Клуб автолюбителей Рено Логан

u313 писал(а):Можно еще вариант: коврик вынуть из-под педали сцепления. Тоже иногда помогает

Коврик не причем. Нашел целую тему про это тут http://logan-club.ru/forum/viewtopic.ph ... 1%87#p2677 Видать многих это беспокоит. :evil:

**САШИК** » 12 янв 2010, 15:37

Алексей Владимирович писал(а):Коврик не причем. Нашел целую тему про это тут

Ну,и???Там большая часть товарищей не дожимала педаль сцепления,к Вам,я так понимаю это не относится....а масло в "коробас"Вам свежее залили?Просто Вам ведь не переборку кпп делали с заменой не четного ряда...а только заменили изношенное сцепление,раньше то всё включалось,или как?

**u313** » 12 янв 2010, 16:36

Ну симптомы явные трабла под названием "сцепление ведет", т.е. не полное выключение сцепления.
Варианты примерно такие:
1. Недовыжим
1а. Недовыжим из-за коврика под педалью (мне пришлось подрезать коврик)
2. Неправильно отрегулировано сцепление - педаль ниже педали тормоза
3. Хреновый покоробленный диск, который из-за покоробленности касается корзины или маховика и "ведет". Иногда бывает, что на холодную все ок, а на горячей начинается такая фигня - у меня так заводское сцепление на Самаре сновья работало (холодное без проблем, а как чуток в пробку попал... и началось), пока не сподобился поменять на Люк.
4. Неисправная корзина
Выбирайте на вкус.

1. Жму до упора. Не помогает. ( Коврик не мешает )
2. Педаль выше педали тормоза.
3. Проблемы с переключением скорости возникают примерно в 50% случаях независимо от прогретости.
4. Карзину поставил новую. Так как старая почему-то треснула и скорости вообще не включались. После замены начались проблемы после 100 км. Пробега. Ездил к мастеру менявшему сцепление. Он сказал что так должно быть для 1-й передачи. Кто посоветует в чем может быть еще причина?

**войт** » 13 апр 2010, 23:07

вчера накрылось сцепление. накрылось резко без всяких пробуксовок, шумов и т.д. сегодня починили в ренозипе 9000р работа+сцепление валео в сборе. мастер сказал накрылась корзина. спрашивал у дилеров объявили 17000р. в "другом сервисе" тоже17000. от "другого сервиса я такого не ожидал. пробег у меня 64000 машине 3 года. мне кажется рановато для сцепления. езда у меня спокойная, сцепу не поджигал и ни где не буксовал.

**Сысой** » 27 апр 2010, 14:39

Сцепление накрылось на 18.000. :cry:

Машина 2007 г.в.
Менял у официалов, 15 тыр.
Хреноватое у Логана сцепление.
Хотя я и сам поспособствовал ранней кончине: пару раз "палил" на пробуксовке.

**u313** » 27 апр 2010, 15:11

Сысой
Если сами спалили, чего на машину то пенять? По отзывам сцепа ходит 150тык. На Кангу рабочем такое же сцепление, прошло уже под 100тык и пока все в норме.

**дима** » 28 апр 2010, 10:36

Сысой писал(а):Хреноватое у Логана сцепление

зря напраслину на машинку не надо говорить :!:

сцепление умеючи можно за одну поездку сжечь...подтверждаю рабочие кангу ездят на родном сцепление,пробеги у всех далеко за сотню. Первая замена сцепления была на пробеге 158 тыс.,и то поменяли чисто профилактически,меняли задний сальник коленвала и ну целиком сцепление заменили,чтобы так сказать,еще столько же голову не забивать себе...А машинки развозные то....порожняком редко ходят...

**Дед** » 05 июн 2010, 07:21

Наверное не плохо было бы провести опрос о сроках службы сцепления с указанием пробега и года выпуска авто. Может кто организует? Своих познаний в компе не хватает.

**Рыжий ЛО** » 05 июн 2010, 20:57

Дед
Полностью поддерживаю сие предложение. Все-таки хотелось бы знать, хотя бы приблизительно, когда ждать от сцепы бяки. И не вредно бы, чтобы указывали вероятную причину замены. Вот!