Клуб автолюбителей Рено Логан

**Chef-cook** » 18 авг 2010, 12:22

semens888 писал(а):Кстати, на той ссылке , что вы дали указана цена лишь на работу, а не расходные материалы и запачсти.
Меня, прежде всего как потребителя, интересует конечная цена вопроса.

semens888 писал(а):А про разы вот тут

Из прайса Гаража:

Сальник задний коленвала замена
6732 Это цена работ,сам сальник стОит 500 рубликов
А вот цена официалов: 13500 передо мной заказ-наряд.
Отсюда и в разы, поверьте, я знаю, о чём говорю :wink:

**Chef-cook** » 18 авг 2010, 12:27

semens888 писал(а):Кстати, пока что писал сообщение , позвонили еще раз, сказали что под замену правый ступичный подшипник (5000 р) (из за него гул на 80-110 идет) + трос педали газа (сам трос 1600 стоит) и работа 1000 р где то
+ 8000 р почти итого 40-47000 T0-4 (у официалов)

Каааааароче, semens888, делайте только регламентный ТО-4 и бегите от них, отказывайтесь от всех работ.
Они Вас "пробили" на денюжку, Вы повелись, значит Вас можно "хлопнуть" по-полной.
Затем посетите Логан-Гараж и поймёте, что писАть надо было в тему "Как нас разводят" :roll:

С уважением, Шеф! :!:

semens888 писал(а):Сразу оговорюcь, что трос и подшипник можно было бы дешевле поменять , но уж раз приехал, то поменяю сразу.

Дело Ваше, конечно ......... :roll:

**Georg.spb** » 18 авг 2010, 12:29

+1 то, а все остальное на стороне

**Жывучий** » 18 авг 2010, 12:36

semens888 писал(а):...можно было бы дешевле поменять , но уж раз приехал, то поменяю сразу.

Всем известно какие цены у официалов и что можно сделать и купить запчасти (в том же Экзисте к примеру) дешевле. Вы едете к официалам, соглашаетесь с их ценами, они перезванивают, говорят что дополнительно надо менять то-то и то-то, Вы, зная что можно сделать дешевле, опять соглашаетесь. Потом приходите и нажинаете жаловаться на дороговизну. Да, тема называется "Книга жалоб". Но что Вы хотите? Что бы мы поплакали вместе с Вами, посочувствовали? Уже после того как дело сделано? Написали коллективное письмо всем дилерам с требованием снизить цены? Вам даже посоветовали куда лучше обратиться, в проверенный сервис. Однако даже после этого Вы дополнительные работы согласны делать у официалов. У меня, честно говоря, никакого сочувствия не возникает, ибо "Спасение утопающих - дело рук самих утопающих". А так же "Рыба ищет где глубже, а человек -где лучше".

**boris55** » 18 авг 2010, 12:38

semens888 писал(а):Позвонил мастер и сказал, что течет помпа и надо менять, соотсетвстенно меняь какой то сальник , сливать хладагент
итого + работа как минимум 10 000 р.

Л-Г
Насос водяной(помпа)-замена 792 р.+сама помпа 1300.
http://www.logan-shop.ru/products/vodyanoi_nasos_(pompa)_klaxcar_france_42026z_analog_8200146298
И сколько Вы переплатили в итоге???? :shock:

Кстати-посмотрите здесь
http://www.logan-shop.ru/
многий товар они в Л-Гараже берут из Логан-шопа.Это тоже партнер Клуба.
Посмотрите цены-на всякий случай.
Это помпу я Вам дал-дорогую.А есть за 700 с чем то.

**semens888** » 18 авг 2010, 12:47

Chef-cook писал(а):Дело Ваше, конечно .........

педаль газа реально западает, и обороты на хх начинают расти до 4000-5000, это реально опасно
да и подшипник жжужит, тоже неприятно
сделаю сразу
в остальном обращусь с ваш гараж

**boris55** » 18 авг 2010, 12:50

semens888 писал(а):позвонили еще раз, сказали что под замену правый ступичный подшипник (5000 р) (из за него гул на 80-110 идет) + трос педали газа (сам трос 1600 стоит) и работа 1000 р где то
+ 8000 р

Проо помпу-я Вам уже посчитал,что Вы заплатили 10000 руб-а можно было 1300+792=
СЧас посчитаю про подшипник и трос газа-чтобы Вы поняли,что в форум надо писать не ПОСЛЕ того-как Вас ОБУЛИ,а ДО ТОГО!
:shock:

Особенно-если Вы-не автомеханик.
А если сейчас еще позвонят???Они там наверное уже ШОУ устроили-Как разводить.......

Логан-Гараж:
замена троса газа 198 руб+сам трос(оригинал) 1000 руб=1198 руб

Замена переднего ступичного подшипника одного 1188 руб+сам подшипник 700 руб=1888 руб

Вы не в шоке еще???????? вместо 8000 ????

**DrMaza** » 18 авг 2010, 12:53

ненене.. нафиг официалов, это не цены, а раздевайка какая-то.. платить за ТО4 чуть ли не однну пятую от стоимости машины (логан нормальный 250 примерно стоит у нас) это жестяк...я к официалам ни ногой

**semens888** » 18 авг 2010, 12:56

boris55 писал(а):
semens888 писал(а):позвонили еще раз, сказали что под замену правый ступичный подшипник (5000 р) (из за него гул на 80-110 идет) + трос педали газа (сам трос 1600 стоит) и работа 1000 р где то
+ 8000 р

Проо помпу-я Вам уже посчитал,что Вы заплатили 10000 руб-а можно было 1300+792=
СЧас посчитаю про подшипник и трос газа-чтобы Вы поняли,что в форум надо писать не ПОСЛЕ того-как Вас ОБУЛИ,а ДО ТОГО!
Особенно-если Вы-не автомеханик.
А если сейчас еще позвонят???Они там наверное уже ШОУ устроили-Как разводить.......

