sveta_k писал(а):Неужели расейских ДВУХ блоков оказалось мало?
Два блока везти можно, но мы взяли именно две пачки, легкомысленно полагая, что это хороший шанс бросить .
Немного личных впечатлений.
Слухи о страхолюдности финок сильно преувеличены. Хотя, приезжие из провинции финские дамы сразу бросаются в глаза отсутствием ухоженности, могучим сложением и загаром широких крестьянских лиц . Хельсинчанки обожают леггинсы, лодочки, бесформенные плащики и велосипеды (велосипедисток, на мой взгляд, больше, чем велосипедистов).
Город, несмотря на неприятную погоду, оставил впечатление весьма позитивного. В большой степени, благодаря жителям. Не видела, как финны работают, но отдыхают они активно и во вкусом (речь не о пьянстве!).
И последнее: в Финляндии не было встречено ни одного Логана.
семигор писал(а):Т.е. заправилась перед границей и хватило бы на поездку до Хельсинки и обратно? Правильно понял?
Наоборот, заправилась дома, хватило бы до Выборга на обратном пути.
В канистре ничего не везла.
Шико и всем, кто прочёл, спасибо. Даже как-то неловко, люди ездят на машинах чуть ли не в Африку, и ничего. А я из не особо дальней поездки устроила шоу. Мне просто подумалось, что кому-то, впервые едущему, может пригодиться...
семигор писал(а):Т.е. заправилась перед границей и хватило бы на поездку до Хельсинки и обратно?
Доктор, Вы, наверное, пропустили этот момент в моем отчете о спонтанном скачке в Хельсинки и обратно в прошлые выходные Я там тоже открытым текстом о писАл, что в Финляндии не заправлялся. Причем здесь заправился на Лукойле на Выборгской объездной (перед развязкой на Светогорск), то есть, довольно далеко до границы (выезжал через Брусничное). На обратном пути хватило бы доехать до этой же заправки, но я не утерпел и заправился на первой встречной Несте на родной земле (въезжал через Торфяновку). Загрузка была 2 взрослых + 2 детей, купальные принадлежности, бутерброды, пустой багажник Доехали до Серены, оттуда к памятнику Сибелиусу в Хельсинки, затем к Кафедральному Собору (самый центр), оттуда поехали домой. По Хельсинки везде скорость 30-40 (по знакам-разметке), в основном 3-я передача, редко 4-я. По трассе везде с максимально разрешенной скоростью (80-100-120) на пятой передаче всю дорогу, как на автомате На крыше имею багажник + всю дорогу туда ехал с кондиционером (обратно ночью тоже часто его включал вместе с печкой, т.к. запотевал). Все равно никакие 10 литров не понадобились.
То есть, если ничего непредвиденного не происходит, то бака на такой маршрут хватает за глаза.
.
. Хельсинчанки обожают леггинсы, лодочки, бесформенные плащики и велосипеды (велосипедисток, на мой взгляд, больше, чем велосипедистов).
Я там тоже открытым текстом о писАл, что в Финляндии не заправлялся. Причем здесь заправился на Лукойле на Выборгской объездной (перед развязкой на Светогорск), то есть, довольно далеко до границы (выезжал через Брусничное). На обратном пути хватило бы доехать до этой же заправки, но я не утерпел и заправился на первой встречной Несте на родной земле 
На крыше имею багажник + всю дорогу туда ехал с кондиционером (обратно ночью тоже часто его включал вместе с печкой, т.к. запотевал). Все равно никакие 10 литров не понадобились.
