Шико писал(а):Прощайте, leo13.
Всё, адьос! Вы мне неинтересны.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 14 окт 2026, 02:11 УАЗ - ПатриотМодераторы: Администраторы, Модераторы
Пытаюсь "на пальцах" объяснить абсурдность некоторых "доказанных" вещей. Когда люди считают наличие аирбега и "программируемо сминаемых частей кузова" билетом в жизнь... Их право, но и их беда.
Я Вам ничего и не пытался доказать. А уж заинтересовывать я пытаюсь женщин
Меня немного возмутил Ваш бред и помои на вобщем -то, неплохую машину российского производителя. Я их по мере сил разгребаю.. А вот Вам, уважаемый, на мои аргументы (косвенные докозательства) -видимо, и сказать нечего, посему пытаетесь сохранить лицо ссылкой на межличностные отношения
Ну, и Вам не хворать, уважаемый. Но и не заниматься выдумками и оголтелым хаянием... Да, и научиться читать между строк тоже... Ну, и конечно же, не идти со мной на таран (тем паче, я скоро ставлю силовой бампер)
Не надо пытаться доказывать иногда свои теоретические измышления практикой. Чревато.
С наилучшими пожеланиями, от нашего дома Вашему вигваму!
Это лично Ваше мнение, не знаю, на чем основанное... Полазьте по уазовским форумам, разделы "путешествия" впрочем, вот: http://www.uazpatriot.ru/forum/puteshes ... i-f43.html http://www.patriot4x4.ru/forum/index.php?showforum=15 Патр -не 469, вполне комфортен (не на экстриммудах ежли, конечно)
А в чем проблема? Что у меня было изночально сильно бракованного??? Отвечу -ничего. Наш автопром (сюда я отношу все, что собирается в россии) грешит более не плохим расчетом деталей и даже не изготовлением их - а сборкой. Запросто ступичные подшипники смазкой не забьют (мой пример), что -то не протянут, что-то перетянут, что-то забьют.
И об этом тоже речь. Или вы считаете, что если у вас что-то потекло или отвалилось, то это не брак? 
И не надо сюда относить все что собирается в России, не смешите людей!
И снова то же глухое непонимание. Вы же сами писали, что КАМАЗ груженый - он и для Патриота КАМАЗ. От себя добавлю: если сам он встретится с груженым БелАЗом, то... А от стречи на скорости с гранитной скалой и БелАЗ не спасет, в свою очередь. Или падения в пропасть. От судьбы не уйдешь, хоть на танке езди. Средства пассивной и активной безопасности не на это расчитаны. И в абсолютном большинстве жизненных случаев они свое дело делают - с этим глупо спорить. И доказать Вам пытались совсем другое: краш тест Патриота показал не его опасность при столкновении с "пузотеркой", а общую ущербность конструкции и недопустимое качество изготовления. Вследствие чего неприятных (или просто опасных) сюрпризов от него есть нехилая вероятность ожидать когда и откуда угодно. А Вы все воюете по принципу "да я сам вас всех перееду, и не замечу, зато если в грязи завязну, то мне за трактором звездовать куда дальше, чем вам ". Вот я и недоумеваю: мы что, на войне? Машины покупаем, чтобы ездить, или чтобы друг друг друга переезжать? ЗЫ. Выражаясь дипломатично, развернутой дискуссии не обещаю. И так уже достаточно наоффтоплено тут.
Все познается в сравнении 
Kогда-то мне вазовская шестерка казалась очень комфортной машиной, потом Логан, потом Меган, потом................ .
А вот езда на Патриоте не доставляет ну ни какого удовольствия. Иной раз сосед меня подвозит на своем Патриоте. Так вот, на нашем асфальте за два с небольшим километра из меня он вытрясает всю душу.
