|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 14 окт 2026, 12:40 Регистрационный номер двигателя ржавеет и исчезает.Модераторы: Зарубин Александр, Сергей Никулин, Администраторы, Модераторы
Сообщений: 16
• Страница 1 из 2 • 1, 2
Регистрационный номер двигателя ржавеет и исчезает.Я покупал Логан в ПЕТРОВСКОМ А\Ц г.Санкт-Петербурга, в сентябре 2005 года и все это время был хозяином авто. Проблема в том, что регистрационный номер двигателя стал не читаем по причине ржавчины.
Уж не знаю, чем его наносили на заводе, на новом-то авто был еле виден. Кажется это серьезный вопрос у многих Логанов уже на 2-й, 3-й год эксплуатации, судя по форуму. Как, например, прикажете проходить техосмотр? А при перерегистрации на экспертизу отправляться с новой машиной? Хочу чтобы Вы, как официальный дилер, мне восстановили регистрационный номер двигателя для показа в ГАИ .
здесь форум. http://www.zr.ru/archive/zr/2008/12/234.html почитайте.
Re: Регистрационный номер двигателя ржавеет и исчезает.
К сожалению, Вам необходимо обратиться для прохождения экспертизы в органы ГИБДД.
Дык оно и видно, дилер не за что не отвечает. Только купюры стрижёт.
Сигналку Кобру так поставили, что каждый раз будут в гробу переворачиваться, от "добрых слов" наших. Любой Ара-сервис лучше сделает.
Добрый день, dialeks, По всем вопросам относительно установки сигнализации Вы можете обратиться в наши сервисные центры. Гарантийные обязательства относительно установки и самой сигнализации несем непосредственно мы. Относительно коррозии номера двигателя, не могу понять, в чем именно претензии к дилерам? Мы номера не портим И к сожалению действительно ничем не можем помочь, кроме совета заранее обработать номер какой-нибудь смазкой (например солидолом).
Делали бы сразу, как элемент предпродажной подготовки автомобиля, раз знаете, что это проблемное место. Или на худой конец, совет такой должен прозвучать в момент передачи авто покупателю, а не тогда, когда номер уже сгнил. P.S. У меня сгнил...
Мазать номер литолом до передачи его владельцу нельзя. Это частная собственность, а не собственность дилера. К тому же при постановке на учёт придется все равно стирать, что бы инспектор мог осмотреть номер двигателя. Таким образом получается, что мазать номер дилеру нет никакого смысла. Поэтому Ваши наезды в данном случае не имеют никакого основания.
Посоветовать-то его намазать можно ведь
3dmax Вот и я о том же. Но посоветовать заранее, а не постфактум, сделав умное лицо и сказать типа "Ну так это жеж, надож было жеж, сразу жеж..."
А клеить наклейки дилера значит на самые видные места можно!
Ну не все так однозначно.
1. Нет никакой массовости в этой проблеме. Я могу сказать, что принимая автомобиль на комиссию или в зачет мы обязательно сверяем номера и проверяем их читабельность. На Логанах довольно редко попадаются такие номера. Например, на Симболах чаще. 2. Когда я работал продавцом, если клиент задавал такой вопрос при передаче (наверное, все-таки каждому клиенту не говорил об этом, каюсь) или вообще, я отвечал, что для дополнительной страховки лучше обработать. Последний раз редактировалось Зарубин Александр 27 апр 2010, 16:35, всего редактировалось 1 раз.
через полтора года несмотря на то что я его мазал (графиткой в 2008г.) номер все-таки действительно подржавел до слабой читаемости. В отличие от мнения Зарубина А. такая система маркировки я считаю что это действительно проблема для мегаполисов где поливают реагентами. И у моего соседа тоже подгнил еле-еле очистили. используя все прелести цифровых фотиков с увеличением убедили инспектора в его читаемости!
Внимательно читаем форум: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=4019&highlight=
С 2007 года проблема и способы её устранения. Можно повесить в шапке и закрыть тему.
Сообщений: 16
• Страница 1 из 2 • 1, 2
Вернуться в Петровский АЦ: Вопросы и ответы, пожелания Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0 |