Побалуюсь, выложу несколько фоток бюджетного Фокуса LE,
кое- кто из фокусеров уже получил:
Майк ап- 484 тыс без учета премии за утилизацию
Анна- 501 тыс без учета премии
Эрлик- 496 без учета премии,
Хандрекс- 462 тыс без учета премии-один из первых форумчан получивших эту версию, да еще и трехдверку.
Все машины с кондиционером и кроме первой цвета металлик на литье - голый LE без кондея не заказать в принципе, дилеры отказываются продавать эту машину без заводских допов.
Салончик:
Еще один вид:
Сидушки в клеточкуи приборка от дорестайла- без "колодцев".
3dmax писал(а):Мегагиперзаглушка на консоли просто убила наповал.
А тудой 2 DIN впихивается. А заглушка эта по-любому дешевле нишки, которую всё-равно выбрасывать. Так что - зачотная мегагиперзаглушка, экономически оправданная.
Шико писал(а):Так что - зачотная мегагиперзаглушка,
Зачотная дырка двухдиновая. Туда магнитолу с навигацией пихнуть можно. А заглушка порнушная. Нишка удобнее. Даже в логановскую сигареты класть можно. А уж в двухдиновую можно столько напихать...
У большинства принудительно заказан радиопакет с 2 dim магнитолой.
С заглушкой и уж тем паче сдыркой конечно никто не ездит, сами покупают и вставляю магнитолу.
Зато никакого гимора со сьемными панелями.
Все же согласитесь,что в сравнени даже с интерьером Престижа салончик выглядит гораздо приличней.
Mikka Hakkanen писал(а):Все же согласитесь,что в сравнени даже с интерьером Престижа салончик выглядит гораздо приличней.
Неа, не соглашусь.
Вот салон Сида, особенно в топе, выглядит гораздо приличней.
А салон бюджетного покуса .. ну иначе немного, что ли. Но ничего приличного не вижу. Консоль убогая с заглушкой.
Панель от Логана не далеко ушла. Руль так копия Логановского. Только у него он в коже будет если взять Престиж. Приборка тоже похожа. Да в Престиже она покрасивше будет даже, с белой подложкой.
Хром-окантовки и на Престиже есть, только там ещё и ручки в этот цвет окрасили.
Управление климатом - идентично, кочерга - идентично.
Расцветка сидушек это на любителя.
Так что примерно одинаково, плюс минус двести грамм.
Приятнее и приличнее - разные понятия.
Я не говорю, что в салоне Фокуса хуже чем в салоне Логана. Нет конечно же.
Но в самых дешевых версиях, фото которых выложил Микка, салон Фокуса тоже довольно таки " удешевили", понизив до уровня Логана практически.
В топовом покусе находится куда приятнее.
Dze Прол сигнал - это кому как удобнее.
Про сидения - тоже.
16 часов безостановочной езды на Логане ( только заправки ) говорят о том, что лично мне и в Логане удобно.
Мягкая панель - не смешите. У меня в Сиде весь салон мягкий. И шо Вы думаете, я его каждый день трогаю? А если нет, то какая мне разница мягкий он или нет, ежели выглядит так же как в Логане?
Ещё есть чего сказать, или на этом закончим, признав, что дешевый Покус, что Логан одного поля ягодки?
? Можно банально наклеивать на нее лист дорожного атласа 
