После установки магнитолы стало выбивать предохранитель прикуривателя, когда работает насос ( магнитола не работает в это время ). Насос по паспорту 8,5 А максимум
Насколько безопасно поставить туда предохранитель в 15 А?
"Темп-3" ФГУП "ЗАВОД ИМ. КАЛИНИНА", САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Цена - 690 руб.
Удобный корпус умеренных габаритов (240х160х90 мм), шнур длиной 3,15 м, продувочные наконечники - в крышке отсека для шнура. Шланг с двумя зажимными наконечниками под ниппель - идеальное приспособление для накачки бескамерных шин. Известно, что посадить "бескамерку" на обод непросто: подачи воздуха от насоса не хватает - он выходит через щели, не распирая шину. Бывалые соединяют шлангом накачанное колесо с "пустым" - и шина на месте. Выключатель насоса заедает - ногти недолго обломать. Работает "Темп-3" весьма неторопливо: на подкачку шины ушло 3,5 минуты. Зато шуму от него, пожалуй, меньше, чем от остальных. Манометр завышает давление на цену деления - 0,01 МПа. Ток при 0,2 МПа не так уж мал - 7,6 А, при максимально допустимых по инструкции 0,35 МПа он возрастает до 8,4 А.
Выбирающий писал(а):После установки магнитолы стало выбивать предохранитель прикуривателя, когда работает насос ( магнитола не работает в это время ). Насос по паспорту 8,5 А максимум
Насколько безопасно поставить туда предохранитель в 15 А?
Ставьте и не парьтесь 15!А каким боком магнитола с прикуривателем оказалась связана?К нему что ли прицепили?
На магнитолу и плафон салона(У меня!) -отдельный предохранитель 10А,а на прикуриватель-свой 10А(по схеме).
ЗЫ не только от насоса,а и от пылесоса почти любого горит пред.прикуривателя.
Все ставят 15 А.
Последний раз редактировалось boris55 27 окт 2006, 19:29, всего редактировалось 1 раз.
Выбирающий писал(а):После установки магнитолы стало выбивать предохранитель прикуривателя, когда работает насос ( магнитола не работает в это время ). Насос по паспорту 8,5 А максимум
Насколько безопасно поставить туда предохранитель в 15 А?
Ставьте и не парьтесь 15!А каким боком магнитола с прикуривателем оказалась связана?К нему что ли прицепили? На магнитолу и плафон салона -отдельный предохранитель 10А,а на прикуриватель-свой 10А(по схеме). ЗЫ не только от насоса,а и от пылесоса почти любого горит пред.прикуривателя. Все ставят 15 А.
Борисыч, Вы не правы. Откройте крышку блока предохранителей, там нарисованы какие предохранители на что стоят.
Я когда проверял подсветку прикуривателя, то нечаянно коротнул. У меня вырубился сам прикуриватель и музыка. Открыв эту крышку я нашёл на ней рисунок музыки и заменил этот предохранитель. Прикуриватель с магнитолой заработали как раньше.
Из этого вывод, что прикуриватель и магнитола имеют общий предохранитель, причём сделали так на заводе уже, дилер, устанавливающий мзыку тут не причём.
3dmax писал(а):Борисыч, Вы не правы. Откройте крышку блока предохранителей, там нарисованы какие предохранители на что стоят. Я когда проверял подсветку прикуривателя, то нечаянно коротнул. У меня вырубился сам прикуриватель и музыка. Открыв эту крышку я нашёл на ней рисунок музыки и заменил этот предохранитель. Прикуриватель с магнитолой заработали как раньше. Из этого вывод, что прикуриватель и магнитола имеют общий предохранитель, причём сделали так на заводе уже, дилер, устанавливающий мзыку тут не причём.
Скорее всего Вы правы!
У меня магнитола по "русскому" варианту включена-без ключа.
А Валера сказал,что кроме нее-только плафон салона на этой цепи сидит(у меня).
boris55 писал(а):У меня магнитола по "русскому" варианту включена-без ключа. А Валера сказал,что кроме нее-только плафон салона на этой цепи сидит(у меня).
В этом случае магнитола потребляет ток в режиме ожидания, который может посадить аккумулятор при длительной стоянке. Я этот ток не замерял, но практика показывает, что даже ри недельной стоянке емкости аккумулятора уже не хватает для прокручивания стартера, особенно если он не новый
Foenstein писал(а): Я этот ток не замерял, но практика показывает, что даже ри недельной стоянке емкости аккумулятора уже не хватает для прокручивания стартера, особенно если он не новый
Интересно, какая такая практика? Я чаще всего езжу только по выходным, магнитолу никогда не выдергиваю - за почти полтора года никаких проблем с заводом не было. Да и ток в режиме ожидания магнитоле нужен только для питания памяти, где храняться настройки, а это мили-, а то и микроапмеры
напрямую-без предохранителя... 
