Mikka Hakkanen писал(а):Вы ездили сами на 1,4?? Он фактически ничем на ФФ от 1,6 не отличается
Как это не отличается? Отличается: он унылее, он тупее. Он такой тупой, что хочется высунуть ногу на улицу и от земли оттолкнуться, такой он тупой.
Mikka Hakkanen писал(а):самый простой ФФ имеет две
Да хоть четыре. Я внутренний пластик имел в виду, вообще-то...
А то, что самый простой ФФ имеет две, так это так и должно быть. И то, что у РЛ их не две - это просто недоразумение человека, который принял такое решение.
Внутренний пластик в Амбьенте(ныне лимитед эдишн) точно такой же,как и в Комфорте- разница только в ряде деталюшек "под алюминий", вот Гия и Титаниум отличаются. Вообще слышать- "бедненько", от владельца Логана севшего пусть в не в самый шикарны Фокус по меньше мере странно, ведь даже отделка российской Приоры побогачеЛОгановской будет.
Mikka Hakkanen писал(а):Лимитед Эдишн 485 тык за Седан с Кондеем, магнитолой 2 din, АВС, ГУР и двумя ПБ, но только эта серия формально продается исключительно под утилизуемую машину, Вот прайс: http://www.alarm-motors.ru/sys/price/Ford_Focus_LE.pdf Доплнительно еще как правило навешивается пакет LE1, за 11 тыс, который включает литые диски и красу металлик. Так что ценник подкатыает к 500.
так название темы то 1.4 и 1.4
смысл сравнивать если цена по грубым прикидкам на 100 тысяч отличается?
вот и сравнивайте фокус с полоседаном)) а мы послушаем))))
Mikka Hakkanen писал(а): Вообще слышать- "бедненько", от владельца Логана севшего пусть в не в самый шикарны Фокус по меньше мере странно
Ничего странного. Логан то стоит от 320 тысяч, а Покус от 500. Не забывайте это.
Именно такая ценовая разница позволяет говорить " сойдет и так" для Логана, и " бедненько" для Покуса.
За 180 тысяч сверху могли бы напихать в Покус не только АБС и кондюк, но и салон побогаче сделать.
Замечу что все-таки Логан начинается от 400 тысяч, точнее 406+ магнитола, то что продается за 320- это уже все-таки неполноценный автомобиль.
С таким же успехом можно говорить и о мифическом Фокусе за 350 тысяч.
Антонн разница конечно существенная,хотя как Вы видите она все-же меньше 100тысяч, порядка 60-70 тысяч. Это при том, что ЛОган-Престиж по сравнению с Логаном- Аутентиком имеет даже большую ценовую разницу.
Mikka Hakkanen писал(а):Замечу что все-таки Логан начинается от 400 тысяч, точнее 406+ магнитола, то что продается за 320- это уже все-таки неполноценный автомобиль.
С таким же успехом можно говорить и о мифическом Фокусе за 350 тысяч.
Вы можете с таким же успехом говорить о чем попало. Разница только в том, что Аут за 320 реальность ( покупал сам это раз, на дорогах вижу много это два), а вот Фокус дешевле чем за 500 это действительно мистика.
То, что Вы его назвали не полноценным - дело Ваше. Но он есть и его покупают.
Про начинание от 406 вообще смешно. Конфигуратор давно курили? В рамки до 400 тысяч спокойно влезают и Експрессионы 1.4 и даже Експрессионы 1.6. Самые ходовые комплектации, между прочим.
В общем чего с Вами спорить, бесполезняк это.
Покус за полляма с салоном от Логана - пуп земли, мы это поняли.
Может на этом уже закончим?
В 400 экспрешн может пместиться только или без ПБ с АВС или без кондея- это кому без чего удобней, хотя мое мнение Вы знаете-без этих утройств эту машину продавать нельзя, поскольку ее конструкция разработана исходя из наличия этихдевайсов.
Конфигуратор Логана я и так и сяк вертел в июне-дешевле 400 получается фигня. Может, если ВЫ закажете 1,4 белого цвета и безПТФ и не оплатите доставку к диллеру- тогда да,это будет меньше 400.
А так 404тыс ( экспр 1,4) и 419 тыс( экспр 1,6),это без ПТФ и музыки.
А Фокус дешевле 500-это не миф,это просто Амбьент 1.4,тоже не артефакт ничуть, просто внешне он почти неотличим от иных версий- вот их в потоке и не видать
Можете заканчивать, дело Ваше...
Последний раз редактировалось Mikka Hakkanen 22 авг 2010, 21:46, всего редактировалось 1 раз.
Mikka Hakkanen писал(а):В 400 экспрешн может пместиться только или без ПБ с АВС или без кондея- это кому без чего удобней
Какая нафик разница без чего может поместиться он в 400 тысяч?
Без АБС или кондея или без того с другим. Может же?
