Согласен, но я для себя уже решил - только новый автомобиль! Если честно, еще ни разу в жизни мне не приходилось покупать вещи, бывшие в употреблении. Не будет этого и в этот раз!
Это имхо юношеский максимализм. По-большому счету, мы все и всегда пользуемся вещами б/у. Женщинами, воздухом, языком, который придумали предки, понятиями, взглядами и т.п. Почти шютка-киргуду.
Для спокойной езды как раз и надо брать тогда 1,6, именно для спокойно!
А аргументы?[/quote]
Мне кажется, автор имел в виду, что на 1.6 можно меньше париться с переключениями передачь вверх-вниз, т.к. будет лучше тянуть и на низких оборотах. И ещё нечастые обгоны можно делать спокойнее и уверенне из-за лучшей динамики. Э в этом есть смысл.
Я кстати тоже мучаюсь этим рядом вопросов Если Логан, то 1.4 (дешевле) или 1,6 (лучше) ?
Про ПТФ - имхо, очень хорошая штука. Езжу с ними включенными всегда. На трассе замечательно дополняют дальний свет, который у ЛогАна светит именно вдаль, перед носом машины остается слабоосвещенное пятно. За границей, там где ПТФ в обычных погодных условиях запрещены, мне их в этом году не хватало.
Про кондиционер - это просто изменение смысла жизни в автомобиле . Реально он стоит бОльших денег.
Я не курю и нет необходимости все время открывать окно и вот с кондиционером я его открываю крайне редко - практически чтобы отдать документы для проверки или поговорить с прохожим на улице и все. Думаю, что в результате появится еще один плюс кондишена - пониженный износ механизмов стеклоподъемника .
Про мощность - если следовать советам выше и моим в первых двух абзацах, то надо брать 1.6
Ну аж если еще подумать о том, что 15-е колеса и сразу нормальная по размерам резина на заставят потом расходоваться на ее замену - то лучше уж выбирать Privelege . Как дополнение - получите еще и подголовники сзади, ЦЗ, освещение бардачка и прочие приятные мелочи.
Ну а в общем -то, каждый кулик свое болото хвалит ...
Ну аж если еще подумать о том, что 15-е колеса и сразу нормальная по размерам резина на заставят потом расходоваться на ее замену - то лучше уж выбирать Privelege Smile. Как дополнение - получите еще и подголовники сзади, ЦЗ, освещение бардачка и прочие приятные мелочи.
Ну началось ... Так мы и придем к советам типа "не бери Логан, бери Форд Фокус". ИМХО для каждой машины есть разумная цена, за которую ее есть смысл брать. А за "приятные мелочи" платить 1500-2000 usd я не буду, даже если бы была возможность.
boris55 писал(а):ПТФ в наших условиях(камни,разогрев-холодный душ или снег)-трещины...не вижу смысла. !
Не вводите людей в заблуждение. Сколько случаев на Логанах с разбитыми ПТФ ? Есть конструктивные особенности расположения ПТФ в некоторых авто, где действительно каждый камень норовит попасть именно в них. У Логана такой патологи нет. А дополнительно они дают очень приличное освешение на темных участках. Я бы не отказывался от них.....
+1. В ренамаксе мне менеджер заливал, что постоянно трескаются. Проездил уже 17 с половиной тысяч, ничего не потрескал. Ночью подсветят замечательно, днем на трассе добавят "понтов", просто красивей смотрится машина
Ну аж если еще подумать о том, что 15-е колеса и сразу нормальная по размерам резина на заставят потом расходоваться на ее замену - то лучше уж выбирать Privelege Smile. Как дополнение - получите еще и подголовники сзади, ЦЗ, освещение бардачка и прочие приятные мелочи.
Ну началось ... Так мы и придем к советам типа "не бери Логан, бери Форд Фокус". ИМХО для каждой машины есть разумная цена, за которую ее есть смысл брать. А за "приятные мелочи" платить 1500-2000 usd я не буду, даже если бы была возможность.
Да нет, Вы попросили совета, вот я с точки зрения своего опыта, полученного от года эксплуатации машины в разных условиях и написал.
Я заказывал вообще-то полтора года назад Expression, но так распорядилась судьба, что моя машина все не ехала, и продавец мне предложил Privelege. И я взял, чему рад. Для меня цена оказалась совершенно разумной. И видел на форумах, как многие за бесценок пристраивали потом свои 14 -е узкие колеса и покупали новые- вот Boris55, к примеру...
Более того, я сейчас бы уже наверное выбрал Storia. Там разница в цене 300, а есть и электрозеркала и подогрев сидений и музыка. Если ставить все это потом, то каждый пункт обойдется в эту сумму.
А так, конечно, надо самому смотреть и взвешивать .
А ФФ мне не нужен, да и за такие деньги столько всего в него не
купишь. Еще тысяч 5-6 зеленых надо докладывать.
Ах, дьявол! Насколько точнее прозвучало бы "снимаю шляпку перед ней"! Я рад, что все успокоились и можно вернуться к нашим баранам, т.е.,простите, к логанам.
Коллеги, хотелось бы услышать ваш совет про правильный автосалон в москве, где лучше заказать сие чудо франко-российского автопрома.
dr.Klaus писал(а):Юноша, писучий вы очень следует сначала почитать на форуме - просто и доходчиво даны оценки машины реальными пользователями.
Я читал оценки на форуме, дедушка, но мнения противоречивы. Поэтому каждый взгляд индивидуален и интересен.
Господин Модератор!
Форум называется "Мои впечатления от Логана", если я правильно перевожу с русского. Именно об этом я и спросил дедулю. И за это, похоже, рискую понести наказание по всей строгости, но в рамках, установленных Кодексом...
У кого-то чувство юмора притупилось. Кажется у меня. У Модераторов оно явно на высоте!
Почти шютка-киргуду.
Если Логан, то 1.4 (дешевле) или 1,6 (лучше) ?
