Клуб автолюбителей Рено Логан

**3dmax** » 25 апр 2010, 21:37

KVN писал(а):Ну и достигнув 150 эта Самара просто разваливается..........ну или отваливается голова у водителя от тряски и гула. Во Флюенсе же с двиг. 1.6 и при 180 будет очень комфортно.

Вы 180 каждый день ездите?
Я вот раза три от силы ездил.
А 150 ? Очень редко.
Зато от 0 до 100 я езжу каждый день и хочется, что бы эти 0-100 набирались 10 секунд хотя бы, ну 11 приемлемо, но не 15 на автомате.
Хау.

**KVN** » 25 апр 2010, 21:47

3dmax писал(а):
KVN писал(а):Ну и достигнув 150 эта Самара просто разваливается..........ну или отваливается голова у водителя от тряски и гула. Во Флюенсе же с двиг. 1.6 и при 180 будет очень комфортно.

Вы 180 каждый день ездите?
Я вот раза три от силы ездил.
А 150 ? Очень редко.
Зато от 0 до 100 я езжу каждый день и хочется, что бы эти 0-100 набирались 10 секунд хотя бы, ну 11 приемлемо, но не 15 на автомате.
Хау.

http://renault.ru/renault-range/range-p ... fications/
Нет............если конечно мало Флеюнсовских 11.9 до 100 км в час ...то тогда и 10 сек до 100км/час не помогут тоже.
Похоже тут надо смотреть в сторону Феррари и им подобным. Чтобы до 100 секунды за 4.

**3dmax** » 25 апр 2010, 21:49

KVN
Автомат курите.

**KVN** » 25 апр 2010, 21:59

3dmax писал(а):KVN
Автомат курите.

Ну быстрый автомат.............это совсем другие деньги.
И кто тогда за эти деньги купит Флюенс?

**Tankist** » 26 апр 2010, 05:06

3dmax писал(а):KVN
Автомат курите.

Вы где 15 секунд увидели? Флюанс 13,9 на сайте ( По паспорту 13,7)
Kia Ceed Вагон на котором вы соизволите ездить ,ну очень спортивная и динамичная машина -12,2 Разница полторы секунды. Гонщики купят соответствующее авто .Динамика уважаемый именно комфортная в Флюансе. Вы бы хоть раз от своей псевдотеоррии оторвались бы от монитора, да практическим применением поинтересовались. Действительной ситуацией. :lol:

**Шико** » 26 апр 2010, 09:14

Tankist писал(а):Вы где 15 секунд увидели? Флюанс 13,9 на сайте ( По паспорту 13,7)

Реально 15 и будет. У Рено всегда слишком оптимистические паспортные данные.
Разумеется, 3dmax`ов Аут limited edition - не в счёт. :wink:

**V255** » 26 апр 2010, 09:43

Хорошая машина для "джеймса"...

**KVN** » 26 апр 2010, 09:45

Шико писал(а):
Tankist писал(а):Вы где 15 секунд увидели? Флюанс 13,9 на сайте ( По паспорту 13,7)

Реально 15 и будет. У Рено всегда слишком оптимистические паспортные данные.
Разумеется, 3dmax`ов Аут limited edition - не в счёт.

Дык все стремятся немного приукрасить ттх............уж корейцы с китайцами

**remich** » 26 апр 2010, 10:31

долго ожидаючи мафынку на ТО-4 в салоне заморочился местом на задних сидениях разных мафынок. А именно - при сложенной малой части спинки заднего дивана сколько влезет детских кресел/бустеров? Нормальное кресло/бустер = 38-40-42 см ширины и пластиковость-несминаемость. Вывод для двух кресел: Флюенсу не хватает 3-4 см ширины (плюс потолок сзади ближе, чем в Клио...), Клио не хватает 5-7 см, Меган-хэтч не хватает 3-4 см (плохо мерил?), Сандеро-впритык. В Колеосе как в Мегане/Флюэнсе. Сценика в салоне не было, но там влазит без вопросов (3 отдельные кресла). Сандеро для лыж/"досок" в салоне и двух деток опять рулит? :)

**GARRI** » 10 май 2010, 10:57

В пятницу проехался на Флюенсе. 1,6, автомат. Не понравилось дёрганье автомата и слабоватая динамика. Продавец сказал, что коробка адаптивная и под меня подстроиться. Но наверно не успела. Предложил попробовать ручной режим. На нём получше. Впечатления на 90% положительные. Да, ещё. Запах пластика в салоне нагретой машины мог быть и слабее. Ценовая политика (со слов продавца): на котором я ездил (без кожи) стоит 750 000 р. 140 л.с. с вариатором будет тыщ на 80-100 дороже. Expression в мах комплектации 700 000 р. Однако посмотрим. За 800 000 можно уже и про Шкоду подумать.

**fox7** » 11 май 2010, 14:09

GARRI писал(а):В пятницу проехался на Флюенсе. 1,6, автомат. Не понравилось дёрганье автомата и слабоватая динамика. Продавец сказал, что коробка адаптивная и под меня подстроиться. Но наверно не успела. Предложил попробовать ручной режим. На нём получше. Впечатления на 90% положительные. Да, ещё. Запах пластика в салоне нагретой машины мог быть и слабее. Ценовая политика (со слов продавца): на котором я ездил (без кожи) стоит 750 000 р. 140 л.с. с вариатором будет тыщ на 80-100 дороже. Expression в мах комплектации 700 000 р. Однако посмотрим. За 800 000 можно уже и про Шкоду подумать.

А за 900 000 и о Камри...
Автоматы на французах полная хрень! Если француз,то только ручка.Редкий автомат у французов до 60 тыков доезззъжает без косяков,а гидроклапана на них вообще как расходники.
Что бы меня не обвиняли в предвзятости мегановоды-читайте зарулевскую газету"купи авто",там очень подробно эту проблему описывали,да и у других французов с автоматами таже беда.

**Tankist** » 11 май 2010, 14:57

http://www.renault.ru/renault-range/ran ... PriceType=
686100

GARRI писал(а): Expression в мах комплектации 700 000 р

**GARRI** » 11 май 2010, 20:50

Tankist писал(а):http://www.renault.ru/renault-range/range-page-vp/fluence/configurator/index.jsp?stepTo=3&modelKey=FLU&userPriceType=
686100
GARRI писал(а): Expression в мах комплектации 700 000 р

В Авантайме 705 600 р. http://renault.avantime.ru/models/fluence/3-prices/
И ваш конфигуратор столько выдал. Вы там галочки поставьте и на стрелочки понажимайте.
688 000 без 16-дюймов легкосплавных.

**Dze** » 13 май 2010, 10:51

Шеф, вчера прочитал статью в АР http://www.autoreview.ru/
Может ещё есть время отказаться ? Пишут что не очень то, машинка ... :wink:

**Chef-cook** » 13 май 2010, 11:23

Dze писал(а):Шеф, вчера прочитал статью в АР

ну, и я прочитал :wink:

Dze писал(а):Пишут что не очень то, машинка ...

Ну, это необъективно :roll:

МИХО

Клуб автолюбителей Рено Логан

Renault Fluence

Кто сейчас на конференции