Ну так мы сравниваем сегодняшние цены и комплектации, выйдет в начале июня релиз от вагенов и уже можно будет думать и сравнивать, просто в логане можно было на многое закрыть глаза когда была разумная цена, а за 460 логан в 84 силы это нонсенс (с одной подушкой и без абс и допами от салона на 30-40тыс)
Посему если вагены у себя базу сделают от 450тыс руб но в ней уже будет всё что писал выше ( допустим только за климат нужно будет 25 доплатить), то конечно это предложение будет выглядеть предпочтительнее на данный момент по ситуации на рынке, смотрю на форумах тусуются владельцы 1-3 летних логанов когда еще соотношение цена/комплектация было другое...
Кстати, когда смотрели логан у дилера на площадке, машинок на складе стояло море и особой ктивности в салоне не наблюдалось и это весной, думаю многие когда осознали конечеую цену на выезд за фазу два отказываются от покупки, нам только три машины предложили в течении 2 часов обзвона, хотя формально очередь до осени на них...
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 19 окт 2026, 00:06 Volkswagen Polo SedanМодераторы: Администраторы, Модераторы
таже фигня. если даже WW комплектация будет на 10-20 тыров дороже аналогичной логановской, предпочтения будут на стороне WW. Скорее бы уже цены объявили, нуу и машину показали 
Пока мы ничего не сравниваем, а ведём гнилой базар про имеющееся авто с конкретными ценами и хз что хз почём.  Если добавите в профиле регион проживания, то избавитесь от лишних вопросов типа "где"? Какие дилеры? и, всё-таки, где?
Факт в том, что политика рено спускаемая дилерам в Москве обязует их прикручивать к каждой машине допов на 30-40тыс рублей независимо база это или престиж, пустую машину не купить, на выезд цена полюбому будет дороже, в итоге я как покупатель получаю цену которую это авто не стоит
Речь о Москве и официальном дилере (как будто Вы об этом не знаете и я пишу о каком-то откровении) После итогового ценника почти в 460тыс за престиж 1.6 8v с одной подушкой м без абс я понял что мне такой логан не нужен
Кстати, за 491тыс можно взять новый нисан альмеру с кондеем и приблудами в наличии черный....
Просто это чтобы была ясность а 550 тииду седан комфорт а через неделю узнаем сколько будет стоит ваген поло седан Так что логан с такими ценами отдыхает и нервно курит в сторонке
Вы хотели сказать Корейский Самсунг ??? От настоящей Альмеры и Ниссана Японского там только шильдик остался. С Логаном ни в какое сравнение не идет. А ещё Вы почему то умалчиваете о том, что в Альмере за 491 тысячу нет: Электропривода зеркал Подогрева зеркал ПТФ Литых дисков Подогрева сидений Центральнго подголовника сзади Музыки ( никакой ) Задних ЭСП Регулировки сиденья водителя по высоте Подушки безопасности водителя ABS А в Логане за 430 тысяч это ВСЁ ЕСТЬ. 
Учитывая вышенаписаное повторите, пожалуйста, кто там курит нервно в сторонке? 
За свои слова отвечаете? Я и ещё куча народу лично в Москве купил голый Аут ( базовая комплектация ) безо всяких прикручиваний допов. Если Вы не можете купить, то это Ваши проблемы, а не проблемы Рено. К официальным дилерам не пробовали обращаться?
Престиж без АБС стоит 401500 рублей , а не 460 тысяч. Ещё раз повторяю, если Вы не видите суслика это не значит, что его нет. Хотите персонально для Вас закажу Престиж у любого дилера за 430 ? Нуачё, и Вы в прибыли ( 430 вместо 460 ) и я не в накладе, благо поимею четвертак в легкую. Устраивает? Ну я же не виноват, что Вы не умеете у дилеров машины заказывать. А мои услуги стоят дорого.
Заказать по тел это не значит получить на выезде....боюсь вы пребываете не в теме существующего положения дел ......
