semens888 писал(а):Дайте
Логан-гараж
И фильтр заменят за копейки и ТО-4 и помпу-ну тысяч в 13 уложитесь,думаю....
СМотрим ЗДЕСЬ правую колонку
http://www.logan-club.ru/
Вот и ЛОган-Гараж
http://www.logan-garage.ru/
Позвонить и записаться
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 16 окт 2026, 11:32 Самостоятельное обслуживание ЛоганаМодераторы: Администраторы, Модераторы
Логан-гараж И фильтр заменят за копейки и ТО-4 и помпу-ну тысяч в 13 уложитесь,думаю.... СМотрим ЗДЕСЬ правую колонку http://www.logan-club.ru/ Вот и ЛОган-Гараж http://www.logan-garage.ru/ Позвонить и записаться
http://www.logan-garage.ru/slesarnye_raboty.html
Считайте, получится в полтора раза меньше точно, и это как минимум
Кто обещал в разы???Но покупать у официалов румынскую АКБ за 5170+ какая то УСТАНОВКА???? Зачем инет-магазин,просто в автомагазине купите... И вообще-если ЦЕЛЬ Вашего разговора-не поиск-где обслужить машину хорошо и подешевле намного-то Вам не сюда. Последний раз редактировалось boris55 18 авг 2010, 12:10, всего редактировалось 1 раз.
Почитайте сами-советую 1-ю и последнюю страницы http://www.logan-club.ru/forum/viewtopi ... 10&t=13078 У меня прошитая уже скоро будет 2 года. Живу и радуюсь....не я один...
Работа дешево, с этим согласен А вот расходники и запчасти, оригинальные ли и какого качества ?
Многие неоригинальные запчасти дешевле в разы, а по качеству не хуже или даже лучше. Но это надо изучать по каждому пункту...
Расходники и оригинальные есть и неоригинальные хорошего качества.На свои работы и запчасти они дают ГАРАНТИЮ Потом это-Клубный сервис-то есть не шаромыжники,а такие же в прошлом ЛОГАНОВОДЫ организовали СЕРВИС для своих.Там Вам еще клубную карту дадут и тут же по ней скидку получите 10% от нормо-часа.Позвоните-там командуют Саша,Костя и Игорь.Скажите,что Вы-по рекламе из Клуба....
Давайте, уважаемый Борис уважать друг друга . Это для начала. А про разы вот тут
И не стулья я обсуждаю, а автомашину, не надо передергивать Кстати, на той ссылке , что вы дали указана цена лишь на работу, а не расходные материалы и запачсти. Меня, прежде всего как потребителя, интересует конечная цена вопроса. Поэтому я и поднял тему в этой ветке - только это и ничего более. А румынский аккумулятор или нет ... Родной аккумулятор отработал 4 года , и сейчас работает, хотя на жигулях у меня Вартовские (или не вартовские - откуда мне знать, что они в Урюпинске не были произведены) аккумуляторы больше 3 лет не жили.
Спасибо, позвоню обязательно
Заодно-можете попросить Игоря(если он уже вернулся из отпуска) Вам колдун задней оси порегулировать(это если у Вас есть ощущение,что задние тормоза плохо берут.).ОН хорошо знает эту регулировку.Больше Вам нигде колдун регулировать не будут.
Извините-просто Вы начали об одном-а скатились сразу на то,что для ЭТОЙ машины всё безумно дорого..
Мда 4 год и к официалам это круто. Мне на TO-120 у таксистов замена всего что надо по плановому ТО + замена помпы обошлось в районе 12-15 тыр работа + запчасти. И вам я думаю туда дорога, если уж у нас в Самаре то у вас там и подавно. В вашем случае при ТО-60 привести вашу машину в нужный вид 20 тыр должно хватить за глаза.
Вот раскладка http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=599084#599084
Ветка называется "Книга жалоб и предложений". Я конечный потребитель, не автомеханик и не автоэксперт. Отвез свое авто сегодня на ТО-4 (и все четыре года возил на ТО в официальные центры). Вечером или утром выложу распечатку затрат на ремонт из авантайма. Предварительно она будет не маленькой. Решил поделится (или как вы говорите побазарить) своими мыслями на форуме, Что непонятного, Борис ? Кстати, пока что писал сообщение , позвонили еще раз, сказали что под замену правый ступичный подшипник (5000 р) (из за него гул на 80-110 идет) + трос педали газа (сам трос 1600 стоит) и работа 1000 р где то + 8000 р почти итого 40-47000 T0-4 (у официалов) Причем, сказали что еще есть запотевание гидроусилителя руля (но пока что не критично), износ дисков (еще можно ездить) и износ рулевых тяг и сайлентблоков (еще можно поездить). Сразу оговорюcь, что трос и подшипник можно было бы дешевле поменять , но уж раз приехал, то поменяю сразу.
В Самаре 20 тр может и хватит, а в Москве ... чтобы не быть голословным выложу утром распечатку из Авантайма
н-да удавиться(и жена бы запилила)
Вернуться в Сервисное обслуживание, Магазины запчастей Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4 |