Я разочаровался в Логане

[Badsky]

А я просто боюсь сесть в машину с автоматической коробкой... Словно я - сам по себе... машина - сама по себе...

А ты сядь - попробуй!

[Badsky]

AlexanderY,
каждому свое...
Как только сажусь за авто с Автоматом, то меня начинает раздражать отсутствие жесткой связи между оборотами двигателя и скоростью движения, это ухудшает взаимосвязь с автомобилем. Хуже торможение двигателем, отсутствует возможность использовать некоторые приемы вождения, ухудшение динамики разгона (правда изредка вариаторы не имеют этого недостатка), наличие задержек в реакциях...

Кстати, для желающих подёргать ручку - есть либо вариатор, либо пониженные передачи

[Koshka]

А я просто боюсь сесть в машину с автоматической коробкой... Словно я - сам по себе... машина - сама по себе...

А меня учили ездить на машине с "автоматом"...
На древненьком Плимуте....
Я еще подумала - как легко учиться водить машину!!!

А потом купила свою первую девяточку.... Мда-ааа...
Я поняла, что ездить не умею абсолютно .
За первый месяц поездок на работу и домой /впереди или сзади ехал кто-нибудь из знакомых для моральной поддержки / похудела килограмм на 5!
Опять же - нет худа без добра!

[Koshka]

и продолжение...

Плимут сменили на Крайслер Конкорд 2002 года, кстати за 10 тыщ всего /ну любит человек американские рыдваны! /.

По старой памяти дали порулить...

Сказать, что мне было нечего делать за рулем - это ничего не сказать.
Не знала чем заняться. Реально!
И двигатель какой-то был не слабый и разгона не чувствовалось совсем... Не...автомат не по мне...

[Badsky]

Дело привычки....
Конечно, с автоматом в пробках приятнее. Но есть и свои минусы.
1) На тросу буксировать нииизя
2) Следить за уровнем масла (прозевал течь - и усё...)
3) На снегу/бездорожью/льду сцеплением не поиграешь, вся надежда на АБС и ПБС (если есть)
4) Ремонт очнь дорог

1) Бога ради на нейтрали до 100 км
2) На это есть электроника вумная - сама тебе всё подскажет.
3) Нафига??! Есть Трэкшен Контрол + АБС
4) Не знаю, как в столице, но в НН ремонт любой АКПП с расходниками (с любыми) - 15999 рублей. Я думаю, что если даже на 8-9-10 ВАЗ-е умрёт КП - ремонт не намного дешевле выйдет. У самого была 99-ая - накрылась КП - её ремонт мне обошёлся порядка 6000 рублей, но это было очень давно и в маленьком провинциальном городке.

[3dmax]

Я думаю, что если даже на 8-9-10 ВАЗ-е умрёт КП - ремонт не намного дешевле выйдет. У самого была 99-ая - накрылась КП - её ремонт мне обошёлся порядка 6000 рублей, но это было очень давно и в маленьком провинциальном городке.

За 15000 на Самары можно новую коробку купить. А Вы говорите ремонт...

[Путник]

За 15000 на Самары можно новую коробку купить. А Вы говорите ремонт...

Даже полторы можно... Или одну новую купить- а старую перебрать и возить про запас в багажнике...

[boris55]

Каждому свое: кому Поп, кому Попадья….

это вообще-то новый вариант пословицы в современном смысле....
Так она звучит:кому попадья,а кому-попова дочка....

[polt]

Каждому свое: кому Поп, кому Попадья….

это вообще-то новый вариант пословицы в современном смысле....
Так она звучит:кому попадья,а кому-попова дочка....

Классно подметили..... shock:

[LawGun]

Каждому свое: кому Поп, кому Попадья….

это вообще-то новый вариант пословицы в современном смысле....
Так она звучит:кому попадья,а кому-попова дочка....

Все никак не попадьём . Пословица гласит: Кому - поп, а кому - попова дочка.
Но вышеупомянутые варианты тоже имеют право на существование.

И совсем уж точно Кто любит попа, кто попадью, кто попову дочку.
Источник http://www.govoril.ru/?type=1&letter=12

[Никита]

А мне автомат нра. До этого были 4 машины с механикой, счас с автоматом - на механику обратно меня не загонишь. Многие грешат неприятием древних автоматов на машинах 90-х годов. Но современные адаптивные автоматы имеют отличный алгоритм работы - не тупят, переключаются когда нужно и повыше и пониже, имеют ручной режим. Левая нога спокойно спит, правой рукой можно коленку девушки гадить, в носу ковырять, да что угодно. По моему естественно в машине 2 педали газ поехал, тормоз остановился. Нафига сцепление не знаю. Для гонщигов и кроил имхо. Даже серъезные внедорожники сейчас делают в основном с автоматом, так как сухое сцепление просто горит под нагрузкой. А по поводу уровня, а БК на что?

[Дисыч]

На автоммате никогда за 9 лет стажа не ездил, помойму придется долго переучиватся, нога автоматически будет искать сцепление и рука тянутся к рычагу КПП.
Я че ваще приперся, хочу высказатся по теме.
Сегодня забрал свой Логан. На одном дыхании проехал 300км. (за резиной, в ГАИ, в сервис и покатался), Понравилась подвеска, руль, динамика и печка. Не понравилось то, что педаль газа бьет по ноге (трясется) причем очень сильно. Щяс полезу искать чего делать. Ну остальное пока вроде в норме

[boris55]

И совсем уж точно Кто любит попа, кто попадью, кто попову дочку.
Источник http://www.govoril.ru/?type=1&letter=12

Это чисто ПРАВОСЛАВНЫЙ вариант Никаких Ахтунгов не допускающий....
Строго в религиозно-нравственном смысле....а не в морально-половом....извините за безбожные рассуждения... мы о лингвистике и только....коллега Bill строго не оставил нам выбора:или поп или попадья

[Вазир]

... Не понравилось то, что педаль газа бьет по ноге (трясется) причем очень сильно. Щяс полезу искать чего делать. Ну остальное пока вроде в норме

неисправность, дилер должен устранить, на моем логане такого не было

[bill]

Никита, как уже говорилось, каждому - свое!
Про горение сцепления - это Вы загнули. только при нергмотном оснощении. Профессиональные внедорожники чаще всеже механикой оснащают (про хаммер забудем, там приоритеты несколько другие). А вот профессиональные адаптированный под вседорожники, там да, автомат. К примеру Ленд Крузер 100 LTD и обычный Ленд Крузер 100.


vut,
маленький совет. при начале вождения авто с автоматом, левую ногу подгибайте под правую, чтобы ненароком "сцепление" в виде томроза не выжать.

boris55,
НУ СПАСИБО!