Клуб автолюбителей Рено Логан

**Gorec** » 02 фев 2010, 22:12

bob292 писал(а):снимите пыльник и удивитесь . об этом я уже писал

Реально заинтриговали. Завтра. Нет! После завтра залезу и посмотрю. Может быть действительно все плохо. Правда пишу, без дураков.

**bob292** » 03 фев 2010, 22:28

Sin728NV писал(а):bob292 А какую смазку Вы в "колдун" под резинку набивали?

Я заполнял ШРУСом , потому что он оказался под рукой .

**Gorec** » 11 фев 2010, 14:15

bob292 писал(а):снимите пыльник и удивитесь

Только что от колдуна

Снял пыльник и... И там все идеальное. Будто вчера собрали. Ничего не закисло. Все идеального состояния. Сам удивлен. На всякий случай опрыскал все WD40 и закрыл обратно.
Думаю очередную ревизию назначить на весну. Да. Еще чутка подтянул гайку и обеспечил нормальныы распор между пластиковой тягой и площадкой куда она упирается. Пришлось вставить втулку. Длины тяги увы не хватает. Тормоза работают.

**bob292** » 11 фев 2010, 19:45

Gorec
Приятное исключение на вашем авто . Из шести мной осмотреных колдунов во всех вода и ржавчина , в двух лопнувшие пружины .

**S MAN** » 20 мар 2010, 12:58

Позавчера ездил на ТО,рзультат:передок 1,4-1,3 зад оба 0,4......вобщем,зад не тормозит.Проштудировал,всю тему,седня поытаюсь,регульнуть гайкой. что получится отпишусь.

P.S. машинка 2006г.,пробег 48800,ездил дед на ней,так что врядли он туда лазил.

**boris55** » 20 мар 2010, 14:31

S MAN писал(а):поытаюсь,регульнуть гайкой.

на два оборота закрутите.
Кубик так делал в Логан-Гараже...

**S MAN** » 20 мар 2010, 14:34

ОК!попробую...

**boris55** » 20 мар 2010, 14:35

S MAN писал(а):ОК!попробую...

НапишИте потом

**Кутузов** » 20 мар 2010, 14:52

У меня была машина , ВАЗ 2106.Из отзывов работников автосервиса колдун" на этой машине закисает через два года после покупки.Тормозная жидкость очень гидроскапична(впитывает воду из окружающей среды.)Тормозуху рекомендуют менять через два года.Тормозные цилиндры прослужат дольше.Настроить колдун в гараже редко у кого получалось.Практически он закисал и неработал,Нового хватало не недолго.

**boris55** » 20 мар 2010, 14:57

Кутузов писал(а):Настроить колдун в гараже редко у кого получалось.Практически он закисал и неработал,Нового хватало не недолго.

Мы говорим о работающем.У Кубика машине давно за 60 тыс.Закрутил на 2 оборота-и "зад появился" :lol:

**Кальтербрунер** » 20 мар 2010, 21:27

boris55 писал(а):
Мы говорим о работающем.У Кубика машине давно за 60 тыс.Закрутил на 2 оборота-и "зад появился"

У него машине 100ооо км.

и 4 года почти.
Усилия регулировались и настраивались - крутилась гайка ключем на 13".
делалось в несколько приемов...
Но эффект был после первых 2 полных оборотов гайки, т.е ключ повернулся на 360 градусов два раза.

**bob292** » 20 мар 2010, 22:43

Там зачастую эта гайка почти до конца резьбы закручена , я всем подкладывал по две шайбы , потом дотягивал .

**S MAN** » 21 мар 2010, 11:39

Вчера добрался до колдуна.Как и следовало ожидать он там для мебели висел (гайка отпущена,скоба и упор болтаются) Сдернул резинку с него. Все оказалось совсем неплохо: все чистенько и аккуратненько.Только на пружине 2 очага коррозии и то поверхностных. Залил все ВД-шкой. Правильно говорят,чехол как пылесос работает,снизу там где регулировочная гайка ВД струей полилась,так что о какой нибудь герметичности этого узла говорить просто не приходится.Мне повезло,т.к. машинка оказалась видимо летней эксплуатации.Напихал туда смазки "заморской" Тексако.и закрыл.Думаю потеплеет нужно будет более детально этим узлом заняться пока еще не заржавело все.Подтянул как ребята рекомендовали на 2 оборота.Естественно регулировки опорной тяги не хватило. Я не стал заморачиваться изготовлением новой,а поступил гораздо проще:попался мне на глаза сосок от бескамерной резины,я отрезал от него "жопку" и благополучно(благо резина мягкая) надел на пластмассовую направляющую тяги.Так как она достаточно длинная то все встало на место,как родное,люфты и зазоры ушли.А вот попробовать результат не удалось....

Прилетел товарищ и нам срочно пришлось уехать на его авто по делам. Потом вечером мы...... ну вобщем "намазались шейной мазью" в честь приобретения машинки..... :lol:

Теперь сижу откисаю........ :shok

О том что всетаки получилось сообщу дополнительно....

**alexx 16rus** » 29 мар 2010, 21:51

Как и все поехал на ТО, ну и вообщем задка нет, проштудировал всю тему завтра залезу посмотрю. . .спасибо. блин знал бы раньше за три года слазил бы и посмотрел :oops:

**S MAN** » 29 мар 2010, 23:10

Не получилось ничего!!!!! При проверке как не было тормозов задних,так и не появилось. При установке парктроника машин стояла на яме,спустился низ и закрутил еще на 1.5 оборота(до конца вобщем) и о чудо!!!!!Задние тормоза появились и вполне адекватно. При торможении до юза(на шипах по асфальту,показали 3/4 эффективности передних. Результат конечно не правильный,но я думаю,для лета -самый раз!

Клуб автолюбителей Рено Логан

Регулятор давления в гидроприводе задних тормозов (колдун)

Кто сейчас на конференции