Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 16 окт 2026, 22:34

Проблемы при разгоне

Обсуждение проблем по двигателю, электрике двигателя, топливной магистрали, выхлопу.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Сообщение SMV1975 » 17 май 2010, 14:43

snowvlad писал(а):Попробуйте вот что

Попробовал на обеде. Действительно при нажатой педали газа свободный ход тросика был, наверное пару-тройку делений. Сделал, как в теме про поднятие педали газа - передвинул на 5 делений. Сейчас педаль газа стала почти вровень с педалью тормоза. Что могу сказать - ситуация поменялась однозначно. Разгон стал динамичнее, обороты легче возрастают, отклик педали газа стал более "острым". Но некая задумчивость все-таки осталась, т.е. полностью симпотомы не ушли.
Наверное, действительно только прошивка поможет. Жалко, у нас в городе прошиву от Паулюса не установить. Завтра ТО-3, может чего скажут официалы, хотя предугадываю, что ничего.
SMV1975
Аватара пользователя

 
Сообщения: 189
Зарегистрирован: 17 ноя 2008, 15:08
Откуда: Syktyvkar

Сообщение SMV1975 » 19 май 2010, 08:08

Прошёл ТО. Не знаю, в чем проблема, но стало еще хуже. В первые полчаса поездки двигатель и коробку "колбасило", вибрация передавалась на машину. Такое ощущение было, что двигатель подпрыгивает, выхлоп был неравномерный, при переключении машина дергалась и без подгазовки норовила заглохнуть. Тяга, что была до ТО, пропала :( Может, из-за того, что двигатель помыли?!
Провели диагностику ЭБУ - говорят проблем нет. Все в порядке. А машина не едет как нужно.
SMV1975
Аватара пользователя

 
Сообщения: 189
Зарегистрирован: 17 ноя 2008, 15:08
Откуда: Syktyvkar

Сообщение snowvlad » 19 май 2010, 08:41

SMV1975
После ТО вам свечи старые отдали? Если да, то попробуйте их назад вкрутить. После ТО хуже быть не должно! Может, какая бракованая попалась?
snowvlad
Аватара пользователя
дядя-Вова-из-Самарканда
 
Сообщения: 23093
Зарегистрирован: 28 авг 2009, 18:54
Откуда: Новгород на Волхове

Сообщение SMV1975 » 19 май 2010, 08:49

snowvlad писал(а):После ТО вам свечи старые отдали?

Да, конечно. Озадачил дилера, поеду на повторную диагностику в движении. Плохо, что объяснить техническим языком нормально не могу, что с машиной. А дилеру это и на руку чувствую.
Да, забыл сказать, обороты холостого хода повышались до 1500 самопроизвольно и обратно падали.
SMV1975
Аватара пользователя

 
Сообщения: 189
Зарегистрирован: 17 ноя 2008, 15:08
Откуда: Syktyvkar

Сообщение moroder » 24 май 2010, 23:08

В общем, я так понимаю, реального совета нет.
moroder
Аватара пользователя

 
Сообщения: 29
Зарегистрирован: 27 сен 2007, 12:12

Сообщение Olenevodic » 26 май 2010, 15:04

Был на сервисе. Подключили ноут, ошибок двигателя не найдено.
Мастер крутил-крутил, жал на газ, включал кондей - все параметры в норме.
Машинка тупит! Особенно в жару.
Холодная, после мойки двигателя, после заправки полного бакаЮ, после резкого торможения - не тупит.
В жару, когда мало бензина, когда прогреется - тупит страшно.
На МКАД на пятой чтобы чуток разогнаться - газ почти в пол надо жать, а когда не тупит - процентов 20-30 и она летит!

Подскажите вот что: вклачаем первую передачу, трогаемся.
И резко газ в пол - что происходит? Уверенный (но плавный) набор оборотов, или стрелка мгновенно прыгает на 3-3.5 тыщи, и голова улетает в подголовник?
Вот у меня между этими режимами постоянно переключается машинка :)

Отдал штуку за компьютерную диагностику - "езжайте, все работает нормально" таков был ответ.
Olenevodic

 
Сообщения: 100
Зарегистрирован: 29 янв 2009, 17:39

Сообщение Евгений Ш » 26 май 2010, 15:08

Olenevodic писал(а):Машинка тупит! Особенно в жару.
Оно и естественно. Очень высокая температура воздуха на впуске, соответсвенно мощность падает. На каком бензине и какой фирмы ездите?
Евгений Ш
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 23782
Зарегистрирован: 15 янв 2007, 19:45
Откуда: Питер-Купчино

Сообщение Olenevodic » 26 май 2010, 15:26

Евгений Ш
В сервисе ноут показывал: температура двигателя 90, температура воздуха - 70, мастер сказал, что нормально это всё.
ДПДЗ в норме, лямбда-зонд в норме.

