Еще шум от Барума сильно зависит от дорожного покрытия. На гладком асфальте более менее тихо, а если полотно инкрустировано щебенкой, то гул стоит приличный
Derri писал(а):Еще шум от Барума сильно зависит от дорожного покрытия. На гладком асфальте более менее тихо, а если полотно инкрустировано щебенкой, то гул стоит приличный
это да, но у меня "холодные" гудели даже на абсолютно гладком покрытии (причем гул шел больше спереди, грешил на подшипники, а пробег всего 3000 км), но теперь и на шершавом "горячие" шины не гудят и стали тихими.
V255 писал(а):это да, но у меня "холодные" гудели даже на абсолютно гладком покрытии (причем гул шел больше спереди, грешил на подшипники, а пробег всего 3000 км)
У меня после 5-8 тыс. стали существенно тише независимо от температуры на улице. В итоге, при переходе на Nokian особой разницы в шумности не заметил.
V255 писал(а):это да, но у меня "холодные" гудели даже на абсолютно гладком покрытии (причем гул шел больше спереди, грешил на подшипники, а пробег всего 3000 км)
У меня после 5-8 тыс. стали существенно тише независимо от температуры на улице. В итоге, при переходе на Nokian особой разницы в шумности не заметил.
Да, вы правы, еще и приработка резины происходит с увеличением пробега.
Derri писал(а): Я уже две зимы откатал на штатной резине, но соблюдая разумную предосторожность
Тоже ездил зимой. До -20 держит на плотном снегу, дальше - коньки
V255 писал(а):В жару Барум стал заметно тише себя вести. Отмечал месяц назад в ссобщ.№748: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=643165#643165 , что в салоне стоит сильный гул при скоростях о 70 до 90 км/час. В выходные ездил, температура выше +30С - гул исчез, нет его от 60 до 140 км/час... А на гладком асфальте шин вообще в жару не слышно. Подождем похолодания и посмотрим. Видно очень жесткая резина у Барума.
Она еще и очень пластичная (поковыряй-ка ее ногтем и сделай то же на чем-нибудь другом)
t_t_m писал(а):Александр_ГостьМогу сказать, что резина от более именитых брендов и по цене в разы дороже не лучше в таких условиях
2500 и 1900 - это "в разы"?
Derri писал(а):Барум в целом соответствует бюджетной машине
Он не соответствует отсутствию шумоизоляции кузова Логана
Братья логановоды, помогайте. Проехал 35000 км.на штатном баруме, заднее левое колесо с внешней стороны облысело до безобразия. на внутренней части шины протектор как на остальных колесах. Остальные 3 колеса изношены равномерно. Вопрос №1: пропадет ли эта беда если сделать развал-схождение. Вопрос №2: на сколько такой износ одного колеса может зависеть от невысокого качества самой резины барум? и не будет ли также жрать новую резину, будет обидно выбросить 10 рублей на новую резину если она также будет стираться на левом колесе.
Это известная проблема "Логана" задняя балка пластилиновая. Тут где-то тема была по замене балки заднего моста.
кто-то писал что подкладкой шайб устанял перекос балки, т.к. балка -оригинал стоит порядка 17 000 руб.
и да, резина тут ни при чем, так же сьело бы и Нокиан, и Бриджстоун, и Йоку
