены масла двигатель тянет так, что назвать его мертвым никак нельзя. Очень тяговитый движок.
bum писал(а):Но всеж так замбироватся как вы здесь - невозможно.

Да никто здесь не зомбирован, просто Логан критикуется, исходя из совершенно субективных, а потому спорных доводов. Если Вы излагаете в публичном месте свою точку зрения, которая не может претендовать на истину из-за субъективности выводов, то логично, что эти выводы начинают подвергаться критике со стороны других логановодов. Вы вообще-то радоваться должны, что Вас тут не проигнорировали с Вашими доводами, которые, вообще-то говоря, уже приводились здесь до Вас.

Просто смешно, когда человек выдвигает свою точку зрения, а когда ее критикуют, начинает подозревать в оппонентах зомби.
Sergren
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 15157
Зарегистрирован: 05 окт 2005, 21:51
Откуда: Санкт-Петербург

Пред.

Вернуться в Пресса о Рено Логан

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 15

cron