Клуб автолюбителей Рено Логан

**Dmitriu.Ka** » 05 сен 2010, 22:25

Barrracuda писал(а):Сам включай кондей в такую холодрыгу! =)

"Истина дороже" (с)

**Dmitriu.Ka** » 05 сен 2010, 22:27

Nick_2141 писал(а):
Кроме того. Есть электрические схемы. Свежие.
Можно скачать и попробовать найти эти ТЭНы на электросхеме. Я - не нашел.

1067
1068
1113

Что это ?

Вот и ларчик открылся........

**Dmitriu.Ka** » 05 сен 2010, 22:31

**alf2004** » 05 сен 2010, 22:36

Идея тэнов и дизельного двигателя правдоподобна но 1,6 16кл зачем
Где взять такие ТЭНы

**Barrracuda** » 05 сен 2010, 22:38

alf2004 писал(а):Идея тэнов и дизельного двигателя правдоподобна но 1,6 16кл зачем
Где взять такие ТЭНы

Затем, что как то надо оправдывать комплектацию Престиж! Для комфорта! =)

**Dmitriu.Ka** » 05 сен 2010, 22:43

alf2004 писал(а):Идея тэнов и дизельного двигателя правдоподобна но 1,6 16кл зачем
Где взять такие ТЭНы

Логика то простая:

1. Писали, что "что то" не так с печкой на 16 клапанниках - может из за этого.

2. 16-ти клапанники упакованы на порядок лучше простых машин (шщумка, стаб и тд) - возможно это элемент для "холодных стран"
==========

Пока с электрикой не разбирался, но удивило - почему два реле?

PS Судя по схеме...... там провода подводящие 5 квадратов

**alf2004** » 05 сен 2010, 22:45

Barrracuda писал(а):
alf2004 писал(а):Идея тэнов и дизельного двигателя правдоподобна но 1,6 16кл зачем
Где взять такие ТЭНы

Затем, что как то надо оправдывать комплектацию Престиж! Для комфорта! =)

Если бы было так то Рено бы во всю бы трубило об этой опции например как ускоренный прогрев салона.

**Barrracuda** » 05 сен 2010, 22:49

alf2004 писал(а):
Barrracuda писал(а):
alf2004 писал(а):Идея тэнов и дизельного двигателя правдоподобна но 1,6 16кл зачем
Где взять такие ТЭНы

Затем, что как то надо оправдывать комплектацию Престиж! Для комфорта! =)

Если бы было так то Рено бы во всю бы трубило об этой опции например как ускоренный прогрев салона.

Еще не вечер!
Французы вообще меня поразили своей нестандартной, порой нелогичной логикой!
Например, нафига мне работающая печка в первом положении ключа зажигания, и почему в этом положении не работают стеклоподъемники? Мне бы наоборот было удобней! =)

**alf2004** » 05 сен 2010, 22:53

А мне наоборот так нравится когда печка работает при первом положении

**Barrracuda** » 05 сен 2010, 22:55

alf2004 писал(а):А мне наоборот так нравится когда печка работает при первом положении

А толку от нее? Печка то остывает и дуть холодным начинает =)
Или любите слушать магнитолу под шум ветра из печки? =)

**NarimanSPb** » 05 сен 2010, 22:59

Dmitriu.Ka писал(а):Пока с электрикой не разбирался, но удивило - почему два реле?

PS Судя по схеме...... там провода подводящие 5 квадратов

Опередили меня со схемой. Тоже нашел. Два реле - две ступени обогрева. Скорей всего зависят от оборотов двигателя. И предохранитель 80 А!!! Ватт 500 думаю, не меньше.

**alf2004** » 05 сен 2010, 23:01

Barrracuda писал(а):
alf2004 писал(а):А мне наоборот так нравится когда печка работает при первом положении

А толку от нее? Печка то остывает и дуть холодным начинает =)
Или любите слушать магнитолу под шум ветра из печки? =)

ну когда дождь что бы не потели стёкла когда машина заглушана или когда жарко окна открываю и включаю обдув с печки.

**Nick_2141** » 05 сен 2010, 23:11

Dmitriu.Ka писал(а):1113

Что это ?

Похоже на:

Блок терморезисторов электровентилятора печки.
Тем более, что:

Присутствует во всех комплектациях... :roll:

NarimanSPb писал(а):И предохранитель 80 А!!!

Нашел такой предохранитель. В блоке под капотом. И только для комплектации с движком К9К (дизель) :roll:

Осталось заглянуть под капот шестнадцатиклапаннику и найти в блоке предохранитель на 80А. Если есть - вероятно есть и подогрев.

**Dmitriu.Ka** » 06 сен 2010, 07:00

Nick_2141 писал(а):
Блок терморезисторов электровентилятора печки.

Терморезистор это позиция № 321

Вот мегановская схема

В соотвествии с ней от от комутационного блока идет два управляющих провода.

А теперь вопрос на засыпку............ По какому алгоритму включается подогрев?
Включается ли он ЛЕТОМ ?
Работает ли он только в момент запуска авто ИЛИ работает постоянно.... подавая летом в салон теплый воздух

**Mikka Hakkanen** » 06 сен 2010, 07:13

ГБ писал(а):
Militar Katze писал(а):пишите конкретно про себя. "у меня мерзнут в логане ноги"

Тем более я советовал Микке, что можно вставить ТЭН от запорожца, и ноги будут красные.

В запорожце нет ТЭНа,там автономный бензиновый отопитель. Поставить его в логан нереально- в силу требуемого им изрядного пространства- в Запоре то спереди багажник, , можно заминить аналогичным по функциям Гидроником, стоимость 47 кусков под ключ(1.5 года назад выяснял у официалов).
16V c доп обогревом- все интересней и интересней.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Есть ли ТЭН в отопителе Логана 16V?

Кто сейчас на конференции