ГБ писал(а):мойка ответственности за последующую работу двигателя не несет.
Ага Значит пускай гуляют с такими приписками. Завтра на работе выпишу неккеровской зелёной гадости во флаконе с триггером и сам как Ded54 намою, а после насосом продую. Думаю воздуха в китайском компрессоре хватит.
Мне даже продувать не проходится. Как Ded54 говорит - укутываю полиэтиленом "мозги", что висят за АКБ. А так как двидатель мою прежде кузова, то за время мойки последнего - вода высыхает, наверное... Или потом испаряется.. По крайней мере - двигун заводится и работает нормально.
Ded54 писал(а):Прикройте целлофаном генератор и аккумуль с коробками.
4 года собирался помыть ,боялся всё! Потом плюнул ,закрыл пакетом ЭБУ и генератор ,отключил - клему,снял катушку и броне провода и керхером его 5.20,керхером естественно холодный мотор.. .потом с пеногенератора пеной и смыл всё ! БлЯстит как у кота достоинство ,завёлся с пол раза
Нодельман Лев писал(а):А на горячую вообще лучше не мыть (а то кирдык будет выпускному коллектору и ещё чему-нить подобному
Никогда проблем с этим не было даже на платных мойках,а уж при мойке двигателя самостоятельно в гараже и подавно...Пока все укроете (не буду все перечислять - что все укрывают от воды, здесь и так подробно описано) ...за это время даже шины станут "холодными".
Значит пускай гуляют с такими приписками. Завтра на работе выпишу неккеровской зелёной гадости во флаконе с триггером и сам как Ded54 намою, а после насосом продую. Думаю воздуха в китайском компрессоре хватит.
,боялся всё! Потом плюнул ,закрыл пакетом ЭБУ и генератор ,отключил - клему,снял катушку и броне провода и керхером его 5.20,керхером 
естественно холодный мотор.. .потом с пеногенератора пеной и смыл всё ! БлЯстит 
Ну и без фанатизма...
