DeD_mazDie писал(а):Сломались три пластмаски: 1) Вроде какой-то пыльник с прямоугольными вырезами, держится на 2-х пистонах и трех саморезах (возле бампера и подкрылка). 2) Пластмассовая решетка правая (та что как соты). 3) Пластмассовая хрень которая надета на эту решетку - направляющая поток воздуха в радиатор.
Хочу узнать у вас сколько они стоят, и как скоро могу у вас приобрести. Спасибо.
Добрый день !!!
Вам надо подъехать на осмотр к кузовному мастеру, не видя автомобиля, мне если честно, трудно судить что такое "..Вроде какой-то пыльник..." или "..Пластмассовая хрень.." ::))))
ANM писал(а):Покупал Логан в Авиньоне нынешним летом. Вопрос вот в чем - какая жидкость залита в бачок омывателя и нужно ли ее менять на зиму? Благодарю за ответ.
Я покупала в мае и мне менеджер сказал, что на зиму омывающую жидкость надо поменять на незамерзайку. Дилер, но не Авиньон.
По большому счету, замена рамок одного дилерского центра на другой - не есть криминал. Беспокоит другое - почему это произошло БЕЗ ведома владельца ? Насколько я понимаю, в Вашем сервис-центре автомобиль сдается на обслуживание и автовладелец даже не может наблюдать, что происходит с его автомобилем во время работ. Фантазируя дальше, можно допустить и такую ситуацию: мне могут поменять дворники, аккумулятор и прочее прочее, при этом ничего о замене не скажут. Как Вы считаете, нормальна ли такая "забота" о клиенте, практикуемая в Вашем сервис-центре ?
ANM писал(а):Покупал Логан в Авиньоне нынешним летом. Вопрос вот в чем - какая жидкость залита в бачок омывателя и нужно ли ее менять на зиму? Благодарю за ответ.
Добрый день !!!
Сейчас к нам автомобили приходят с залитой неземерзающей жидкостью в бачке омывателя.
Что было летом я не могу сказать, но наверняка Вы уже заливали в бачок воду ??? Или ни разу не пользовались омывателем ???
По большому счету, замена рамок одного дилерского центра на другой - не есть криминал. Беспокоит другое - почему это произошло БЕЗ ведома владельца ? Насколько я понимаю, в Вашем сервис-центре автомобиль сдается на обслуживание и автовладелец даже не может наблюдать, что происходит с его автомобилем во время работ. Фантазируя дальше, можно допустить и такую ситуацию: мне могут поменять дворники, аккумулятор и прочее прочее, при этом ничего о замене не скажут. Как Вы считаете, нормальна ли такая "забота" о клиенте, практикуемая в Вашем сервис-центре ?
Добрый день !!!
Да, согласен, рамки менять без ведома владельца не есть хорошо, по крайней мере сейчас наши мастера-приемщики спрашивают -- хочет ли владелец автомобиля поменять свои рамки на наши.
Может мы забыли пару раз спросить у клиента об этом, каюсь, но зачем целую дискусию об этом развивать, чуть ли не в ООН хотят написать :::))))))
По поводу остального....дворники... аккумулятор...это фантазии, любой уважающий себя автосервис в первую очередь старается нанять на работу вразумительный персонал, люди понимают, что не дай бог если такое случится, то увольнение будет мгновенным.
Дмитрий Александрин писал(а):Да, согласен, рамки менять без ведома владельца не есть хорошо, по крайней мере сейчас наши мастера-приемщики спрашивают -- хочет ли владелец автомобиля поменять свои рамки на наши.
Может мы забыли пару раз спросить у клиента об этом, каюсь
Когда был в "Авиньоне" на первом ТО чуть меньше месяца назад, у меня приемщик про рамки не спросил.
Но я уже знал, что рамки поменяют (предварительно узнал у Дмитрия Александрина), и был "за".
В целом все понравилось. Ставил еще салонный фильтр. Если бы не фильтр, поехал бы в РТДС на Обручева - мне это гораздо ближе.
Дмитрий Александрин писал(а):Да, согласен, рамки менять без ведома владельца не есть хорошо, по крайней мере сейчас наши мастера-приемщики спрашивают -- хочет ли владелец автомобиля поменять свои рамки на наши. Может мы забыли пару раз спросить у клиента об этом, каюсь
Когда был в "Авиньоне" на первом ТО чуть меньше месяца назад, у меня приемщик про рамки не спросил. Но я уже знал, что рамки поменяют (предварительно узнал у Дмитрия Александрина), и был "за".
Лично я с удовольствием заменю рамки своего дилера на Авиньоновские, благо на ТО-1 ехать уже совсем-совсем скоро, и, похоже, альтернативы-то Авиньону практически нет. Но при этом я просто хочу, чтобы меня при этом спросили, хочу ли я поменять рамки, и не забыли бы положить мои старые рамки в багажник.
"Всего и делов-то", как говорил Билл Хансен в замечательном фильме "Осенний Марафон" ...
Уважаемый Дмитрий Александрин в салоне АВИНЬОН на МКАДе 78км установил заднии подкрылки и брызговики + попал под акцию и мне помыли машину, зделали диагностику и т.п.
Получив машину решил посмотреть как установлены подкрылки, случайно отодвинув край подкрылка и просунув туда палец обнаружил, что внутри комьми лежит грязь. Приемщики автомобилей заверяли, что уних нет специализированного оборудования для мойки крыльев из нутри, а руками нельзя.
