На юге у моря...
http://www.newsukraine.com.ua/news/152517/
http://www.newsukraine.com.ua/news/152524/
Так что - я за запасную канистру
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 18 окт 2026, 17:52 Логан в дальних поездкахМодераторы: Администраторы, Модераторы В наших краях...
На юге у моря... http://www.newsukraine.com.ua/news/152517/ http://www.newsukraine.com.ua/news/152524/ Так что - я за запасную канистру
Вчера было - 33.Не смог завестись.Застыла смазка замка капота и замка багажника (еле открыл капот, кое - как закрыл багажник).Аккумулятор занёс в тепло.Спустя сутки завёл в пл - оборота.Вроде и масло,какое советуют они - ELf.Может,масло другое заливать???
Спасибо большое! Сегодня, часов 7-8 выезжаем! Думаю, фур и машин немного будет
Машина заводится без проблем в любой мороз... у нас любой до - 35
Вообще не лишними будут провода для прикуривания. Несколько раз помогал друзьям машины реанимировать и каждый раз искали эти провода... куплю свои... А в мороз советую вот что..: 1. Заранее зарядить АКБ, на ВАЗе еще менял свечи осенью... сейчас только на ТО. 2. Стараться держать полный бак бензина, так как в пустом или полупустом баке конденсат образуется гораздо в больших количествах, а вода от этого конденсата никому в баке еще не была полезной 3. Важно знать, что на холостых оборотах АКБ не заряжается. Заряд начинается при нормальной работе двигателя и плюсовой температуре в подкопотном пространстве. Вывод - за пару километров по пробкам со включеным ближним светом и магнитолой, и подогревом всего и вся от стекол до сидений, АКБ не заряжается. Для нее полезна езда на дальние расстояния. 4. В краях с суровым климатом можно купить фартучек на решетку радиатора. 5. Перед остановкой и тем как глушить машину рекомендуют проехать на повышеных оборотах для самоочистки свечей метров 200-300... 6. Качественный бензин на провереной заправке. Вроде все что знал - все сказал...
Логан в дальней дороге. Впечатления.
Очень доволен. Шумноват двигатель только на высоких оборотах. Хорошо держит дорогу, конечно не Субару Импреза, но достойно. Подвеска комфортная и на разбитой дороге ведет себя хорошо, на калеях ведет себя спокойно. По трассе обычно еду 110-120 для меня скорость комфортная и жена реже за сиденье хватается Большой багажник и просторный салон в дальней дороге - это огромный плюс. Сидение для меня достаточно комфортно и 1000 км в день в нем просидеть можно без непоправимого вреда здоровью. Единственное что добавил бы - это подлокотник и место для очков. Противотуманки на трассе тоже хороший боьшой плюс - видно обочину хорошо, особенно когда разметки на краю проезжей части нет. Проехать на природе к озеру - без проблем. Клиренс и свесы бамперов это позволяют. Достаточно комфортно ехать по трассе и без кондиционера, вентиляция хорошая. Летом в бачек омывателя добавляю присадку от насекомых - вечером это засада, мошки все стекло заляпывают... Щетки стеклоочистителя вот еще заменю на более длинные и вообще будет красота ![]()
Не всегда. В тяпницу, после корпоратива всех развозил и гнал домой, т.к. спать уже хотел и устал. Шел по КАД, правда, 160, но попу повело в повороте, на колее. Адреналинчику схватил немного.
To "ManJak"
Полностью с Вами согласен, уважаемый! Не только
но даже и в гололёд на летней резине Логан управляется заметно хуже, чем по сухому асфальту при 90 км/час. Ещё он по сыпучему песку почти не едет быстрее 40 км/час,... да и мало ли ещё испытаний можно напридумывать? А вот то, что Вы
но ехали
только подтверждает слова автора (новичка, между прочим! - хоть бы постеснялись, что ли
Летом проехал по маршруту Мурманск-Москва-Ейск и обратно. Загрузка семейная - я, жена и 5-летний сын. Ну и скарб - туда поменьше, обратно полный багажник. Двигатель 1,4, кондея нет.
Итак впечатления: Эргономика проблем не доставила, сиденья удобные. Двигатель, конечно, для обгонов слабоват. Зато заставляет трезво оценивать свои маневры на дороге. Хотя, короллу с прицепом я на 150 все-таки обогнал (попался придурок, мало того, что ехал под сотню, так еще и уступать не хотел - втопил, когда я на обгон пошел). Расход топлива в пути составил около 6 литров при том, что ехал я в среднем 100 км/ч (скорость держал по GPS). За всю дорогу был три раза остановлен сотрудниками ГИБДД для проверки документов. Все три раза по пути туда. Тьфу-тьфу-тьфу. Отсутствие кондея ощутил 1 раз - в пробке под Ростовом. В движении проблем не было - все окна закрыты (от шума и пыли), вентилятор на 3-4-й скорости (фильтр врезал сам перед поездкой), обдув в лицо. И это при 35 градусах за бортом. Очень помогают противотуманки, т.к. хорошо освещают обочину. Подвеска просто супер. Парусность присутствует. Как от проносящихся фур, так и от порывов ветра.
Коллеги, большая просьба.
А есть статистика по тросам сцепления?! Сколько ходят?! У друга на W - сломался и не смогли заменить, т.к. - воще трындец, надо "упражнения" в определенном порядке провести, после чего, тросик - сломан. Буду благодарен и за советы в личку, т.к. скоро гнать конкретно. Один раз - не далеко, но дорого чинить, а второй раз - далеко и непонятно, как чинить.
Гораздо больше чем тросики газа, о его состоянии я бы тебе и рекомендовал бы позаботится перед дальней поездкой. А на тросики сцепы жалоб на форуме не было, долгоиграющие они. Кстати меняются без какой либо подготовки буквально за 5 минут.
[quote="il84"]Летом в бачек омывателя добавляю присадку от насекомых - вечером это засада, мошки все стекло заляпывают... [/quot
Подскажите название этой присадки, пожалуйста. Действительно достает этот гербарий из мошек летом.
Не знаю, как у других... У меня эта присадка называется "Fairy" (не реклама)
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2 |