Логан-Гараж:
замена троса газа 198 руб+сам трос(оригинал) 1000 руб=1198 руб

Замена переднего ступичного подшипника одного 1188 руб+сам подшипник 700 руб=1888 руб

Вы не в шоке еще???????? вместо 8000 ????

Я в шоке от цен и от Логана, но не думаю, что меня как то целенаправленно разводят, в противном случае я ведь могу и наказать тех, кто разводит.

Да цены в официальных сервисах гораздо выше.
С другой стороны, у меня были жигули, и я прекрасно помню, как каждый гаражный сервис каждый раз пытался поменять мне новые колодки.

Я просто думаю, как так получалось, что когда машина была на гарантии , то на регулярныз ТО не замечали что, что то где то подкапывает, запотевает, распушилось, сломалось и т.д.

**boris55** » 18 авг 2010, 12:58

semens888 писал(а):Сегодня сдал Логан 1.6 2006 г на Т04 в Авантайм.
Позвонил мастер и сказал, что течет помпа и надо менять, соотсетвстенно меняь какой то сальник , сливать хладагент
итого + работа как минимум 10 000 р.

КСтати-если Вы сдали авто в Авантайм на ТО-4,то менять помпу надо одновременно с ТО-4(с заменой ремня ГРМ)-если уж такая нужда возникла.
Но не за 10000 руб-как Вам насчитали в плюс.
А вот низкая цена замены помпы в Л-Гараже-я думаю-это ОДНОВРЕМЕННО при замене ремня ГРМ.Надо уточнять....А то потом будет для Вас неожиданностью.Или ехать к ним сразу на ТО-4.

**boris55** » 18 авг 2010, 13:03

semens888 писал(а):Я просто думаю, как так получалось, что когда машина была на гарантии , то на регулярныз ТО не замечали что, что то где то подкапывает, запотевает, распушилось, сломалось и т.д.

Это-совершенно целенаправленная политика,пока авто на гарантии,то делать-минимум.И потом-с чего Вы взяли,что износ деталей(трос,подшипник,помпа)-это гарантийные случаи,а не естественный износ в результате пробега 60 тыс?
Естественно-сейчас они захотят поменять Вам полмашины.
Вот если у Вас авто там на ТО-4-спросите,как они Вам посчитали замену помпы-уже с учетом того,что полмашины разобрано для замены ремня ГРМ????Или -как будто один раз заменили и отрегулировали ремень ГРМ,собрали,а потом ОПЯТЬ разобрали и сняли ремень-для замены помпы???Вот и поймете-разводят Вас или нет!

**semens888** » 18 авг 2010, 13:04

boris55 писал(а):Кстати-если Вы сдали авто в Авантайм на ТО-4,то менять помпу надо одновременно с ТО-4(с заменой ремня ГРМ)-если уж такая нужда возникла.
Но не за 10000 руб-как Вам насчитали в плюс.
А вот низкая цена замены помпы в Л-Гараже-я думаю-это ОДНОВРЕМЕННО при замене ремня ГРМ.Надо уточнять....А то потом будет для Вас неожиданностью.Или ехать к ним сразу на ТО-4.

Я знаю, мастер сказал что лучше делать сразу с ТО-4, поэтому я и согласился
помпа у них 4000 стоит + хладагент + какие то сальники + работа
где то 10 000 р
отсюда такая сумма. Может быть и мне часть работы в расходы по ТО-4 спишут, посмотрим по конечному прайсу

**semens888** » 18 авг 2010, 13:08

semens888 писал(а):
boris55 писал(а):Кстати-если Вы сдали авто в Авантайм на ТО-4,то менять помпу надо одновременно с ТО-4(с заменой ремня ГРМ)-если уж такая нужда возникла.
Но не за 10000 руб-как Вам насчитали в плюс.
А вот низкая цена замены помпы в Л-Гараже-я думаю-это ОДНОВРЕМЕННО при замене ремня ГРМ.Надо уточнять....А то потом будет для Вас неожиданностью.Или ехать к ним сразу на ТО-4.

Я знаю, мастер сказал что лучше делать сразу с ТО-4, поэтому я и согласился
помпа у них 4000 стоит + хладагент + какие то сальники + работа
где то 10 000 р
отсюда такая сумма. Может быть и мне часть работы в расходы по ТО-4 спишут, посмотрим по конечному прайсу

+1
Вот это конструктивный совет

**-=KPOT=-** » 18 авг 2010, 13:11

Помпа за 4 это круто, valeo стоит 2.5. Хладагент - это наверно антифриз, так он стоит кулстримовский в районе 500-700 за 5 литров (а его вроде как в новые логаны и льют). Незнаю что там у вас авантайм нашел, но делать на стороне и дешевле и по качеству уж точно не хуже, да и развода не будет. Сам сталкивался с ситуацией когда у таксистов механик спрашивал а зачем тебе это менять оно у тебя нормальное? Хотя официалы приговорили на замену прям вот иначе хана.

**semens888** » 18 авг 2010, 13:17

И потом-с чего Вы взяли,что износ деталей(трос,подшипник,помпа)-это гарантийные случаи,а не естественный износ в результате пробега 60 тыс?

А вот это уже интересный ход вашей мысли.
Значит 60 000 достаточный пробег для Логана, чтобы было изношено половина деталей ?

Клуб автолюбителей Рено Логан

Самостоятельное обслуживание Логана

Кто сейчас на конференции