семигор писал(а):Здесь важнее не художественная составляющая, а информационная. Хотя, разумеется, хорошо, когда всё вместе.
Я стараюсь в первую очередь упомянуть, то что для меня было необычным, сами достопримечательности не сложно найти в инете. То что нет восторгов от увиденного, не значит, что не понравилось. Понравилось практически все кроме, пожалуй, двух дней. Первый - Версаль, о втором напишу позже.
Монако Перед поездкой посещение Монако, тем более на машине казалось чем-то нереальным. Отчетов от таких поездках нашел очень мало и не слишком информативных. Ехали в Монако от кемпинга рядом с Ниццей (туда же возвращались вечером). Первым объектом посещения был намечен океанографический музей, его и заложил в навигатор. Знака въезда в Монако так и не обнаружил. Монако встретил ремонтом дорог, в итоге, проложенная навигатором была перекрыта. Пришлось понервничать и ехать наугад, опасался поехать туда, куда машинам с не местными номерами нельзя (так и не понял есть ли на самом деле такое). В итоге дорога привела в крытый паркинг, причем без вариантов не заезжать в него. Как выяснилось позже, если сразу (точнее по времени сказать не могу) уехать, то платить не нужно. К счастью, паркинг оказался недалеко от музея, а может быть и ближайшим.
Пешком по лестнице, на лифте, на эскалаторе по указателям мы добрались до нужного уровня и до музея. Основная часть музея - аквариум. Хотя уже видели не один аквариум этот впечатлил своим разнообразием: огромное кол-во, рыб, осьминоги и другая морская живность! Остальная часть музея тоже заслуживает посещения.
В музее, как ни странно, была самая большая концентрации русской речи за всю поездку Так же здесь впервые встретили русские номера машин на парковке с момента высадки с парома. В том числе Феррари 199 около казино, правда про его владельца лучше не рассказывать, достаточно того, что он единственный намеренно не пропускал пешеходов на переходе...
После музея настало время обеда, который решено было провести за пределами Монако, нашел ближайшее "Место для отдыха", всего в 300 метрах от музея, правда маршрут к нему оказался равен 27 км Но в общем меньшего я и не ожидал. Когда приехали на место для отдыха на трассе, понял откуда взялись 300м, Монако было прямо под нами
После обеда, заложили в навигатор крытую парковку около казино, на въезде обнаружили на табло, что осталось одно свободное место, долго его искали, точнее мест оказалась несколько (фиксация то на въезде и выезде), но некоторые оказались слишком узкими. Кстати, по цене парковки в Монако дешевле, чем в Каннах, Ницце или Париже.
Взрослые по очереди осмотрели казино внутри (детей туда не пускают), кроме того на входе нужно сдавать фототехнику. Ну и дальше просто погуляли по Монако, нашли туннель и решили заснять Логан на фоне него. Задача оказалась не простой. Я обещал позвонить когда буду на парковке, а потом, когда на въезде в туннель.
Однако на парковке естественно связь не работает и в туннель мне не удалось проложить маршрут с нужной стороны (GPS тоже не сразу очнулся). Зато проехал еще по нескольким участками трассы F1, а до обеда постояли в пробке на прямой, занятие не самое веселое, т.к. угол наклона достаточно серьезный и трогаться удавалось только с ручника. В итоге проехал туннель в обе стороны и несколько кадров все-таки получилось.
Далее поставили машину еще на одну парковку и искупались на местном пляже, самом чистом из всех, т.к. он не песчаный.
Про Логаны Во Франции Логанов практически столько же, сколько у нас. Естественно, что все они Dacia. И на нашу эмблему их владельцы смотрели с удивлением. "Логанов-сараев" побольше, но незначительно. Сервисы Рено и Дачии совместные.
В Италии уже поменьше Логанов и в основном "сараи".
В Германии только "сараи", единственный Логан седан с немецкими номера видели уже в Польше.
Италия В Италии изначально было запланировано 3 объекта для посещения: Милан, Венеция, Градо (небольшой по описанию красивый городок, где планировалось последнее купание в море).
Милан решено было не посещать, т.к. уже серьезно отставали от графика, да и города уже надоели. По пути в Венецию стали искать кемпинги недалеко от трассы. Нашли 3 кемпинга недалеко друг от друга и решили там и съехать с трассы для ночевки. Кемпингов оказалось не 3, а все 33 (без преувеличения). Однако мы впервые столкнулись с тем, что там не было свободных мест для палаток, говорили, что места нужно бронировать за несколько недель и никто не мог объяснить почему так. В итоге накатали около 40 км в поисках кемпинга (посетив больше десятка), одно радовало в Италии в отличии от остальных стран ночная жизнь не заканчивалась и кемпинги и не думали закрываться. В итоге, в одном из кемпингов нашли таки кусочек земли под палатку уже после 11 вечера.
Машину оставили рядом с литовцами, которые нам и рассказали в чем причина такого ажиотажа. Оказывается мы на побережье самого крупного в Италии озера Гарда и итальянцы едут сюда больше, чем на море. Кроме того, здесь же находится Гардерланд, парк аттракционов больше того же Диснейлэнда. Сами литовцы его и посетили, присмотрев предварительно недалеко кемпинг, но не забронировав его. В итоге, вечером пришлось проводить поиски аналогичные нашим.
Венеция В Венеции мы были, во второй раз. На этот раз было решено добраться до острова и посмотреть на Венецию с колокольни. С трудом разобравшись с ценами и маршрутами водного транспорта, мы осуществили задуманное, ну и по самой Венеции погуляли. Как и в прошлый раз понравилось, несмотря на кол-во туристов (на острове их, кстати, очень мало).
Градо С этим городком как-то не слишком удачно получилось. Никакого старого города не нашли (может его и нет). Погода была дождливой и к купанию не располагала. В итоге, получился лишний крюк 150 км.
На крытой парковке, после моста их несколько и других вариантов, вроде, нет. Обошлось в 13.5 за 5 часов. Места для парковки очень узкие.
PS: А Вы до Венеции в итоге добрались?
YuriyVZ писал(а):А Вы до Венеции в итоге добрались?
Вернулись в отель в компании с французами и еще кем-то. Всего человек 8. Напрягли портье. Тот подогнал минивен по 5 евро с носа. Довез до вокзала. Назад на автобусе. У них забастовка была с двумя перерывами. Вот в вечерний и успели.
Captain писал(а):В Помпеях по трешке в час слупили.
Во Франции (в Италии в Венеции была единственная наша парковка) - это практически стандартная цена для крытой парковки. В Вашем случае, я так понимаю за уличную.
В Ницце в самом центре так и не понял цен на парковку. Прайс примерно такой:
12:30-13:00 - 24 Euro
13:00-13:30 - 22 Euro
И т.д. через каждые полчаса - час. Испугались, что это за час или вообще за полчаса. Сразу свалили, найдя уличную подальше. Пытался оплатить не срабатывала оплата, мне пояснили, что платить не нужно, т.к. только заехал. Только потом дошло, что видимо это цена за сутки в зависимости от времени заезда. Но все-равно не понятно, сколько будет стоит пару часов. Машины стояли совсем не крутые, значит не должно быть супер дорого.