Клуб автолюбителей Рено Логан

**Tyomik** » 12 апр 2010, 13:36

Я бы на вашем месте не спешил бы так уж затаскивать авенсис в бизнес-класс, неважно как его позиционирует сама тойота, она больше всех в мире машин продает во многом благодарю маркетингу. До камри авенсису как до канадской границы пешком, я бы все таки его сравнивал с хорошим европейским средним классом, лучший способ, конечно, взять и прокатится на обеих

**Chef-cook** » 12 апр 2010, 15:08

Chef-cook писал(а):ща пойду кататься, говорят шумный, но не шумнее Логана, я так думаю

Покаталсо, весчь :!:

И хто сказал, что Авенсис шумный? Нунезнаю :roll:

Буду узнавать стоимость КАСКО и много думатЪ :roll:

**Dze** » 12 апр 2010, 17:33

Chef-cook
Если интересует моё мнение ?! То дело обстоит так : Если хозяина Авенсиса знаете хорошо , то ещё можно подумать ! А так решайте , гарантия кончилась все косяки за Ваш счёт ! А цены на Иппонцев не дешёвые ! :wink:

**Зфгд_ШШ** » 12 апр 2010, 17:35

Chef-cook писал(а):Покаталсо, весчь
... Буду узнавать стоимость КАСКО и много думатЪ

Шеф, а как же ТыПиии?

Будете в личку писать, где вас вечером парнишке искать за стилусы :wink:

?

**Jorj** » 12 апр 2010, 20:19

Tyomik писал(а):... До камри авенсису как до канадской границы пешком...

Разве что по дизайну, но не по сути :wink:

- изучИте сравнимые по ценам комплектации и вашей уверенности слегка поубавится:

http://www.ma.by/?q=comparison&form=1&m ... dif2=31240

**Tyomik** » 12 апр 2010, 21:43

Jorj писал(а):Разве что по дизайну, но не по сути - изучИте сравнимые по ценам комплектации и вашей уверенности слегка поубавится:

Смешное сравнение :lol:

Если вы сравниваете машины по комплектациям - прямая вам дорога в китайский автопром, там на комплектацию не скупятся

А если по сути то камрюхи потому так долго и ходят без всякого рестайлинга, потому что уж больно удачная модель получилась, авенсис большую часть продаж делает за счет кузова универсал, не делают камри в таком кузове. Маркетинг, тут с тойотой не поспоришь :!:

**543** » 14 апр 2010, 18:55

Chef-cook
Подумайте, посчитайте, на мой взгляд предложение очень заманчивое, плохих отзывов от владельцев не слышал, у нас на работе у 2 сотрудников есть эти машины, довольны. Цена как мне кажется тоже реальная. Если пробег на самом деле не большой, то в ближайшее время ничего не должно вылезти. Удачи.

**Шико** » 14 апр 2010, 20:45

Chef-cook писал(а):Актуально, народ.
Предложили авенсис 2007 год. 1,8, ручка. Пробег 5000 км ( это действительно так, долго объяснять) Просят 610 тыров. Состояние отл.
Дилемма новый Флю и ли Авенсис 2007
Ваши резоны, господа?

