Хочу спросить совета. На Логан2 во время дождя когда еду по трассе (то есть со скоростью от 80 и выше) под капотом что-то периодически начинает свистеть. Как будто при большой скорости вода через решетку радиатора на что-то попадает. Причём при снижении оборотов свист пропадает. Особо не мешает но хотелось бы устранить. Соответственно на сервисе продемонстрировать не могу, говорят может быть что угодно. Интересный ответ. Наверно это связано с ремнём генератора или с ним самим, но как устранить?
в разных комплектациях стоит по разному.ели есть гур,тогда спереди от двигателя,если нет,то у моторного щита.можно натянуть самостоятельно.важно не перетянуть.есть вариант если свистит только в дождь то натереть ремень канифолью.
Уважаемы, подскажите как определить от куда свестит, не понятно или ремень генератора и ГРМ, посвыстывает на холостых, в нагрузке вроде не слышно, двигатель 1.6, ГУР, без кондюка.
У меня в дождь тоже свестит. Когда магнитола включена - не свестит. А когда не работает - свестит. Но свист такой тихонький. Это печка свистит на 1-й скорости, включается на обдув ветрового стекла шоб не запотело. А когда скорость вентилятора больше - не свестит. Или не слышно.
obuhanoe писал(а):Я как понимаю необходимо подтянуть его?
Чего подтянуть? Ремень ГРМ? Я же говорю, он зубчатый и свистеть не может.
Свистеть может только ремень генератора , если плохо натянут.
Проверить натяжку просто, даже не открывая капота.
Когда услышите в следующий раз свист включите сразу дальний свет и обогрев заднего стекла. Если свист усилится - дело в ремне генератора. Если же нет - ищите другую причину.
obuhanoe писал(а):Я как понимаю необходимо подтянуть его?
Чего подтянуть? Ремень ГРМ? Я же говорю, он зубчатый и свистеть не может. Свистеть может только ремень генератора , если плохо натянут. Проверить натяжку просто, даже не открывая капота. Когда услышите в следующий раз свист включите сразу дальний свет и обогрев заднего стекла. Если свист усилится - дело в ремне генератора. Если же нет - ищите другую причину.
