Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 15 окт 2026, 11:18

Как правильно? Выключать или нет

Обсуждение проблем по двигателю, электрике двигателя, топливной магистрали, выхлопу.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Сообщение Зфгд_ШШ » 17 ноя 2006, 16:00

Георгий Торпедоносец писал(а):...Сидеть с выжатым сцеплением и на скорости - это держать на стене взведёное ружьё. Когда-нибудь оно стрельнет.


В принципе можно - если двигатель заглушить при этом.
Зфгд_ШШ
НачПО
 
Сообщения: 39143
Зарегистрирован: 27 сен 2005, 10:24
Откуда: Питерские мы

Сообщение Sergren » 17 ноя 2006, 16:09

Вообще с выжатым сцеплением и стоять, и ехать надо минимальное количество времени. Особенно по зиме, когда везде скользко и сцепление с дорогой совсем не летнее.

Пробки (типа тыр-пыр) - это та ситуация, при которой постоянно включать-выключать передачу просто вредно для коробки. Нога устает постоянно выжимать сцепление, начинает недовыжимать, отсюда рвем зубья и сокращаем ресурс.

Речь, конечно, идет о постоянном тыр-пыр с очень небольшим временным интервалом типа нескольких секунд.
Sergren
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 15157
Зарегистрирован: 05 окт 2005, 21:51
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение Шурик » 17 ноя 2006, 16:16

Георгий Торпедоносец писал(а):А я знал человечка, у которого знакомый убился стоя перед перекрёстком с выжатым сцеплением. Сзади ему слегка поддали поздно затормозившие солдатики на УАЗике, он дёрнулся, педальку отпустил и поехал на перекрёсток и получил КАМАЗ в свою дверь. Человечек мой с ним рядом сидел, всё видел...
Так можно убиться и стоя на нейтралке. Если бы тот уазик ударил так, как обычно военные уазы бьют, т.е. не тормозя, - то человек оказался бы на перекрестке по-любому. Даже если бы правую ногу на тормозе держал.
Да, в пробках типа тыр-пыр имхо лучше вообще не ездить. Как ни езди - они все равно убивают сцепление. А уж если попали - на 2-3 метра лучше не проезжать. Лучше подождать когда будет хотя бы метров 7. Лишний цикл троганья экономится.
Шурик
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1772
Зарегистрирован: 06 апр 2006, 08:48
Откуда: Питер

Сообщение Зфгд_ШШ » 17 ноя 2006, 16:20

Шурик писал(а):... Лучше подождать когда будет хотя бы метров 7...


При таком подходе время простоя в пробке увеличивается минимум в два раза - в эту дырку гарантировано сунется какой-нибудь торопыга с соседнего ряда :wink:
Зфгд_ШШ
НачПО
 
Сообщения: 39143
Зарегистрирован: 27 сен 2005, 10:24
Откуда: Питерские мы

Сообщение Sergren » 17 ноя 2006, 16:21

Зфгд_ШШ писал(а):
Шурик писал(а):... Лучше подождать когда будет хотя бы метров 7...


При таком подходе время простоя в пробке увеличивается минимум в два раза - в эту дырку гарантировано сунется какой-нибудь торопыга с соседнего ряда :wink:


+1. На такое расстояние отпускать нельзя.
Sergren
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 15157
Зарегистрирован: 05 окт 2005, 21:51
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение Шурик » 17 ноя 2006, 16:32

Зфгд_ШШ писал(а):
Шурик писал(а):... Лучше подождать когда будет хотя бы метров 7...


При таком подходе время простоя в пробке увеличивается минимум в два раза - в эту дырку гарантировано сунется какой-нибудь торопыга с соседнего ряда :wink:
Эээ... Беру свои слова обратно. Я имел в виду не юго-западные питерские, и не московские пробки :) , а то плотное движение, которое я обычно встречаю на своем пути. На практике получается так: остановились, впередистоящая машина тронулась, проехала на корпус вперед, остановилась. Стою жду. В этот кусочек (2-4 метра) никто не лезет. Впередистоящая машина трогается - я тоже трогаюсь, сокращаю отрыв, и проезжаю эти самые 7 метров. Конечно ДЫРУ в 7 метров оставлять нельзя - сзади обморгаются и оббибикаются.
Шурик
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1772
Зарегистрирован: 06 апр 2006, 08:48
Откуда: Питер

Сообщение Зфгд_ШШ » 17 ноя 2006, 16:38

Шурик писал(а):...Я имел в виду не юго-западные питерские, и не московские пробки :) ...


Второй день гадаю, почему вы считает пробки на Юго-Западе самыми пробочными пробками в городе? Объясните, не дайте помереть в неведении :wink:
Зфгд_ШШ
НачПО
 
Сообщения: 39143
Зарегистрирован: 27 сен 2005, 10:24
Откуда: Питерские мы

Сообщение Sergren » 17 ноя 2006, 16:44

Я бы сказал, что пробки встречаются в самых разных районах Питера, пробки из цикла "хоть вешайся".
Sergren
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 15157
Зарегистрирован: 05 окт 2005, 21:51
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение Шурик » 17 ноя 2006, 17:23

Зфгд_ШШ писал(а):
Шурик писал(а):...Я имел в виду не юго-западные питерские, и не московские пробки :) ...


Второй день гадаю, почему вы считает пробки на Юго-Западе самыми пробочными пробками в городе?
Так Вы же сами рассказывали, что ездите на метро, потому что у Вас на юго-западе пробки прямо по-московски пробочные, потому что весь юго-запад стекается в узкое горлышко при выезде на Обводный. Да я это не только от Вас слышал, и в разной интерпретации.
Шурик
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1772
Зарегистрирован: 06 апр 2006, 08:48
Откуда: Питер

Сообщение 3dmax » 17 ноя 2006, 17:24

Шурик писал(а):
Зфгд_ШШ писал(а):
Шурик писал(а):...Я имел в виду не юго-западные питерские, и не московские пробки :) ...


Второй день гадаю, почему вы считает пробки на Юго-Западе самыми пробочными пробками в городе?
Так Вы же сами рассказывали, что ездите на метро, потому что у Вас на юго-западе пробки прямо по-московски пробочные, потому что весь юго-запад стекается в узкое горлышко при выезде на Обводный. Да я это не только от Вас слышал, и в разной интерпретации.

Я же специально отделил тему с Питерскими пробками. Этого мало? :twisted: Зафлудим весь форум Питерскими пробками???
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60649
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Пред.

Вернуться в Двигатель, Питание, Выпуск

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

cron