|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 14 окт 2026, 18:14 Штатная резина BARUMМодераторы: Администраторы, Модераторы У меня штатный Барум прошел 68000 км за 2 сезона и ещё остался ресурс тысяч на 15..20, так что эта резина показала себя довольно выносливой... К недостаткам Барума я бы отнес шум ею издаваемый и довольно слабую боковину при её "высоте" ИМХО.
Последний раз редактировалось BAG 17 мар 2010, 21:39, всего редактировалось 1 раз.
ragnaroek
БЦ по 50 000 ходил без проблем. Есть голимые варианты и среди именитых брендов, например, у Пирелли такие перлы бывали, наш БЦ просто гигант надежности по сравнению с ними.
Это была специальная стальная серия для ж/д?))
3 года пробег 58 ткм сколько зимой - наверное 15 ткм. Мечтаю скорее одеть штатный барум - очень мне нравится его "дубовость" - по колеям на МКАД г. Нерезиновска на нем ездишь как по рельсям, и выходишь из них без клевков по сторонам, в отличие от моей зимней Йокогамы какой-то 185/70 - никогда больше её не возьму, ходит последний сезон.
Недостаток штатного нашел такой - при забивании протектора ведёт себя очень непредсказуемо, при этом как-то неохотно очищает протектор. Поясню. Шоссе, обочина которого и половина правой полосы забита (покрыта) глиной от выезжающих откуда-то камазов с грунтом. АБС у меня нет, именно это и спасло. Ушел через левую полосу (попутно было всего две). Через метров 100 остановился перекурить-помочь народу с АБС - у них заблокировалась нафиг правая сторона. после чего пинок по педали - тормозов нет - Паровозик машин из 12-15. Помог, вернулся, посмотрел на правые колёсья - скорость в 50 км/ч не выкинула глину из протектора... В непонятках....
т.е. получается, что узкие шины ведут себя уверенно в колие? Просто наступает лето, а денег на новые шины Р15 нет. вот хочу поставить на старые (по году, но не езженные) 165/80. Однако до конца не решил. Кстати: стояли летние Йокохама С-драйв Р15 и я остался недоволен ибо шумные и проходимость плохая.
Я тоже хотел отметить такую особенность Барума - очень хорошо ведёт себя в колее, значительно меньше мотает, чем на зимней резине по той же трассе(у меня зимняя Nokian Hplt4, 185/70 R14)
Проходимость летнего БАРУМа, в отличие от зимнего(немецкого производства) просто никудышная. Но по колее шарашит гораздо увереннее, нежели широкая.
я так понимаю у летнего барума бриллиантис
плюсы экономичность по бензину износостойкость минусы аквапланирование шум я правильно понимаю? интересно, что с грунтовкой, всё плохо?
Рыжий ЛО
мокрая грунтовка, трава? забивается протектор? это плохо.. про аквапланирование я в тестах adac смотрел - не очень у нее с мокрым покрытием. http://www.colesa.ru/images/Image/adac- ... 4t-big.jpg кстати, ведь сейчас есть бриллиантис 2, почему старую версию ставят, гады
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4 |