К любой комплектации на выезд Вам навесят допов на 30-40тыс рублей, где тут были отзовы одного человека описывающего каких условий ему стоило выбить машину без допов, по факту такое было, но мы говорим о массовой практике распространеной в салонах оф дилеров, так вот массовая практика показывает обратное, машину без допов не получить даже если и заказали заранее и сумма по договору у Вас как на сайте рено.ру Да и потом вся это мышиная возня с очередью и навязываниями допов в три цены не стоит выеденого яйца, понятно боссам из рено на волне летнего спроса и отсутствия (пока отсутствия) альтернативы хочется обрить по максимуму....но жадность как нам подсказывает известная поговорка фраера губит, как только ваген объявит цены здравомыслящие покупатели уйдут к нему
Машины заказывают не по тел, а у дилера в салоне, с заключением договора. Добро пожаловать в реальный мир.
Это Вы мне будете рассказывать, человеку который лично купил два новых Логана в салонах дилеров?
Мне ни на одну машину ничего не навесили. И не только мне, а всем, кто покупал у оффициальных дилеров. Не путайте дилеров ВАЗа и дилеров Рено. А за дезинформацию у нас и пункт правил соответствующий имеется. Рискуете загреметь по полной.
Примеры этой практики? Документы? Реальные подтвержденные факты? Слухи на уровне одна бабка сказала - не считаются доводами и фактами.
Свежо питание.... Последний раз редактировалось 3dmax 26 май 2010, 23:32, всего редактировалось 1 раз.
здравомыслящие еще почитают сроки и стоимость ТО для будущей машинки. А если будет как у любого VW, то не сахар. Сразу скажу, слово VW для меня - уважаемый, но пустой звук...
между прочим на этом же заводе будет собираться Шкода Фелиция:
http://auto.mail.ru/article.html?id=31536 Судя по всему, новый «бюджетный» седан от Skoda, который должен стать самым дешевым автомобилем среди всех моделей концерна Volkswagen AG, получит имя Felicia. Это имя уже знакомо поклонникам Skoda – именно так в свое время назывался недорогой хэтчбек, который выпускался чехами до появление модели Fabia. В основе нового поколения Felicia будет лежать платформа от старой Octavia, которую сейчас продают под именем Octavia Tour. Премьера Felicia должна состояться в 2012 году. Машина получит весьма скромное оснащение и небольшие по объему моторы (ориентировочно 1,4 и 1,6 л), но при этом и цена окажется очень интересной – новый чешский седан будет соперничать на рынке с Dacia Logan. Кроме того, Skoda скоро должна начать выпуск еще одной относительно недорогой модели. Речь идет о семиместном однообъемнике, который будет представлять собой чешский вариант Volkswagen Touran. На этом седане обещали сделать двойную дверь как на СуперБ.
Скорее это Вы не в теме. Вы сами, вообще-то, покупали что-либо у диллеров Рено? Или пользуютесь слухами и домыслами? Я, к примеру, заказывал своего Логана именно по телефону и оплачивал по безналу с помощью интернета. Никаких допов мне не навязывали, даже не намекали. Более того, нисколько не возражали против того, что я привез свою сигналку и парктроник (у них можно было бы взять то же самое, но заметно дороже) и попросил установить. Кроме работ по установке сигналки и парктроника, я сам попросил установить кнопку открывания багажника из салона. И более не купил у них ничего. При этом цена авто была всего на 100 рублей дороже, чем на сайте Рено.
У меня свояк работает в Грабцево, на заводе VW под Калугой. Говорит, что в тестовых зонах давно катается, так называемый, Polo G. Это и есть тот самый бюджетный седан от VW. На Volkswagen Voyage, которые многие ожидают увидеть в лице нового российского седана, он похож мало. Со слов родственника, "это тот же Polo 2010, с увеличенной колесной базой и в кузове седан".
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 12 |