Я до Вас доношу мысль, что Логан реален как за 320 тысяч, так и тем более за 400. И ему за эти деньги салон простить можно. А Фокус стоит от 500, а салон такой же. Андерстенд? Ну и если Вы с конфигуратором не дружите.
Експрессион 1.4 с АБС, двумя подухами, кондеем, ГУРом, регулировкой руля, передними ЭСП, окраской металлик - стоит 397 тысяч 800 рублей.
Доставка до дилера стоит в Москве две с половиной тысячи рублей. Итого 400 тысяч 300 рублей.
А говорите не влезает.
Эээх...
У нас в СПб 6 тысяч доставка. потому и не влезает- выходит 404.
Я на Аут ставил музыку,вроде ин дешевую- но штатка в фокусе ничуть н хуже и самое главное тыркать туда-сюда сьемную панельне нужно.
Mikka Hakkanen писал(а):У нас в СПб 6 тысяч доставка. потому и не влезает- выходит 404.
Ничего, беднее от лишних 3 тысяч не станете.
Mikka Hakkanen писал(а):Я на Аут ставил музыку,вроде ин дешевую- но штатка в фокусе ничуть н хуже и самое главное тыркать туда-сюда сьемную панельне нужно.
Вырваная с мордой двухдиновая магнитола приносит проблем больше, чем сворованая нештатная.
Примеры приводить надо или на слово поверите, что их воруют?
Так что тут паритет.
У Логана нет штатной хорошей музыки, а у Фокуса есть. Но она не ахти какая ( Вы это должны знать, у Вас же есть штатная в Сиде?? ).
Своровать могут и ту и эту.
Только в Логане можно ее поставить самому, какую хочешь, а в Фокусе тебе её уже навязали.
Так что тут я бы не Логану не Фокусу зачет бы не поставил. Однофигственно.
Меня вполне штатная в Сиид устраивает, так же как и Фокусе.
Воруют конечно, но вроде реже реже, чем 1 din, во всяком случае развороченное гнездо в 2 Din ни разу ни у кого не видел.
Беднее от 4тык не стану, но планку 400 в СПб бюджетный Логан однозначно уже переплюнул-это надо понимать и назватьтакую машину дешевой, и одновременно простить ей многое уже никак...в среднем бюджет ЛОгана 420-450,в зависимостиот весии и мотора.
Mikka Hakkanen писал(а):но планку 400 в СПб бюджетный Логан однозначно уже переплюнул-это надо понимать и назватьтакую машину дешевой, и одновременно простить ей многое уже никак...
Давайте брать расценки на Логан, ежели хотите узнать среднюю цену. Дешевый - 320 тысяч. Самый нафаршированый 476 тысяч. Этот максимум, Престиж 16v, литье, музыка , кожа на руле и т.д. 320 и 476 тысяч - разница 156 тысяч. Значит средняя цена получается 398 тысяч. Как раз около 400, как я и говорил. Возможность взять средней по фаршу Експрессион за 400 с маааленьким хвостиком тысяч это только подтверждает. Фокус от полуляма. Разница почти в сто тысяч. По комплектации почти паритет. А теперь внимание, вопрос:
Mikka Hakkanen писал(а):и одновременно простить ей многое уже никак
Вы действительно не готовы за сто сэкономленных тысяч простить Логану бюджетный, дубовый пластик ( который так же присутствует и в Покусе) и внешний вид?
Вы хорошенько подумайте. Сто тысяч, как никак. Не хухры мухры.
Если не готовы - понты Ваше всё.
Вперед за Покусом.
3dmax Я напомню, что лично мне фокус от "полляма" обходится в 426 тысяч- это чуть больше, чем Экспрешн 1,6 8V, а если учесть наличие в ФФ музыки штатной и литых дисков- то еще и дешевле.
Но даже если и так, и Фокусченыш стоит 500,то Логану за 400( а точнее все же за 450) пластик я безусловно готов простить- это номер шестнадцатый, а вот отвратительную работу печки, плохую вентиляцию салона, отсутствие штатного салонного фильтра, неудобную "автобусную"посадку, излишний шум двигателя- уже сложнее..
Есть конечно у Логашика по сравнению с ФФ и немалые плюсы- проходимость, неугоняемость, мягкая подвеска, лучшее качество сборки( надеюсь, что оно не сильно укатилось вниз..), наличие дешевых неоригинальных з/ч, прекрасная обзорность
Все господа! Купил свой Форд-Фокус 1.4Лимитед Эдишн. Свершилось. Кто там опасался за динамику- совершенно напрасно, даже необкатанный, даже с включенным кондеем ФФ 1,4 едет ничуть не хуже Логана 1,4.
Чуть позже устрою фотосессию.
Не корысти ради,а из любви к искуству( Логану)- никому из ждунов не нужна очередь на Экспрешн 1.4 с АВС+ вторая ПБ и кондиционерам цвета светлый базальт- стою с мая, просто отказаться жаль, да у меня еще и 3% скидка как у повторного покупателя. Если кого заинтересует- пишите вличку, обсудим. Дублирую в теме оидание Логана.
