Slegor писал(а):Однозначно меня не устраивает расход бензина на моем движке 1,4 Изначально, на сайте Рено это расход по городу был меннее 8л. К сожалению, я не сохранил распечатку с ТХ на тот момент. Сегодня на Сайте Рено выставлена цифра 9,2 л в городе, что согласуется с моим расходом.
Уважаемый Slegor!
Слежу за Рено Логаном с июля 2005 года по публикациям и форумам. И за это время нигде не видел цифру, называемую Рено, менее 8 литров в городском цикле! Было 7 с чем-то при комбинированном цикле - город + трасса. А вот городской цикл - 9,2.
Кстати, для справки. На моем логане дв 1,4 расход топлива сейчас составляет 8,6 л на 100 км. Это днем в пробках без кондея при нынешней погоде и 92 бензе. Ночью в городе порет 8 л/100 км. Выезд на трассу роняет расход литров до 7-7,5 (это если примерно 40 % трасса и 60 % город) . Если все время по трпассе - не ездил и не мерял. Стиль езды - с резкими кавалерийскими стартами на светофорах, однако 70 км/ч на 5-й передаче.
Зфгд_ШШ писал(а):А затем, чтобы в пределах 20 килобаксов найти замену Логану в последней комплектации, необходимо, чтобы Логан был не вашей машиной. Мне, например, после Логана Сценик - сплошное разочарование А он, между прочим, за 20 зашкаливает.
Это точно. У меня такое же ощущение от Мегана было.
Зфгд_ШШ писал(а):Т.е. я хочу сказать следующее - если Логан- ваша машина, то до 20 штук ничего не найти на замену. Вопрос лишь в том, что каждый должен для себя решить - его машина Логан или нет.
Dire Legich писал(а):Уважаемый Slegor! Слежу за Рено Логаном с июля 2005 года по публикациям и форумам. И за это время нигде не видел цифру, называемую Рено, менее 8 литров в городском цикле! Было 7 с чем-то при комбинированном цикле - город + трасса. А вот городской цикл - 9,2. Кстати, для справки. На моем логане дв 1,4 расход топлива сейчас составляет 8,6 л на 100 км. Это днем в пробках без кондея при нынешней погоде и 92 бензе. Ночью в городе порет 8 л/100 км. Выезд на трассу роняет расход литров до 7-7,5 (это если примерно 40 % трасса и 60 % город) . Если все время по трпассе - не ездил и не мерял. Стиль езды - с резкими кавалерийскими стартами на светофорах, однако 70 км/ч на 5-й передаче.
Хм.. Я вот не сохранил распечатку с того момента.
Расход в городе зависит во многом зависит от того стартуете Вы на холодном движке или нет. Если поездили, встали, потом снова поездили и движок не успевал остынуть, то расход будет меньше значительно, чем если всякий раз стартовать с холодного. Именно при прогреве расход топлива как у реактивного самолета. Я езжу с холодного. Утром на работу, вечером с работы. Растояние примерно 7 км в один конец. Претензий у меня нет к цифрам, которые лежат сейчас на сайте, но ИМХО жрет двигатель, все равно, много. Не должен современный двигатель столько жрать, хоть и на холодном старте.
Slegor писал(а): Не должен современный двигатель столько жрать, хоть и на холодном старте.
8 литров по городу, при холодном старте, это много? Не верите мне, так другие подтвердят мои слова. 8 литров это реальный расход Логана в городе с двигателем 1400.Значит с Вашим что то не так. Только беда в том, что приехав на сервис Вы ничего не докажите, ведь за рамки 9,2 расход не выходит. Да и я уверен, на 90 процентов, что такой расход зависит от стиля Вашей езды.
Slegor писал(а):Если поездили, встали, потом снова поездили и движок не успевал остынуть, то расход будет меньше значительно, чем если всякий раз стартовать с холодного. Именно при прогреве расход топлива как у реактивного самолета. Я езжу с холодного.
А чего ж Вы удивляетесь, что у Вас двигатель порет за 9 литров? Это ведь везде и всюду пишут, что при такой езде расход возрастает! И даже, если я не ошибаюсь, в мануале по Логану!
Кроме того, в том же мануале написано "переходит на высшую передачу сразу, как только возможно"... а Вы - 3 тыс! Ну и стиль езды многое привносит...
Так что, имхо, если Вы приедете на сервис, то сервисмены уверенно и справедливо заявят Вам, что с Вашей машиной все ок.
Dire Legich писал(а):А чего ж Вы удивляетесь, что у Вас двигатель порет за 9 литров? Это ведь везде и всюду пишут, что при такой езде расход возрастает! И даже, если я не ошибаюсь, в мануале по Логану! Кроме того, в том же мануале написано "переходит на высшую передачу сразу, как только возможно"... а Вы - 3 тыс! Ну и стиль езды многое привносит... Так что, имхо, если Вы приедете на сервис, то сервисмены уверенно и справедливо заявят Вам, что с Вашей машиной все ок.
