АТ-91 писал(а):Топливные фильтры в авиационных моторах уплотняются резиновыми прокладками,топливные трубопроводы соединяются через резино-металлические муфты... И резинки эти бензо-керосиностойкие! Так что если резина детжит бензин,то и керосин она выдерживает.
Для интереса на заводе поинтересуйтесь составом прокладок для авиацинных ДВС работающих на бензине и турбиных работающих на ТС,а в соеденениях топливных трубопроводов с роду не было резиновых прогладок соединение там нипельное конусное а герметизация достигается путём плотного прилегания отдельные трубопроводы соедененых посредством дюрита,так что не будем спорить,я ещё с Ан-2 начинал и было это в 1984 году и не надо ровнять разные сорта топлива обыкновеный керосин и ТС
Народ зачем нам логановодам инфа,про то,как в самолетах,что либо фунциклирует?не понятно...хотя если для общего развития... Вроде на это есть гугл...я думал тут народ ищет ответы на вопросы по замене масла(если сложности возникают),а не ....исками меряется..или часами налета! Извините если не в тему влез...
Здравствуйте!
Все-таки два вопроса остались:
Какой лучше купить масляный фильтр - MAN?
Какой лучше приобрести съемник для фильтра?
Меняем масло на Логане впервые (на Жигуле муж менял - проблем не было), фильтр "родной", яма своя.
Спасибо!
Кутузов писал(а):Старое масло из поддона двигателя сливается больше,чем откачкой из маслоналивной горловины.Но разница небольшая,что бы об этом переживать.
А какое масло на заводе заливают? Муж хочет эльф залить и, я так поняла, промывать двигатель в этом случае не нужно? Машина начала 2008 года выпуска. Пробег 10 тысяч.
Может не понимаю чего, но при сливе масла пробку горловины надо открутить?
Olechka писал(а):Может не понимаю чего, но при сливе масла пробку горловины надо открутить?
Не обязательно.
Вы же когда из бутылки воду выливаете на донышке дырку не проковыриваете?
Просто с открытой заливной пробкой масло вытечет на какие то секунды быстрее, только и всего.
Здравствуйте!
Всем огромное спасибо за советы! Замена масла на Логане - дело для нас новое, заранее извиняюсь за глупые вопросы.
Побывали в наших магазинах. Родной масляный фильтр Рено стоит 300 руб. Серенький такой, на коробке написано: Made in France, а вот на самом фильтре подобной надписи нет. Еще был в продаже неоригинальный фильтр, производства, кажется, Польша, черного цвета, за 200 руб. Этими двумя изделиями выбор в наших магазинах и ограничивается.
Посмотрели съемники "Краб". Есть с плоскими лапками, черный такой, а есть с круглыми - блестящий, никелированный. Последний очень смахивает на китайское изделие. Эх, "притормозили" и коробочки не осмотрели. Стоят они у нас 300 - 350 руб. Больше понравился черный с плоскими лапками. На днях уточню, кто производит эти съемники.
Масло Elf в продаже есть. П/синтетика competition STI 10W40 (Сразу вспоминается: "Позывные твоего передатчика?! ... с ... т ... и Как С.Т.И?! А Ка-О?!") стоит 800 р 4 литра и 950 руб. 5 литров, синяя такая канистра. Надпись: Made in С. Е. (???) Синтетика 5W40 стоит... что-то около 1200 руб. за 4 литра.
Продавцы советуют купить синтетику (она дороже ). Может быть, участники форума посоветуют, что лучше: синтетика или полусинтетика в смысле соотношения цена - качество? Зимой ездим мало, годовой пробег - около 10 тыс., вряд ли больше. Муж считает, при нашей эксплуатации полусинтетика вполне пойдет, но меня терзают сомнения.
Да, поспрашивали антифриз Elf, но в наших магазинах его нет. Однако, с этим уже в другую ветку.
Вот такая ситуация на данный момент...
PS Да, еше "квадратик" на 8 смотрели, 30 руб, но покупать не стали - на вид больно дохлый, сталь явно мягкая. Вторая половинка решил из болта сделать, да и обычная оконная ручка, если сравнивать с этим ключом, гораздо солиднее смотрится.
Olechka писал(а): что лучше: синтетика или полусинтетика в смысле соотношения цена - качество
можно купить синтетику по цене полусинтетики или даже минералки,только вот будет ли толк от такого масла?купите фирменное в проверенном магазине и будет Вам счастье если вас мучает сомнение что лить?,лейте то,что рекомендовал завод-одназначно.
Olechka писал(а):а есть с круглыми - блестящий, никелированный
у меня именно такой,где произведен загадка,но с функцией справляется
Olechka писал(а):Продавцы советуют купить синтетику (она дороже ). Может быть, участники форума посоветуют, что лучше: синтетика или полусинтетика в смысле соотношения цена - качество? Зимой ездим мало, годовой пробег - около 10 тыс., вряд ли больше. Муж считает, при нашей эксплуатации полусинтетика вполне пойдет, но меня терзают сомнения.
Производителем рекомендовано масло 5W30 или 5W40, т.е. синтетика. Применение другого масла - повод для отказа в ремонте двигателя по гарантии.
Да и по качеству синтетика выше. Так что экономия мнимая - в случае проблем с двигателем потратитесь гораздо существеннее. Тем более, что зимой все-таки ездите, хоть и не много.
Я, например, на прошедшую зиму залил вообще Elf 0W30, которое еще дороже, и не прогадал - в морозы за 30 заводился и ездил без проблем.
дима писал(а):у меня именно такой,где произведен загадка,но с функцией справляется
Выяснили, производство - Китай, но народ хвалит. Говорят, вполне нормальный инструмент! Склоняемся к приобретению съемника этого типа.
Iron писал(а):Производителем рекомендовано масло 5W30 или 5W40, т.е. синтетика. Применение другого масла - повод для отказа в ремонте двигателя по гарантии. Да и по качеству синтетика выше. Так что экономия мнимая - в случае проблем с двигателем потратитесь гораздо существеннее. Тем более, что зимой все-таки ездите, хоть и не много. Я, например, на прошедшую зиму залил вообще Elf 0W30, которое еще дороже, и не прогадал - в морозы за 30 заводился и ездил без проблем.
Вы правы! Подумали и пришли к выводу - синтетика! Тем более, что разница в цене не слишком велика.
Муж сделал из болтов пару ключей - "квадратов" на 8 мм. Получилось неплохо! Оконные ручки тоже "нашлись" в хозяйстве...
И еще раз спасибо всем за весьма дельные советы!
). Может быть, участники форума посоветуют, что лучше: синтетика или полусинтетика в смысле соотношения цена - качество? Зимой ездим мало, годовой пробег - около 10 тыс., вряд ли больше. Муж считает, при нашей эксплуатации полусинтетика вполне пойдет, но меня терзают сомнения.