У меня вопрос первый: "Как вы прокоментируете данное событие, какова технология установки подкрылок, может мыть внутреннюю часть крыльев нет необходимости?"
Вопрос второй: "Почему автосалон в таком случае берется за установку подкрылок на автомобили с пробегом и не предупреждает о том, что не в состоянии выполнить эти работы качественно?"
Вопрос третий: "Могу ли Я расчитывать на то, что салон добровольно за свой счет устранит данное замечание в удобное для меня время, либо вернет деньги за некачественно выполненые работы?"
Наряд заказ на выполненые работы №В0007966 от 18.11.2006
490 писал(а): Получив машину решил посмотреть как установлены подкрылки, случайно отодвинув край подкрылка и просунув туда палец обнаружил, что внутри комьми лежит грязь. Приемщики автомобилей заверяли, что уних нет специализированного оборудования для мойки крыльев из нутри, а руками нельзя.
Да, наше моечное оборудование стандартное для автосервиса, для того чтобы вымыть ДО КОНЦА грязь из труднодоступных мест, которым является внутренняя часть крыла, необходимы специальные насадки и моечный аппарат. Такое оборудование должно быть у тех, кто СПЕЦИАЛИЗИРУЕТСЯ на мойке автомобилей.
У меня вопрос первый: "Как вы прокоментируете данное событие, какова технология установки подкрылок, может мыть внутреннюю часть крыльев нет необходимости?"
Мыть внутреннюю часть крыла необходимо, Вам вымыли все поверхности, до которых смогли добраться.
Вопрос второй: "Почему автосалон в таком случае берется за установку подкрылок на автомобили с пробегом и не предупреждает о том, что не в состоянии выполнить эти работы качественно?"
Вы заплатили за УСТАНОВКУ подкрылков и брызговиков, с Вас взяли деньги именно за эти работы. За их качество мы отвечаем. Подкрылки установленны четко по проему арки, нигде не болтаются, не выпирают неестественно, не гремят.
Работу мы выполнили качественно.
Ни за какие другие работы с Вас денег не брали.
Поймите Иван Алексеевич, если проводить работы по ПОЛНОЙ очистке поверхности арки колеса, ее просушке, покрытию дополнительным антикором, его просушке, то стоимость данной услуги возрастет на порядок.
Скажу честно - недавно менял колеса в Авиньоне - на замену рамки регистрационного знака внимания не обратил (Логан куплен в Крылатском). Однако никто о замене рамки не спрашивал. Сейчас машина такая грязная - рамки не видно . Скоро еду в Авиньон на ТО 15 тысяч. Постараюсь найти время и отчет выложить на форум. Кто что спросит и как сделают - обсудим. По первому знакомству - лишь положительные эмоции (по рамку молчу - см. выше). Посмотрим, как будет второе общение.
Остатки грязи это будущие очаги коррозии. и если крылья прогниют через семь лет мне от этого легче не будет.
Я Вам и говорю, что мне нужна полная очистка от грязи арки колеса, приемщики отвечают, что так и будет. Сушить и дополнительно антикорить перед установкой подкрылок (в случае если заводской антикор не нарушен) я не прошу.
Перед тем как устанавливать подкрылки меня должны предупредить, что автосервис не имеет возможности вымыть ПОЛНОСТЬЮ арки колеса, оставшееся грязь будет благополучно храниться за подкрылками. Вот и всё
Получается что мне придется обратиться в специализированный сервис, что бы мне сняли качественно установленные подкрылки, по уму все вымыли проверили целостность заводского антикора и установили подкрылки.
И Я думаю, что многие из тех кто у Вас ставили подкрылки на машины с пробегом узнав как качественно они установлены тоже посчитают себя обманутыми.
Дмитрий Александрин писал(а):Вы заплатили за УСТАНОВКУ подкрылков и брызговиков, с Вас взяли деньги именно за эти работы. За их качество мы отвечаем. Подкрылки установленны четко по проему арки, нигде не болтаются, не выпирают неестественно, не гремят. Работу мы выполнили качественно.
Ни за какие другие работы с Вас денег не брали.
Поймите Иван Алексеевич, если проводить работы по ПОЛНОЙ очистке поверхности арки колеса, ее просушке, покрытию дополнительным антикором, его просушке, то стоимость данной услуги возрастет на порядок. Дмитрий Александрин.
Дмитрий, извините, что вмешиваюсь, но тут Вы не правы!
Установка подкрылков, это комплекс работ, а не просто физическая установка детали в арку колеса. В установку подкрылков должна входить, как минимум, качественная мойка и сушка! Иначе теряется смысл установки подкрылков.
Прикрываться тем, что Вы выполнили качественно саму установку, тут тоже не гоже. Иначе можно и свечи заменить, насыпав песка в цилиндры, а потом заявить клиенту:
"Вы просили заменить Вам свечи, мы их заменили. Качественно. Разговора о том, что надо выдуть песок, небыло! "
. Скоро еду в Авиньон на ТО 15 тысяч. Постараюсь найти время и отчет выложить на форум. Кто что спросит и как сделают - обсудим. По первому знакомству - лишь положительные эмоции (по рамку молчу - см. выше). Посмотрим, как будет второе общение.