Если совместить стрелку с вырезом, то одна из лапок(она какраз напротив стрелки) попадает на вырез и естественно крышка не закрывается. Пробовал крышку поворачивать, тоже никакого толку.
Просто это наводит на мысль, что надо крышку установить одной защёлкой в прорезь а двумя другими на ровные площадки и повернуть крышку, но это почему то ничего не даёт.
ГБ писал(а):Диаложисе новый бензонасос не присутствует?
присутствует....там всё присутствует.... ,я немного раньше писал,про своего товарища который приспособил,дополнительный фильтр наружний...но народ залюлюкал....а вот теперь Вы хотите приспособить.....там сложного нет ничего и время минут 20...по деньгам штуцера от калины и шланг+внешний фильтр,подходит приоровский.....удачи
Да, французы в своем репертуаре. В свое время я думал: "Это каким-же набо быть идиотом, чтобы съэкономить копейки на оцинковке и испортить так имидж отличной машины"? В итоге через 2,5 года начали цинковать. Но теперь вижу: есть у них еще порох в пороховницах, таких голой ж... не напугаешь.
все я тут почитал)) очень интересно, но не могли бы вы для дураков объяснить как и в какой последовательности нажимать кнопочки при смене топливного фильтра? как бензин выжигать? а то мануал почитал, все темы пролахматил, а точной последовательности действи не нашел(((
подскажите?)) а то фильтр уже второй день валяется, воздушный поменял, а этот нет еще )
Ну что.. Разобрался я как менять фильтр) спасибо форуму)) по локоть в бензине.. блина фиг отстегнешь старый фильтр сидит намертво не ухватиться никак.. ну да ладно это позади, а вот вам и мои фотки старого фильтра - не поленился распилил пополам)) кто что скажет? просто я не знаю как новый выглядит))
,я немного раньше писал,про своего товарища который приспособил,дополнительный фильтр наружний...но народ залюлюкал....а вот теперь Вы хотите приспособить.....там сложного нет ничего и время минут 20...по деньгам штуцера от калины и шланг+внешний фильтр,подходит приоровский.....удачи
