Окончание процесса.
Сегодня поехал регулировать схождение (после замены рулнаков) Сначала заехал в мастерскую по дороге, типа ара-сервис. Дёшево, но не внушило доверия... Поехал на нормальную станцию. 40 мин. и готово. Спросил у мастера : "Как дела с подвеской?" Ответил: " А что вы хотите за 42 т. км - всё нормально..." Выдали распечатку , кому интересно - смотрите
У нас , рядом, на Моск. Славянке, 1200 р. Искал по-дешевле, но все как сговорились . Дешевле только в ара-сервисах.
Да, Паша, неделю ездил - машина вела себя нормально, но решил довести всё до конца.
У нас на С-З схождение стоит от 1000 р. до 1200. Проехал много контор в итоге остановился на сервисе что на Северном 44. Сделали за 1000 р. Мужчинка вроде грамотный и аккуратный. Делал по записи. Просто так с улицы не берет - народу много. Распечатка само собой разумеещаяся вешь.
Надо же, РАСПЕЧАТКА... Более 20 лет за рулём, а вижу впервые. А ведь сколько раз делал!
Да, не понял, а что же произошло с развалом? Он ведь вроде как не регулируется на Логане? Или нет? Потом, там ещё и задние колёса делали? И что такое "кастер"? Вижу, что правая (правый?) кастер выходит за пределы нормальных показателей. Почему кастер не подкрутили?