|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 16 окт 2026, 01:23 Не откручиваются болтыМодераторы: Администраторы, Модераторы
Не подтягиваю, они у меня не откручиваются. 
Повторюсь... Все кто смазывает колесные болты,не затягивают их моментом 105 Нм. Попробуйте затянуть таким моментом и покататься,а потом и будем рассуждать на тему,кто практик,а кто теоретик... 
Ваше "на глазок"...это где-то 140-150 Нм,а попробуйте при 105...
Колесо Вы не потеряете - оно ,когда болты ослабнут стучать начинает так,что через 5 км Вы больше 40 км./ч. ехать не сможете.
Скажем так. По жизни ещё ни одного диска не испортил.
Я смазываю (и всю жизнь смазывал) колесные болты, я затягиваю дин.ключом  И именно около 105-110нМ, ключ то не ах какой точный. Но порядок именно такой, не думаю что где-то крутят точнее по аптечным весам И знаете ничего, не отпадают колеса ни разу, при смене колес болты откручиваются с предсказуемым, но не чрезмерным усилием, все резьбы всегда целые и т.д....
ИМХО как раз наоборот: не смазанный болт тянется хуже и при том же прикладываемом усилии притягивает колесо хуже 
Всегда смазываю болты графиткой или медесодержащей смазкой (с литолом что-то не срослось). Кроме болтов всегда смазываю посадочную (контактную) поверхность ступицы и колёсного диска.
Затягиваю колёса только от руки крестовым балонником. Болты всегда откручиваются от руки по мере надобности. Колёс после такого смазанного крепления (три тьфу) не терял! Что делал раньше по "дедовским" гаражным рекомендациям (когда ездил на своей первой в жизни собственной машине) и теперь больше никогда не делаю :
1) Не смазывал колёсные болты и прыгал на балоннике когда затягивал колёса (потом также прыгал но с ещё бОльшим усилием и нецензурной лексикой когда пытался их открутить)
2) Собирал по обочине затянутые таким образом как п.1 отлетевшие болты и отвалившееся колесо на одном болте по дороге от гаража до дома с дальнейшим высверливанием резьбовой части болта и заменой ступицы. 3) Никогда не смазывал контактную поверхность ступицы и колёсного диска (после откручивания болтов мощными ударами ног и кувалды пытался отсоединить припарившийся диск от ступицы). С тех пор, всегда смазываю болты и контактную поверхность ступицы и колёсного диска, и затягиваю их от руки.
Напрасно Вы так думаете.Мой брат потерял переднее колесо На рабочей машине.На ходу колесо улетело....После установки колёс дилером ,я проверил штатным ключём все болты.Они не подтягивались.(диски штампованные .новые)Проехал 70км. Болты подались закручиванию градусов на 10.
Даже ни знаю,что сказать...
Почему Вы решили ,что я так думаю?Именно так лет десять назад,на моей машине (Рено-19) и проявилась эта "неисправность",только колесо было заднее .Ехал по трассе,все нормально,въехал в город появился посторонний шум,который усиливался с набором скорости. Добавлю,что по звуку, и не определишь,что это болты ослабли.Вначале больше ни на стук похоже,а на "подвывание" в коробке.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3 |
И ни разу (т. т. т.) ещё колёса не терял... 