краш-тест показал его предвзятость, однако. краши делают, подразумевая столкновение с аналогичной машиной. В данном же случае удар произвели фактически в мост, а далее - естественная и предсказуемая реукция - срыв кузова с моста. А так как рулевая колонка нескладывается - последствия были ясны, повторяю, без краша. Зачем его было делать? Точно так же и у круизера сорвет, и у Патруля (мостовых, конечно). И у Гелика сорвет тоже
Конструкция такая, пардон. А в посте про опасности на дорогах - я пытался объяснить надуманность ситуации, понимаете... Ну нет на дорогах таких бетонных блоков.. Вот если бы краш сделали как положено, с полным перекрытием морды по высоте -эт было бы интересно. Кстати, такой краш был раньше - и ничего там не сорвало. Так что я ущербности конструкции и недопустимого качества изготовления не вижу. Посему, имхо, запланированное некорректное проведение краша с предсказуемым итогом не делаютс ради чистого любопытства...С учетом интересов автоваза и непосредственной помощи в проведении краша - уши автоваза во всей этой истории явно торчат!
Патр -ясень пень, не машина для мягкой задницы. Внедорожник всеж, не лимузин, прости господи. Особенно ежели на мудах. Особенно ежели перекачаны. Интересно, что у вас за асфальт такой? По асфальту я 120 обычно иду без напряга, шума нет -даж укачивает .
По грунтовым дорогам - тоже без проблем, по щебню. Ни жена, ни пес не жалуются. Мне -так вождение тольо удовольствие доставляет. Чей-то у Вашего соседа не так, либо Вы сочиняте, выдаете свои мысли за действительность. У меня 2 друга, покатавшись на моем патре, до такой степени вытрясли себе душу, что купили себе тоже такую трясучку . Это из тех друзей моих, кого вижу раз в год - старые приятели, живут в других городах.. Один -под е-бургом, другой на югах.
Дядька мой наконец решился отдать тачку на прокачку - т.е. сдать завалявшуюся у него волжару и взять патра, даже тугриков занял под благое дело.
Зато теперь у него голова не будет болеть, как на дачу всю свою немалую семью привезти с кучей барахла по глиняной грунтовке..
leo13,
Приятно видеть настолько грамотного человека, как Вы, в этом форуме. Велкам, как грица. Что касается дилерского сервиса, то и у нас косяков хватает. Лично я тоже давно отказался от дилерских ТО. Но по большому счету реношный сервис по сравнению с вазовским - что мерседес по сравнению с телегой. У меня есть знакомый, владеющий Патриотом. Тоже доволен машинкой, как и Вы, и в первую очередь указывает именно ремонтпригодность. Смешно спорить с тем, что это качество имеет важнейшее значение.
Наш автопром в первую очередь грешит отвратительным качеством комплектующих. У меня друг катается на семерке, и за 10 лет поменял в ней многое (причем многое поменял, что называется, до кучи), так матов в его исполнении на качество запчастей я слышал изрядное количестово. Последний мат был связан с тем, что был куплен башмак за 70 рублей, который развалился на первой тысяче пробега, из-за чего загнулись клапана. И это еще не самое "смешное". У людей сцепление разваливается на ходу в новой Калине ... Качество осталось то еще, я в свое время эксплуатировал ВАЗ и за небольшое время владения был просто изнасилован этим самым качеством.
А у меня знакомый с логаном. Не жалуется. Даже доволен
Кстати, в понедельник у него день варенья, сейчас колун варим, что дарить..
В прошлом году подарили ему и логану хороший компрессор... Довольны оба были. А от сервиса реально, лучше отказаться -целее будешь. Пока увы, в России больше хотят получать деньги, чем зарабатывать... В легкую все срубить норовят... Посему спасение утопающего -дело рук самого утопающего
Какую-нить приблуду к машинке, например. Этих приблуд сейчас дофига и больше. 
Я бы сказал, что непросто найти нормальный сервис, это да, но можно и найти такой сервис. У меня как-то получилось сделать это для Логана (я несколько сервисов таких нарыл), и друзьям советую, и все они довольны.
Что у него не так так это у него надо спрашивать. Человек находится в постоянном поиске . За последние пять лет поменял: Ваз 2105, Волга 31...хрен знает какая, Запорожец....тьфу ты Шевроле Ланос, ну и теперь Патриот.
ЗЫ Что-то мне подсказывает, что не там он ищет машину.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3 |
