Клуб автолюбителей Рено Логан

**raul07** » 20 май 2010, 09:40

Это светодиоды. http://www.5koleso.ru/articles/4277#comments_list Вот тут ставят

**Domovoy** » 20 май 2010, 09:52

raul07
Ответ на ваш вопрос в самой статье...
"Пока в наших ПДД об этих ходовых огнях нет ни слова, но в ближайшее время они, скорее всего, будут внесены соответствующими поправками. «Данная новация — требование времен."

По мне, если это не штатная конструкция, то ее надо так же запрещать как и ксенон, ибо...
"При условии, что они будут использоваться только в дневное время. Кстати, это одно из обязательных условий. В ночное время они должны автоматически отключаться, в противном случае эффект ослепления будет даже выше, чем от ксенона."
ПиСи: Я не понимаю все эти украшательства и экономию на лампах головного света...кто то ездит с габаритами которые нифига не видно, кто то с "ходовыми огнями", которые кстати тоже мало заметны днем...

**raul07** » 20 май 2010, 09:57

В этой статье то и указано, что включаются автоматически, с них провод заведен на габариты, при появлении там плюса ходовые выключаются. Так что при включенных фарах они не работают.

**Domovoy** » 20 май 2010, 10:02

raul07
на фото в статье, ходовые огни, стоят на Логане внизу, рядом с местом для противотуманок...ИМХО достаточно низко и заметно их будет плохо...

**Gorec** » 20 май 2010, 10:04

Domovoy писал(а):Я не понимаю все эти украшательства и экономию на лампах головного света...кто то ездит с габаритами которые нифига не видно, кто то с "ходовыми огнями", которые кстати тоже мало заметны днем...

Днем малозаметен и ближний свет. Особенно если еще и солнце на машине бликует. Но вот в пасмурную погоду эти DRL видны очень хорошо. Либо если машина идет по затененному участку. Например в алле. Либо в дождь. Несколько раз видел на трассе на встречке Q7 или A6. Так вот ихнии светодиодные DRL видно очень хорошо. Причем что интересно. Чем машина дальше, тем она заметнее. Видимо там фокусировка светового пучка несколько иная чем у того же ближнего света.

**Gorec** » 20 май 2010, 10:07

Domovoy писал(а):ИМХО достаточно низко и заметно их будет плохо...

На фото в статье они стоят согласно ГОСТу. Во всяком случае так написано. А раз согласно ГОСТу значит и угол светового пучка под эти параметры подходит. Значит и светят они так как надо из любой точки.

**Domovoy** » 20 май 2010, 10:10

Gorec писал(а):Несколько раз видел на трассе на встречке Q7 или A6. Так вот ихнии светодиодные DRL видно очень хорошо.

Согласен. Но дело в том что фары несколько закруглены и под углом свет все равно виден, а будут ли видны данные фонари на Логане, вот в чем вопрос...

**Gorec** » 20 май 2010, 10:15

Domovoy

Если просмотрется к тем же фонарям в Q7 то можно заметить что ориентация этих самых светодиодов пстрого перпендикулярна оси движения. Именно по этому если на них смотреть чуть под углом, то их интенсивность значительно меньше. Так что тут закругление роли как раз-то и не имеет. Основное назначение DRL идентифицировать автомобиль на значительном расстоянии. То есть предупредить о его появлении заранее.

**Domovoy** » 20 май 2010, 10:17

Gorec писал(а):На фото в статье они стоят согласно ГОСТу

Дело в том...
"Как выяснилось, далеко не на каждый европейский автомобиль сей комплект можно установить. Если строго следовать установочному рисунку, то таких машин окажется не много. В конце концов, под требования по установке из всей редакционной плеяды подошел лишь бюджетный Renault Logan."

И опять начнется колхоз как с ксеноном...
ПиСи:Мне не жалко 120рублей на лампочку, а покупать недешевый комплект и резать решетки совсем не хочется. Езжу постоянно с ближним и ламп хватает на 10-12тыс.

**Gorec** » 20 май 2010, 10:21

Domovoy писал(а):И опять начнется колхоз как с ксеноном...

Я так понимаю ребятам просто лень было брать в руки лобзики и пойдя по пути намименьшего сопротивления они вклячили этот комплект в Logan, благо там есть место согласно ГОСТу. Ну а те кому не лень возится, наверняка попробуют вот это

http://www.tagfahrlicht.com/index_de.html

**Domovoy** » 20 май 2010, 10:22

Gorec писал(а):Если просмотрется к тем же фонарям в Q7 то можно заметить что ориентация этих самых светодиодов пстрого перпендикулярна оси движения. Именно по этому если на них смотреть чуть под углом, то их интенсивность значительно меньше. Так что тут закругление роли как раз-то и не имеет.

Позвольте с вами не согласиться...именно из за закругленности фар светодиоды и видно, правда конечно в меньшей мере...

**Gorec** » 20 май 2010, 10:25

Domovoy писал(а):Позвольте с вами не согласиться...именно из за закругленности фар светодиоды и видно, правда конечно в меньшей мере...

Полистайте этот мануальчик и все сразу встанет на свои места

http://www.tagfahrlicht.com/pdf/Montage ... ayFlex.pdf

**Domovoy** » 20 май 2010, 10:27

Gorec писал(а):кому не лень возится, наверняка попробуют вот это

Ну не знаю не знаю

... что бы тебя постоянно останавливали на постах и проверяли по ГОСТу у тебя стоят или нет...мне кажется мало найдется людей которые будут дырявить бампер и ставить по правилам...начнется "украшательство" и "колхоз"...

**Gorec** » 20 май 2010, 10:31

Domovoy
Во-первых на постах проверять соответствие того или иного оборудования может только инспектор гостехнадзора. А во-вторых если есть сертификат на это оборудование, то его всегда можно и предъявить. Так что ничего такого противоправного в установке этого оборудования я не вижу. Плюс опять же есть ГОСТ на их установку.

**YuriyVZ** » 20 май 2010, 10:32

Gorec
А в чем плюс этих огней по сравнению с ближним светом?

Думаю, написано в ПДД будет: "если предусмотрено конструкцией", а не "должны соответствовать ГОСТ".

Клуб автолюбителей Рено Логан

Вопросы по ПДД и не только

Кто сейчас на конференции