Ну я на 1 никогда до 3т не выжимаю. 2,5- 3,5 на переключку на 2, 3, 4 и 5. Крейсерский режим 2,5 - 2,8 Когда надо рвануть бывает 4-5, но не часто.
Стиль вполне обычный. "Педаль в пол" не езжу.
А что 3т - это много? Я не понимаю тех, кто может переключаться на меньших оборотах. Это мазохим и изврат. Никакой динамики у двигателя, какое-то яйцапополуволочидзе и помеха на дороге.
Последний раз редактировалось Slegor 23 окт 2006, 21:48, всего редактировалось 2 раз(а).
-нет лампочки в бардачке, дистанционного откр. багажника (об этом знал но не думал что это будет так неудобно.мое первое впечатление схоже -сразу не понравилась вибрация,но она прошла после пробега 3000 км.Не согласен с сравнением шумки с 2110.Да-коробка на 1 передаче похожа на Газ 53,но с этим только смириться.Справитья с ветром и встречными фурами помогла резина Мишлен и диски на 15 с вылетом 43,на 3 передаче разгоняюсь до 120 км,лампа в бардачке -нет и ладно,откр багажника-установка моторчика заняло 2 часа самостоятельной работы с перекурами.В итоге -не достаточно шустрый мотор и к томуже прожорливый-в городе меньше 10 литров не выходит,хотя 2110 укладывался в 9,5 литров.Езжу педаль в пол.Пробег-26000км двиг 1600.Резюме:ожидал при покупке меньше расход и более высокую динамику.Не надо только говорить о том что у меня что-то не впорядке-работаю в сервисе
Ничего не понятно. Подправьте цитирование! (ANTONeo)
Последний раз редактировалось alex-bei 28 окт 2006, 22:48, всего редактировалось 1 раз.
Slegor писал(а):Однозначно меня не устраивает расход бензина на моем движке 1,4 Изначально, на сайте Рено это расход по городу был меннее 8л. К сожалению, я не сохранил распечатку с ТХ на тот момент. Сегодня на Сайте Рено выставлена цифра 9,2 л в городе, что согласуется с моим расходом.
Уважаемый Slegor! Слежу за Рено Логаном с июля 2005 года по публикациям и форумам. И за это время нигде не видел цифру, называемую Рено, менее 8 литров в городском цикле! Было 7 с чем-то при комбинированном цикле - город + трасса. А вот городской цикл - 9,2. Кстати, для справки. На моем логане дв 1,4 расход топлива сейчас составляет 8,6 л на 100 км. Это днем в пробках без кондея при нынешней погоде и 92 бензе. Ночью в городе порет 8 л/100 км. Выезд на трассу роняет расход литров до 7-7,5 (это если примерно 40 % трасса и 60 % город) . Если все время по трпассе - не ездил и не мерял. Стиль езды - с резкими кавалерийскими стартами на светофорах, однако 70 км/ч на 5-й передаче.
ну!!!! елы. 70 км/ч 5 передача. бу га-га. Господин, можно и 50 на 5 ехать и будет еще меньше. Нормальная работа двигателя это когда 1,2,3,4,5 включаются постепенно при достижении двигателем нагрузки адекватной мах. скорости на данной передачи и переключении на следующую передачу. у вас 1,4 двигатель и динамики на (70 км/ч 5 передача) просто нет, если вам придется совершить быстрый маневр вы этого просто не сделаете. Паспортный расход достигается манерой езды обкатки. Вот тогда становится все как в книжке 1 я 3000 об медленный разгон, 2 я 3000 об медленный разгон и.т.д но в городе так ездить нельзя и не только из-за ИМХО, а еще и потому, что это помеха потоку.
kirza_u,
Езжу по городу также как и Dire Legich, и проблем ни с одной из машин по этому поводу не возникало. Ни кто не говорит о движении на 5 ой со скоротью 70 км/ч в тяжелых дорожных условиях (иногда и на 2-ой на такой скорости двигаюсь), 70 км/ч на 5-ой (а то и ниже), двигаюсь только тогда когда ээто возможно и безопасно. Это хороший способ экономичной езды. Быстрый разгон до 70-и и 5-ая передача, остальным же чтобы догнать нужно медленно разогнаться до 80/90, а на следующем светофоре оказываемся одновременно, при этом расход топлива в моем случае несколько ниже.
Жену же научил всегда держать запас под педалью газа, и пока опыта небыло даже не учил управлять авто в ином стиле. Теперь же, кода опыта набралась, буду учить экономить топливо.
Slegor писал(а):Однозначно меня не устраивает расход бензина на моем движке 1,4 Изначально, на сайте Рено это расход по городу был меннее 8л. К сожалению, я не сохранил распечатку с ТХ на тот момент. Сегодня на Сайте Рено выставлена цифра 9,2 л в городе, что согласуется с моим расходом. По моим прикидкам и эта цифра занижена. Я всегда стараюсь держать нормальный режим работы двигателя около 3т. Может кто-то и расходует 8л, ездит на 2т и переходит не неитралку за 200 м до светофора, но это режим езды пенсионеров, который не приемлем. В общем налицо обман покупателя. Можно было бы подать коллективный иск в суд на Рено за изначально неверные данные, вводящие покупателя в заблуждение.
