asgs писал(а):Как потеплело, появился странный свист, скорее даже писк, под капотом. Появляется не всегда (периодичность установить не удалось), причем только при оборотах движка меньше 1000, и только на прогретом двигателе. Натяжение ремня навесных агрегатов нормальное. На этом ремне висят компрессор ГУР-а, кондея, генератор. Я в непонятках - чего это может быть?
Есть предположение, что данный свист вызван подсасыванием воздуха в системе принудительного холостого хода, поскольку проявляется даже при работе движка без ремня навесных агрегатов. Бум мучить дальше, до победы над буржуйским изделием
asgs писал(а):Есть предположение, что данный свист вызван подсасыванием воздуха в системе принудительного холостого хода, поскольку проявляется даже при работе движка без ремня навесных агрегатов. Бум мучить дальше, до победы над буржуйским изделием
Предположение было неправильным. Послушали прибором, свистит в районе масляного насоса. Бум заказывать на екзисте. 9 тыр Чтоб этим румынам жить на одну зарплату всю жизнь
Зфгд_ШШ Пробег почти 28000. Заказал маслонасос в сборе.
Давление масла, кстати, в норме, но писк на холостых нехилый такой, аж перед людьми на дороге стыдно.
Последний раз редактировалось asgs 06 июл 2010, 11:56, всего редактировалось 1 раз.
друзья у меня Логан 1,6. Движок работает ровно, но при включении кондиционера наблюдается излишняя вибрация на рычаге коробки передач и педали газа как на холостых так и при движении. на холостых залезал под капот, без кондера двигатель работает ровно, при включении начиает просто прыгать!!! что может быть не подскажете?
Sanchis22 писал(а):друзья у меня Логан 1,6. Движок работает ровно, но при включении кондиционера наблюдается излишняя вибрация на рычаге коробки передач и педали газа как на холостых так и при движении. на холостых залезал под капот, без кондера двигатель работает ровно, при включении начиает просто прыгать!!! что может быть не подскажете?
При включении особенно на холостом ходу резко усиливается нагрузка на двигатель, его обороты падают, система управления их принудительно приподнимает до нормальных именно в этот момент проявляется вибрация, после вибрация небольшая, но бывает отдаётся дребезгом в ручку КПП. Но это всё в норме.