Бензин обычно 95, чаще ТНК простой или Пульсар, бывает Роснефть тоже 95, иногда после Роснефти едет не очень, ТНК - нормально.
Я не думаю, что дело в температуре.
Жара, мотор горячий, еле едет, бак почти пуст. Заправился полный бак - понеслась!
Или: дождь, +20, еле едет. Тормознул в пол, понеслась!
Помыл двигатель: 2 дня как новая, потом постояла и все вернулось :(
Где-то что-то заедает, и торможение, мойка мотора, заправка это дело как-то встряхивают и на пару часов лечат.

На 92 расход больше. Интересно другое: когда машина тупит, то расход по БК показывает порядка 5.3 - 6 литров. То есть как на газ не дави, реально расход не растет, думаю, что и бенз не льет туда как следует, иначе на полном газу и расход был бы не 6 литров..

Зато когда проблема на время отступает: машинка едет просто шикарно! Трогается без намека на вибрацию, чуть коснулся газа - и машинка несется! Такой кайф, буквально касаешься педали и машинка ускоряется. На шоссе вообще газ почти не жмешь - 100 км-ч держит играючи, хоть в горку хоть куда. Хочется продлить это состояние. Каждый раз давить тормоз в пол в надежде на улучшение - надоело, хоть и помогает часто :)

Может кто посоветует куда поехать с таким? К официалам? чтобы тоже послали "все нормально?" Бензофильтр новый, масло и воздушник - новые.

Чертовщина какая-то. Было бы дело в бензине, свечах, фильтрах - тупление бы продолжалось постоянно, а не так: день есть, день нету. Тормознул - прошло, постоял - снова тупит.
Olenevodic

 
Сообщения: 100
Зарегистрирован: 29 янв 2009, 17:39

Сообщение Modigar » 26 май 2010, 15:27

Olenevodic писал(а):Был на сервисе. Подключили ноут, ошибок двигателя не найдено.
Мастер крутил-крутил, жал на газ, включал кондей - все параметры в норме.
Машинка тупит! Особенно в жару.
Холодная, после мойки двигателя, после заправки полного бакаЮ, после резкого торможения - не тупит.
В жару, когда мало бензина, когда прогреется - тупит страшно.
На МКАД на пятой чтобы чуток разогнаться - газ почти в пол надо жать, а когда не тупит - процентов 20-30 и она летит!

Подскажите вот что: вклачаем первую передачу, трогаемся.
И резко газ в пол - что происходит? Уверенный (но плавный) набор оборотов, или стрелка мгновенно прыгает на 3-3.5 тыщи, и голова улетает в подголовник?
Вот у меня между этими режимами постоянно переключается машинка :)

Отдал штуку за компьютерную диагностику - "езжайте, все работает нормально" таков был ответ.

Теплоизоляцию фольгированную повесь на трубу воздухозабора, на соседнем форуме так делали и говорят помогало. Еще выводили забор воздуха вниз возле радиатора.
А если газ резко в пол, то ни в жизнь, ни на какой машине стрелка тахометра мгновенно не подскочит (ну если только под капотом будет 500 кобыл стоять), все таки двигатель с колесами связан, и пока они быстрее крутится не начнут, он тоже в оборотах не прибавит.
Modigar

 
Сообщения: 182
Зарегистрирован: 18 янв 2010, 14:19
Откуда: Дубна, МО

Сообщение Olenevodic » 26 май 2010, 15:49

Теплоизоляцию? но все равно это как-то.. у других вон нету теплоизоляции и ничего, работает. И у меня работает. Временами. Не нравится мне такая идея.

Могу сказать, что НА ПЕРВОЙ передаче набор от 2 до 3 тыщ оборотов, что при движении, что на нейтрали происходит очччччень быстро. У меня (в случае когда не тупит) - это буквально 1-2 секунды. И голову вжимает в подголовник довольно уверенно. Конечно не мгновенно в физическом смысле, но как только топнул на газ и уже 3000 об на тахометре.
Может видео засниму - покажу.
Olenevodic

 
Сообщения: 100
Зарегистрирован: 29 янв 2009, 17:39

Сообщение Modigar » 26 май 2010, 16:07

Olenevodic писал(а):Теплоизоляцию? но все равно это как-то.. у других вон нету теплоизоляции и ничего, работает. И у меня работает. Временами. Не нравится мне такая идея.

