две недели эксплуатации - 1000 км.
Выявлена важная, на мой взгляд, недоработка - нет подсветки (пусть слабенькой) на пепельницу. В темноте случается стряхиваю пепел мимо, о чем жалею.
Что касается отношений с дилером - регулярно звонят, интересуются, Как-то заехал, пожаловался на колесный шум - обстоятельно объяснили причину (шип.колеса), втроем выспрашивали о поведении машины. На прощанье подарили диск с фильмом о сборке Логана и Реношный сувенир.
dr.Klaus писал(а):две недели эксплуатации - 1000 км. Выявлена важная, на мой взгляд, недоработка - нет подсветки (пусть слабенькой) на пепельницу. В темноте случается стряхиваю пепел мимо, о чем жалею...
Это серьезная причина, чтобы писать в тему "Я разочаровался в Логане"
dr.Klaus писал(а):две недели эксплуатации - 1000 км. Выявлена важная, на мой взгляд, недоработка - нет подсветки (пусть слабенькой) на пепельницу. В темноте случается стряхиваю пепел мимо, о чем жалею.
Конечно недостатков в эргономике можно найти много (стекла не опускаются до среза, пепельница и "бардачек" не посвечиваются, ковер в багажнике проваливается и др...).
Но цена на авто далека от средней. Так и требования должны быть соответствующие. Нет безвыходных ситуаций у умельцев.
Я какую машину хотел - такую и получил. Сомнения рассеялись после перых 250 км. Сел на "свою"(пероданную сыну) девятку и все понял...Мой выбор между ВАЗом и Рено правильный. Хотелось бы конечно "поиздеваться" над двигателем БМВ, но слаб доход...
Недостатков нет, одни приемущества! Первые три передачи подобраны очень удачно- пока за месяц эксплуатации меня в городе догоняли только Субару. Правда доводить приходиться до 5 тыщ оборотов!4 и 5 -ая конечно стремноватые,особеннов горку- но ниче можно привыкнуть.
Устойчива в отличии от Символа - моей прежней машины - перевернуть при входе на третье транспортное очень сложно!
Доволен! Куплю еще потом.
Да после девятки для меня 1 и 2-я передачи коротковаты. Но я не привык стартовать на светофоре. Раскручивал всегда не более 3тыщ.
Сейчас только перевалил 1000 на спидометре. Так что и на Логане пока не топил педаль. Просто как до 35-40 разогнался уже 4 "тыкаю".
Думаю что для моего стиля езды машина удовл. Хотя пока не привычно.
Последний раз редактировалось polt 04 ноя 2006, 23:53, всего редактировалось 1 раз.
[mactep].geo писал(а): Устойчива в отличии от Символа - моей прежней машины - перевернуть при входе на третье транспортное очень сложно! Доволен! Куплю еще потом.
Так что - все-таки удалось перевернуть ? И как Вы это сделали ? А как Символ перевернули ? Сами при этом не пострадали ? А то тут народ жаловался что у Логана крыша мягкая, и типа если его перевернуть - то можно убиться.
А новый Логан, который потом купите, - его тоже будете переворачивать ?
За пол года пока недостатков не заметил, а вот в бардачке у меня есть подсветка(компл."Привележ").
Время покажет конечно, но я уже жду Логана-универсал.
Видел фото в журнале-очень понравилось.
Как вопрос поставлен, так на него и отвечать...
Посмотрите на Логан! Нет, вы пойдите и посмотрите! Особенно сзади! Избушка на курьих ножках! Собачонка на тонких лапках. Чемодан на колёсах.
Не даром в народе за ним закрепилась устойчивая кликуха "лоХан".
Это не автомобиль, это мотоколяска.
Вы что, всерьез полагаете, что при таком дизайне он может ездить?
Лично я в это не верю и пэтому жду модификации Логана 3-х дверный хечбек.
А вы возьмите Логан на родных литых дисках и широкой резине и поставте другие задние фонари. Посмотрите и решите сами.Про 3-х дверку не слышал а вот "сарай"(универсал) мне очень понравился.
AlexanderY писал(а):Как вопрос поставлен, так на него и отвечать... Посмотрите на Логан! Нет, вы пойдите и посмотрите! Особенно сзади! Избушка на курьих ножках! Собачонка на тонких лапках. Чемодан на колёсах. .
Ну это чисто субъективное мнение. Мой Привиледж на 185R15 смотрится очень достойно. Даже на зиму переоделся на 185R14 тоже видон супер!
В выходные был в сервисе. Всегда считал, что Аутентик смотрится паршиво, в эти выходные пересмотрел свое мнение.
Мужик забирал из салона аутентик. Черного цвета с тонировкой (темной), широкая резина шипованная 185R14 с реношными колпаками. Смотрится супер Даже мысль посетила :"Нахрена я такие деньги за Привеледж платил! "