Клуб автолюбителей Рено Логан

**VasilyVS75** » 03 июл 2010, 22:42

Уважаемые коллеги
На скорости начиная с ~40 км/ч даже при небольшом повороте руля вправо возникает гул. руль прямо, влево моментом всё проходит. Визуально ни чего не видно. Датчик на ГУРе в масле. Прокачали ГУР, не помогло. Жидкость на месте. Возможно правый привод, так как крутится медленнее чем левый. Люфт больше. Будем менять целиком.

**oberst** » 03 июл 2010, 22:50

Подвеску продиагностировать бы не мешало. Рычаг правый посмотреть. Ну и т.п.

**VasilyVS75** » 03 июл 2010, 22:53

Проверяли с отцом, вроде всё в норме. Да и меняли недавно. Спасибо

**VasilyVS75** » 12 июл 2010, 22:30

Заменили правый привод, достаточно просто. Но:(, та же картина. Думаем ступичный подшипник. Подскажите какой лучше? Собираюсь покупать в Логан шоп в Москве. Там есть за 670.

**RomanStO** » 13 июл 2010, 08:54

Да подшипник это, подшипник. Причем с левой стороны.
Осталось определить - передний или задний.
Поддомкрачиваем по очереди колеса , крутим, слушаем . Если гудит уже с 40 км/ч - то прослушиваться посторонний звук при прокрутке будет явственно. Сам 2 недели назад заменил задний подшипник справа - перед заменой вывешивал колеса и сравнил как крутится правое и левое . На левом вообще никаких звуков не было , справа при кручении был звук, как будто тяжелый металлический шарик по металлическому же столу катится. Замена и вскрытие снятого подшипника выявили сильный питтинг на одной из беговых дорожек.

**Alchi** » 13 июл 2010, 11:34

VasilyVS75 писал(а):Подскажите какой лучше? Собираюсь покупать в Логан шоп ...

OPTIMAL - не брать
:evil:

18тык. и ему кирдык!

**VasilyVS75** » 13 июл 2010, 11:59

Понял. спасибо

**VasilyVS75** » 13 июл 2010, 12:09

Alchi писал(а):OPTIMAL - не брать

18тык. и ему кирдык!

А какой до 1500 лучше брать? Оригинал звонил аж 3000. Подскажите плиз?

**RomanStO** » 13 июл 2010, 12:26

Прежде чем брать - определись что гудит , перед или зад. Я сначала тоже на перед думал, казалось что звук оттуда идет. Оказалось наоборот.

**Андрей-174** » 13 июл 2010, 12:38

Если передний то SKF или SNR. Я SNR за 1100 взял, SKF немного дороже. Если машина без АБС. Эти подшипники и есть оригинал.

**VasilyVS75** » 13 июл 2010, 12:45

спасибо.
Вывешивали передок и гоняли до 80, картина почти таже, что под нагрузкой, чуть слабже, чуть в право руль идёт гул, ровно - исчезает. А под нагрузкой гул серьёзней. Так, что думаю, точно перед. Хотя конечно зад надо проверить, в ручную крутить придётся:)

**VasilyVS75** » 13 июл 2010, 12:49

Андрей-174 писал(а):Я SNR за 1100 взял

В Москве брал, где?

**RomanStO** » 13 июл 2010, 13:14

э-э-э-э-э.....
А при чем вывешенные колеса и кручение руля? Перераспределения нагрузки то вправо-влево при этом нет . Я бы все же порекомендовал ручками покрутить и перед и зад, и правую сторону и левую. И сравнить потом звук правых и левых колес.
В этой ситуации лучше 7 раз отмерить..

**Nick_2141** » 13 июл 2010, 13:20

RomanStO писал(а):Перераспределения нагрузки то вправо-влево при этом нет .

Ага....
Слово "гироскоп" Вам о чем-нибудь говорит?
Есть перераспределение нагрузки... Оно, конечно, немного другое, чем при езде по поверхности, но есть... :roll:

**RomanStO** » 13 июл 2010, 13:55

именно, другое..
по сравнению с движением гораздо меньшее и одинаковое для обоих колес. И как при этом уловить изменение звука при правом или левом повороте ??
Впрочем ладно, не будем теоретизировать. Топикстартер сам мальчик бОльшенький

, решит что делать.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Гул при правом повороте

Гул при правом повороте

Кто сейчас на конференции