Страховщики выступили с предложением сделать прямое возмещение убытков по ОСАГО безальтернативным, лишив водителя права выбирать, к какой страховой компании обращаться в случае ДТП.
Rentgen писал(а):Крысы, крысами, а очень оператиыненько они самоликвидировались.Пусть сейчас ещё какая-нибудь подобная кучка исчезнет. Я не буду против)
Ну вы то не против, если к этой кучке не имеете отношение...а если среди этих страховых будет и ваша, какая последует реакция?
Из-за нехватки средств рынок ОСАГО покинут 22 страховщика
По итогам 2010 года рынок обязательного страхования автогражданской ответственности могут покинуть 22 компании. Такие прогнозы, как пишет "РБК daily", делают эксперты Российского союза автостраховщиков (РСА). По состоянию на начало июня, работать с ОСАГО уже прекратили шесть компаний.
Первый Страховой Брокер писал(а):почему же некторым это всем водителям надо! это ж полезная штука, если разобраться. кроме ОСАГО еще и ДАГО неплохо бы делать.
А если разбираться по-настоящему, то нужно выложить всю статистику:
- сколько денег собрано по ОСАГО
- сколько выплачено водителям по страховым случаям
- сколько ушло на содержание самих страховых компаний ( было декларировано 20% отчисление от страховых сборов - неслабо содержать шикарные офисы. И почему 20%, а не 3 %?)
этой информации нет, а есть только вздохи и ахи - бедные страховщики работают себе в убыток, повышайте расценки... Да если-б были убытки, они бы и недели не проработали, значит есть "неубытоки", а какие они - говорить не хотят - кровососы....
Нормальный дисциплинированный водитель практически не попадающий в аварии оплачивает сытную жизнь страховщиков , да еще головотяпство водителей, регулярно попадающих в аварии из-за неумения и нехотения нормально ездить.
Главня беда ОСАГО (для нас, простых автомобилистов, а не страховщиков ), то что это коммерческий проект. Этим должна заниматься единая государственная организация или никто.
Mavrik писал(а):Главня беда ОСАГО (для нас, простых автомобилистов, а не страховщиков ), то что это коммерческий проект. Этим должна заниматься единая государственная организация или никто.
Это тоже не решение проблемы. Единая - МОНОПОЛЬНАЯ компания установит запредельные монопольные цены на свои услуги ОСАГО. Пуст они включат рыночные механизмы. Верхняя ставка ОСАГО ограничена на законодательном уровне ( с предварительной независимой экспертизой ее величины), а каждая страховая компания может снижать ставку по своему смотрению для привлечения клиентов. Вот тогда и установится реальная стоимость ОСАГО - клиент пойдет к тому, кто реально даст ему лучшие условия и цену.
это всем водителям надо! это ж полезная штука, если разобраться. кроме ОСАГО еще и ДАГО неплохо бы делать.
), то что это коммерческий проект. Этим должна заниматься единая государственная организация или никто. 
