Клуб автолюбителей Рено Логан

**А.Георгич** » 16 ноя 2009, 10:19

был на Нахимовском и посидел в Тагере! ПРИЯТНЫЙ АВТО. почемку навеял как дома у меня в комнате. по домашнему чтоль))) Т-2 приятный выбор. А то что есть глюки так это у кажддой тачки. Но в Москве их быстро устраняют. давно вишу как на форуме коррандоводов так и есть знакомая с таковым. После замены синхров все в порядке - 10 литров смешанный без пробок. После ДТП на Тагере - замена фар и бампера. 2105 под списание(хэтчбЭк)

**А.Георгич** » 16 ноя 2009, 10:22

Но скажу вам - мне РП больше нравиться 2,3 за 479,900. Их всего 2 комплектухи) есть свои баги но мне все равно симпатизирует. Щас ему фэйслифтинг сделали смотрится приятно. да и салон ничего так а про багажник ваще - просто гигантский! и все как у Тагера по сути. :wink:

mixxxxail писал(а):пробег какой7

Около 15000 км

Пробег 17000 км. Стала трудно включаться 2-я. Замена масла в коробке не помогла. После НГ будем разбирать её..

Засадная машина по запчастям! Дилер заказал запчасти на коробку(целиком её уже не меняют)-ждем уже 3 недели и нет просвета даже! Отправил письмо на завод-не ответили. Звонил на завод-посоветовали написать письмо. :roll:

. А тут еще камнем стекло повредили лобовое-трещина пошла. Так стекло ждать не менее 2-х недель!!!! На складе в Ростове их нет!! Вот такой автомобиль,вернее его обеспечение. Подозреваю,то же самое будет и с Вегой..

**Павел .** » 28 мар 2010, 17:36

Друг у меня себе такой купил с 3.2 акпп за 600.000р,авто мне очень понравилось,думаю взять моно за 460.000р
П.с места над головой полно,вот в длину регулировки не хватает

**Slava P.** » 28 мар 2010, 19:05

Павел . писал(а):думаю взять моно

Мона

взять и ездить тока по дороге. А если вне дороги, то только полный.

**Павел .** » 29 мар 2010, 21:22

По проходимости все равно лучше Логана :wink:

**Helkar** » 30 мар 2010, 14:34

У друга тагер с двигателем 2.3. Стоит на гарантийном ремонте - жрет 24 литра и передачи с хрустом включаются (они вообще бывают без проблем с мкпп?).
Он конечно недорогой внедорожник, но брать имеет смысл имхо только если действительно часто нужен полный привод, это не кроссовер, а проходимец вполне серьезный. Цена покупки достаточно привлекательна, но в эксплуатации как не крути будет не так бюджетно - вспомнить хотя бы тот же расход бензина или цены на резину.
С моноприводом это вообще нонсенс - думается за счет гораздо большей массы и заднего привода проходимость у него может быть куда хуже логана :lol:

**Павел .** » 30 мар 2010, 16:27

Как раз за счет массы(нагрузка на мост, рожа полегче)+задний привод (задние колеса едут по следу передних) проходимость и лучше.Расход бензина сказки город 12-14л,трасса 8-9л.Единственный косяк моно,что будет как Нива на гололеде "волчок" из-за короткой базы.А сколько в нем опций за смешные деньги,что Логану и не снилось.Кпп болезнь только 3передача и то,т.к с заменой масла затягивают,поменять при 2ТО и забыть.

**Helkar** » 30 мар 2010, 17:45

У друга проблемы с расходом и КПП начались на каком-то смешном пробеге, вроде еще до первого ТО.
Мне казалось за счет массы (две тонны) он будет в грязь\снег хорошо проваливаться, а вот вылезать только с задним приводом...

На сколько я вижу по сайту - в минималке (как раз монопривод) тагер стоит примерно как престиж 16v с пакетом безопасности и на литье, при этом опций в тагере поменьше. В более дорогих версиях ничего такого не снящегося логану не вижу, может быть кроме кожи сидений (очень сомнительная польза), ну и собственно полного привода.

**Павел .** » 30 мар 2010, 18:16

Проваливаться будет только по весне...
А по комплектации практически сравнимой с Тагером,Логан будет 462.300р,но он останеться Логаном.Уродом дизайна и бюджеткой,а это Тагер,не замыленный на дорогах

**Helkar** » 31 мар 2010, 08:59

Комплектация логана будет не "практически сравнимой", а богаче тагера за 469900 - с подогревом сидений, противотуманками и двумя ПБ, а не одной. Кто из них "урод дизайна" - это...Кхм, у тагера дизайн тоже спорный

Не знаю, я бы себе точно не взял машину, если бы знал, что мне почти наверняка на еще новой предстоит ремонт КПП. Ремпкомплект кстати по месяцу ждут и пешком ходят

**Семён Семёнович** » 31 мар 2010, 09:47

Павел . писал(а):Как раз за счет массы(нагрузка на мост, рожа полегче)+задний привод (задние колеса едут по следу передних) проходимость и лучше.

А то, конечно же. Тот же Actyon при отключенном переде не катит там, где проезжает переднеприводная.

**Павел .** » 31 мар 2010, 11:41

Семён Семёнович
В том то и дело,у Actyon распределение массы больше на рожу получаеться :wink:

Клуб автолюбителей Рено Логан

Tager от Тагаз

Кто сейчас на конференции