Помоему этот расход включает всебя езду на прогретой машине, а с коротким стартом у меня вооще в р-не 10л, на прошлой машине - Сиерра - в данном направлении расход был вооще ужасный!
kirza_u писал(а):ну!!!! елы. 70 км/ч 5 передача. бу га-га. Господин, можно и 50 на 5 ехать и будет еще меньше. Нормальная работа двигателя это когда 1,2,3,4,5 включаются постепенно при достижении двигателем нагрузки адекватной мах. скорости на данной передачи и переключении на следующую передачу. у вас 1,4 двигатель и динамики на (70 км/ч 5 передача) просто нет, если вам придется совершить быстрый маневр вы этого просто не сделаете. Паспортный расход достигается манерой езды обкатки. Вот тогда становится все как в книжке 1 я 3000 об медленный разгон, 2 я 3000 об медленный разгон и.т.д но в городе так ездить нельзя и не только из-за ИМХО, а еще и потому, что это помеха потоку.
Несогласен с Вами.
Конечно, глупо ожидать динамики на 5-й передаче на любой машине. Поэтому при необходимости совершить маневр я либо от нее (необходимости) отказываюсь, либо кик-даун на 4-ю (3-ю, 2-ю, по обстоятельствам) и разгон до необходимой скорости. Так что если мне понадобится дЕнамично разогнаться - я сделаю! А вообщше, если работать не только педалями, а еще и головой, то можно весь город проехать на 5-й передаче на 70 км/ч. Но только не днем!
Я на медне горькую пить ездил, есно без руля. Поймал частника на ауди 4 2,0. Вы знаете чуть не заснул, но речь не о том. Ездил он так, что реально мешал и себе и другим. Ни сколько не хочу вас обидеть и вообще никого. я запомнил от 0 до 10 1я, от 10 до 20 2я, от 20 д 40 3я, от 40 до 50-60 4я и дальше 5я. У него под капотом большой запас и когда надо было (всего два раза) он давил и машина ехела, о логане такого не сказать. Можно весь город проехать 70 - 5я согласен, да не днем. можно вообще ездить медлено, но тогда лучше на 4й со скоростью 70. Зачем ходовую нагружать. 5я передача сделана для экономии бензина при мах скорости но с низкими оборотами 3000. это не мин порог конечно, но всеж. Да и кстаии реально 6,5 по городу в режиме 4 пердачи и без сильного разгона до 80 км/час. Попробуйте
От тема млин!!!!
Столько людей разочарованых в Логане из-за того, что он видите-ли "ест бензин" Переходите на газ, как Борисыч, и не парьтесь!!! А то уже про манеру езды пошли.... про нагрузку на трансмиссию..... Скоро начнете обсуждать: "какой бензин лить", или "как я разочарован, что нельзя лить 80-й"
kirza_u писал(а): Я на медне горькую пить ездил, есно без руля. Поймал частника на ауди 4 2,0. Вы знаете чуть не заснул, но речь не о том. Ездил он так, что реально мешал и себе и другим. Ни сколько не хочу вас обидеть и вообще никого. я запомнил от 0 до 10 1я, от 10 до 20 2я, от 20 д 40 3я, от 40 до 50-60 4я и дальше 5я. У него под капотом большой запас и когда надо было (всего два раза) он давил и машина ехела, о логане такого не сказать. Можно весь город проехать 70 - 5я согласен, да не днем. можно вообще ездить медлено, но тогда лучше на 4й со скоростью 70. Зачем ходовую нагружать. 5я передача сделана для экономии бензина при мах скорости но с низкими оборотами 3000. это не мин порог конечно, но всеж. Да и кстаии реально 6,5 по городу в режиме 4 пердачи и без сильного разгона до 80 км/час. Попробуйте
2 kirza_u
А нагрузка на ходовую тут при чем?
Нагрузка на ходовую часть зависит от дороги и не зависит от выбора передачи!
2 Slegor
О как, видели! У людей по городу расход 6,5 получается! а Вы - в суд на Рено!!! 2 Nick_2141
Ну а че ж еще делать, если у нашего танчика на колесиках ничего не отваливается и не отламывается! Если с ним ничего не надо делать, а тока как бабуля немецкая - лить бензин и ездить!
Блин, (постучав три раза по дереву, шесть раз по лбу и трижды плюнув через левое плечо в монитор) даже скучно! Надо было ТАЗ брать, поддержать отеч производителя, ну и хоть руки в солидоле б были! А то тока бенз лить и ездить...
Последний раз редактировалось Dire Legich 24 окт 2006, 15:48, всего редактировалось 2 раз(а).
А он, между прочим, за 20 зашкаливает.