Тупят по идее у всех, просто некоторые это не замечают, либо не хотят голову себе забивать.
Olenevodic писал(а):Могу сказать, что НА ПЕРВОЙ передаче набор от 2 до 3 тыщ оборотов, что при движении, что на нейтрали происходит очччччень быстро. У меня (в случае когда не тупит) - это буквально 1-2 секунды. И голову вжимает в подголовник довольно уверенно. Конечно не мгновенно в физическом смысле, но как только топнул на газ и уже 3000 об на тахометре.

Ясен пень, 1-я и 2-я короткие передачи, передаточное число большое, по закону редуктора двигатель работает практически без нагрузки, ему легче обороты набирать.
Modigar

 
Сообщения: 182
Зарегистрирован: 18 янв 2010, 14:19
Откуда: Дубна, МО

Сообщение Евгений Ш » 26 май 2010, 17:47

Olenevodic писал(а):бенз не льет туда как следует

Olenevodic писал(а):Бензофильтр новый
Что-то мне в описании не нравится. Бенз фильтр в баке? Потому как очень похоже на загрязнения где-то. В магистрали подачи топлива вряд ли. Скорее, что-то с фильтром. Или с вентиляцией бака. Хотя тогда при жаре хуже бы не было.
Modigar писал(а):Теплоизоляцию фольгированную повесь на трубу воздухозабора
Смысла нет. Представьте, какой поток там идёт, и что даст теплоизоляция?
Modigar писал(а):Еще выводили забор воздуха вниз возле радиатора.
А вот это можно попробовать. Для начала, по-колхозному, времянку. А там видно будет.
Евгений Ш
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 23782
Зарегистрирован: 15 янв 2007, 19:45
Откуда: Питер-Купчино

Сообщение snowvlad » 26 май 2010, 17:55

Евгений Ш писал(а):Потому как очень похоже на загрязнения где-то.

Тут товарищ пишет, что
Olenevodic писал(а):когда машина тупит, то расход по БК показывает порядка 5.3 - 6 литров. То есть как на газ не дави, реально расход не растет,

БК то не видит давление в топливной системе. (или я ошибаюсь - видит?) Расхорд считает по времени открытого состояния форсунки. А раз показывает, что расход низкий - значит ЭБУ не открывает их на долго. Значит не видит открытого положения дросселя. Хотя
Olenevodic писал(а):ДПДЗ в норме

Прямо хочется ДПКВ обругать, но не вижу смысла.
:)
snowvlad
Аватара пользователя
дядя-Вова-из-Самарканда
 
Сообщения: 23093
Зарегистрирован: 28 авг 2009, 18:54
Откуда: Новгород на Волхове

Сообщение Евгений Ш » 26 май 2010, 18:09

snowvlad писал(а): товарищ пишет, что
Olenevodic писал(а):
когда машина тупит, то расход по БК показывает порядка 5.3 - 6 ли
Не кажется ли Вам, что:
1. 5,3 и 6 это некоторая разница?
2. Какой расход? мгновенный, средний?
3. Поскольку БК, судя по тому, что нет времени открытия форсунок, штатный, то расход средний.
snowvlad писал(а):Значит не видит открытого положения дросселя. Хотя
Olenevodic писал(а):
ДПДЗ в норме
На каком основании сделан этот вывод?
Евгений Ш
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 23782
Зарегистрирован: 15 янв 2007, 19:45
Откуда: Питер-Купчино

Сообщение snowvlad » 26 май 2010, 18:19

Евгений Ш
Я писАл в расчете, что у человека стоит не штатный комп. Именно потому, что он пишет про ДПДЗ. Хотя, конечно, прояснить это может только он сам.
А насчёт того, что 5,3 и 6 - даже для среднего расхода в городе это явно не результат, когда человек всё время пытается тапку в пол вдавить.
В общем - Olenevodic
Вы хоть напишите нам, откуда сами и что за комплектация у вас авто?
Сами видите - мы тут теряемся, каких-бы ещё глупостей вам насоветовать.... :D
snowvlad
Аватара пользователя
дядя-Вова-из-Самарканда
 
Сообщения: 23093
Зарегистрирован: 28 авг 2009, 18:54
Откуда: Новгород на Волхове

Пред.След.

Вернуться в Двигатель, Питание, Выпуск

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2