Чип-тюнинг Логан

[boris55]

valera
Напиши про Фрамос и экскурсию в соответствующей теме,пожалуйста.

[newusman]

Василий2-9
Не жалею.

[Yuz]

Я бы даже сказал что Рекомендую )
А так называемые зависания я бы сказал -"плавный сброс" дает возможность не терять в мощности при переключениях в светофорных гонках очень нравится
Проблем с этим не заметил.

[Сергей Цветков]

Вчера чипанулся "от Паулюса" у Виталия. Езжу на 1.4 Экспр. 2008 г., 38.500 км.
Очереди не было, все заняло минут 20, включая оформление пропуска для заезда. Прошился на 92-й, холостые 800, отсечка 6500.
Виталий сказал, что движок адаптируется км через 50-70. Но новые ощущения пришли гораздо быстрее.
Самое приятное превращение - педаль газа. 3000 оборотов достигаются легким нажатием, если давануть тапку, то вот уже и отсечка близко (при том, что мой обычный стиль переключения - в диапазоне от 3000 до 4000).
Специально включил кондей - движку все равно. Уверенный разгон с 2000 об. на любой передаче. На Северянинскую эстакаду стал взбираться на 70 км/ч на 5-й и к концу подъема разогнался до 100 км (повторяю, это с кондеем).
Вот такие дела. Сравнение только одно: теперь езда на Логане - это как качественный секс с красивой женщиной, которая охотно и умело подлаживается под тебя . Надеюсь, все форумчане понимают, о чем я

[Arlekin]

А кто что-нить может сказать про прошивки ADACT. Что это?
И в чем разница с прошивками от Paulus?

[Антонн]

прошился полтора часа назад у официальных представителей Павла в Ставрополе.
добирался до дома 60 км. первые впечатления:
1. очень уверенная тяга "на низах"
2. никаких противных подрагиваний и дерганий при трогании и при малых оборотах на 1,2 передаче
3.все передачи "бомба",но больше всего нравятся 3-я и 5-я. 5-я стала тянуть очень уверенно и явно сильнее. на 3 вообще "самолет" особенно после 80 км\ч
4.отклик на нажатие педали газа идет сразу и так как тяга улучшилась... в общем одни положительные эмоции

1.4 евро3,прошился под 92, все заняло по времени минут 10



я понимаю что я потерял,так как 2 года ездил на "стандарте"

да,экономичность в норме,особенно на скоростях 110 и более, по моим прикидкам экономичнее "стандарта" на 0.2-0.4 литра на 100 км(у меня нештатный борткомпьютер мультитроникс)

[S MAN]

Подскажите,есть ли кто в Липецке,где можно чипануться? на худой конец в Воронеже....

[yuriy]

S MAN Напиши мне в личку.

[SMV1975]

Как быть тем, кто проживает в полуторатысяч километров от Москвы и Питера? Давно хочу сделать чип-тюнинг. Вот только ехать далеко. Может есть в РКоми представитель Павла и Виталия? Подскажите пож-та.

[S MAN]

А как узнать в каких городах есть официальные представители Паулюса?Может есть у кого нибудь его (Паулюса) координаты и как с ним связаться? Буду очень благодарен!

[Yuz]

На соседнем форуме есть ветка там на первой странице его координаты

[ToporQ]

тиресно, а кто нить из прочипованных замерял ЭЛАСТИЧНОСТЬ? Разгон с 60-100 на 4-й, и 80-120 км/ч на 5-й. Сильно ли изменяется время относительно стоковой. Или просто разгон до 100?!

[u313]

ToporQ
Да просто по ощущениям едет лучше А расход не увеличился.

[ToporQ]

Да просто по ощущениям едет лучше Smile

Я когда машину помою, отполирую снаружи и внутри - она тоже едет лучше

[u313]

Да просто по ощущениям едет лучше Smile

Я когда машину помою, отполирую снаружи и внутри - она тоже едет лучше

Ну и флаг вам в руки... Не верите, и не надо. Нравится и все тут, мне замеры не нужны. Скажу только, что сразу после перепрошивки я несколько раз невольно трогался с пробуксовкой пока не привык, т.е. при тех же рефлекторно выполненных действиях машина с места шла гораздо резче, чем раньше.