http://www.avtomir.com/cars/minitest/4694/

**igor73** » 20 ноя 2012, 21:16

Подниму тему.
Муки выбора позади.
Выбор делал исходя из возможности кошелька примерно 550тыр. За эти деньги выбор б/у машин очень большой. А вот новых ненашемарок почти нет. Выбирал не старше 5лет, не китайца, седан, механика. Марка а/м большого значения не имела, главное-цена. Начитался отзывов владельцев, послушал знакомых, консультировался со спецами автосервиса, но единого мнения не услышал. Пришлось, как всегда, решение принимать самому. Объехал салоны по продаже новых авто, потом по стоянкам б/у.
К стати, записывался на Ларгус три месяца назад, позвонил, говорят что ждать ещё месяца три. Записали полтора месяца назад и на Логан, но только на февраль 2013г.
Посидел в разных машинах, Киа, Хёндай, Шевролет, Опель, Форд. Но как-то всё не то. Чего то не хватает, то тесно, то жёстко, то панель (про фокус3)не понятная. Добрался до Тойота Авенсис на стоянке. Как только попал на водительское место, уселся за рулём, отрегулировал и вылет и наклон, осмотрелся вокруг, стало ясно. Это то что мне надо. Мне нужен такой автомобиль. Подбор и поиск занял неделю. Предложений много, да выбор небогат. В конечном итоге подобрали машину 1,8, 2007г. пробег почти 70тыс, сервисная книжка ТО у дилера, один хозяин. В бюджет, правда, не уложился но по аналогии +10%, это нормально.
Ну и первые впечатления после Логана.
Большой, комфортный, тихий, тёплый, удобный автомобиль. Много всяких систем и курсовой устойчивости, и антибукс, и каких то там ещё, климат-контроль раздельный, со всем ещё не разобрался. За две недели проехал 1500км, средний расход по БК 8,2литра. Половина город/трасса. Пока наслаждаюсь тишиной салона, подвески, мягкостью хода, приёмистостью двигателя, расходом бензина.

**дядя** » 21 ноя 2012, 08:55

[quote="igor73"]Подниму тему.
Муки выбора позади.
Поздравляю - отличный выбор!!! У родственников такой же.Так же для себя отметил - сел как и не вылезал - всё на месте, как надо. Неоднократно управлял - но до конца разобраться со всем, что в нём напичкано так и не удалось. Из недостатков - с новья гремят передние колодки. Чем-то шприцевание на ТО давало результат на неделю - не критично. Дважды меняли по гарантии лобовое стекло - лопалось в месте подогрева. Поэтому включать подогрев района щёток дворников не советовал бы. Фирменное стекло дорогое. И последнее. Авто "наехало" на столб. Так как авто как бы премиум, ремонтники "поизощрялись". Цена ремонта у официала и неофициала не отличалась. Одними разговорами её уменьшили вдвое. Покупка запчастей самими уменьшила стоимость ещё на треть. Поэтому, успехов, в аварии не попадать!!!

**Котище** » 21 ноя 2012, 09:07

Поздравляю! Машинка ОЧЕНЬ хорошая, сам езжу уже 4 года. За это время не чинил вообще ничего, только плановые ТО.
Есть нюансы - колоджки там устанавливаются " с подвывертом", так что меняйте их там, где ЗНАЮТ,как это делается.Универсальные сервисы не в курсе,в результате получается то,что у предыдущего оратора. Стекло не лопалось никогда, подогревом пользуюсь постоянно. На сугробах аккуратнее - лямбда-зонд под днищем не слишком хорошо защищен, так что можно разорвать контакт -выскочит ошибка.

**igor73** » 21 ноя 2012, 09:35

дядя писал(а):Поздравляю - отличный выбор!!!

Котище писал(а):Поздравляю! Машинка ОЧЕНЬ хорошая, сам езжу уже 4 года

Большое спасибо за поздравления, осваиваюсь помаленьку с обновкой.
Заметил, что передний бампер достаточно низко расположен, но для города думаю пойдёт. Как будет зимой испытаю когда снег ляжет.

**Котище** » 21 ноя 2012, 09:46

Да не сказал бы,что низко- если без фанатизма - то все ок. Но у меня правда колеса не низкопрофильные совсем.

Главное,не забывать.что щитки под бампером очень легко оторвать при езде задним ходом.
Т.е. заедете вы на сугроб довольно легко,а вот со съездом будут сложности.

**Агент 007** » 21 ноя 2012, 09:50

Котище писал(а):Главное,не забывать.что щитки под бампером очень легко оторвать при езде задним ходом.

Круче, чем на Ауди в 45-м кузове я переднего бампера не видел! Он там мягкий и, как якорь сделан. На бордюр легко заходит, прогнувшись, а обратно... Обратно он остаётся на бордюре :lol: