На пробеге 25000 км (летом) решил промазать ограничители открывания двери, как и рекомендовано, силиконовой смазкой (правда не той что рекомендована, но цена балончика около 200 руб). Пожалел - заскрипел ролик на левой задней двери, поджимающий планку. Снимал дважды. Мазал Литолом-24, потом графитной смазкой с последующим открыванием-закрыванием двери десятка два раз. Не помогло, смирился. Теперь появилось на правой задней двери (пробег 32500 км).
Но главное не это.
На ухабах на малой скорости стал слышать глухой стук в подвеске. С реактивной тягой вроде все нормально. Поехал на "местный сервис". Заключение - ОБЕ шаровые опоры под замену!!!
Теперь думаю какой фирмы запчасть выбрать??? Читал, что MOOG и Teknorot быстро выходят из строя. Может, что-то посоветуете?
Как потеплело, появился странный свист, скорее даже писк, под капотом. Появляется не всегда (периодичность установить не удалось), причем только при оборотах движка меньше 1000, и только на прогретом двигателе. Натяжение ремня навесных агрегатов нормальное. На этом ремне висят компрессор ГУР-а, кондея, генератор. Я в непонятках - чего это может быть?
asgs писал(а):Как потеплело, появился странный свист, скорее даже писк, под капотом. Появляется не всегда (периодичность установить не удалось), причем только при оборотах движка меньше 1000, и только на прогретом двигателе. Натяжение ремня навесных агрегатов нормальное. На этом ремне висят компрессор ГУР-а, кондея, генератор. Я в непонятках - чего это может быть?
UPD
Вчера провел эксперимент (погодные условия поспособствовали - дождь пошел ) - услышал свист, нагрузил генератор путем включения ближнего света фар. Ничего не изменилось. Включаю кондей, чтобы стекла не запотевали. Секунд 10 - свиста больше нет. Совсем.
Вот и думаю теперь - все ж таки ремень растянулся и после нагрева начинает проскальзывать или с компрессором кондея чего? Пробег 27400, если что.
asgs писал(а):Как потеплело, появился странный свист, скорее даже писк, под капотом. Появляется не всегда (периодичность установить не удалось), причем только при оборотах движка меньше 1000, и только на прогретом двигателе. Натяжение ремня навесных агрегатов нормальное. На этом ремне висят компрессор ГУР-а, кондея, генератор. Я в непонятках - чего это может быть?
У меня при пробеге около 23тыс тоже было похожее, даже несколько напоминало звон, от оборотов тональность не менялась. В сервисе, по гарантии долго пудрили мозги, в итоге, с их слов оказалась помпа системы охлаждения
asgs писал(а):Как потеплело, появился странный свист, скорее даже писк, под капотом. Появляется не всегда (периодичность установить не удалось), причем только при оборотах движка меньше 1000, и только на прогретом двигателе. Натяжение ремня навесных агрегатов нормальное. На этом ремне висят компрессор ГУР-а, кондея, генератор. Я в непонятках - чего это может быть?
У меня при пробеге около 23тыс тоже было похожее, даже несколько напоминало звон, от оборотов тональность не менялась. В сервисе, по гарантии долго пудрили мозги, в итоге, с их слов оказалась помпа системы охлаждения
asgs, у меня при пробеге около 23тыс тоже было похожее, даже несколько напоминало звон, от оборотов тональность не менялась. В сервисе, по гарантии долго пудрили мозги, в итоге, с их слов оказалась помпа системы охлаждения
ну всё.. по ходу началась сыпаться... пробег то всего 61 000 км...
дней 5 назад начался ровный, но заметный для меня монотонный гул со стороны правого переднего колеса. Что может быть? Только во время движения. От погоды не меняется....
другой Александр писал(а):...дней 5 назад начался ровный, но заметный для меня монотонный гул со стороны правого переднего колеса. Что может быть? Только во время движения. От погоды не меняется....
Ставлю 10 евро на ступичный подшипник. "Начала сыпаться" на 61-й тысяче. Мну плакаль
другой Александр писал(а):ну всё.. по ходу началась сыпаться... пробег то всего 61 000 км...
Пробег-то приличный для подвески-то.
другой Александр писал(а):дней 5 назад начался ровный, но заметный для меня монотонный гул со стороны правого переднего колеса. Что может быть? Только во время движения. От погоды не меняется....
Похоже на ступичный подшипник.
P.S.: кончина ступичного подшипника - это что, начала сыпаться? Вы знаете, как сыпется классика или Волга, или та же Нексия? Вы знаете, что такое менять подвеску по кругу раз в сезон? О какой "сыпучести" может идти речь вообще?
) - услышал свист, нагрузил генератор путем включения ближнего света фар. Ничего не изменилось. Включаю кондей, чтобы стекла не запотевали. Секунд 10 - свиста больше нет. Совсем.
