C@tRiN писал(а):А сертификат возьмешь?
Если его возьмут в зачет эсмакса - почему нет
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 19 окт 2026, 16:08 Эксперимент по обмену на новое автоМодераторы: Администраторы, Модераторы
Это точно! (что голова кругом), но вроде все немного улеглось, и в то же время - стояние радостного возбуждения чтоли... Пойду=ка лучше спать лягу- сегодня с суток, завтра на сутки, а там и понедельник уже... 
Информация к размышлению:
1. ... Впрочем, автовладельцы уже штурмуют дилерские центры своими заявками. 8 марта дилеры смогли зарегистрировать более 600 сданных автомобилей. В одном из московских дилерских центров, несмотря на праздничный день, из желающих сдать в утиль старую машину, образовалась очередь в 100 человек, хотя дилеры в день успевают оформить только 5-6 человек, что растягивает время операции приема, как минимум, на месяц-полтора. Отсюда возникает опасение, что желающих поменять старье на новенькую машину может быть столько, что обещанной государством субсидии может на всех не хватить. ... ... Вместе с тем, несмотря на ажиотаж, вызванный первыми днями реализации программы, согласно разным опросам участие в госпрограмме собираются принять от 17% до 40% владельцев «автохлама». Из них лишь 28% намерены купить автомобиль отечественного производителя, тогда как более половины (53%) — иномарку, собранную в России. Причем владельцы старых иномарок пока не горят чрезмерным желанием сдавать их в утиль. Во-первых, их стоимость на вторичном рынке в несколько раз выше выгод от 50-тысячного ваучера, а во-вторых, их износостойкость даже после 10-15 лет проката гораздо выше, чем у продуктов родного автопрома. К тому же возникают трудности оформления свидетельства об утилизации на утилизационной станции. Для этого все равно придется сначала идти к дилеру, даже если владелец лично снял машину с учета и довез до утилизатора, так как сами утилизаторы не имеют права самим выдавать сертификат утилизации, чтобы люди могли сократить блуждания по инстанциям. Кстати, 8 марта органы ГАИ не работали, поэтому снять машину с учета стало возможно лишь с утра 9 марта.... ... Пока что основные бонусы от реализации госпрограммы получает «АвтоВАЗ». Уже к июлю 2010 года автогигант намерен продать в рамках новой программы 100 тыс. новых автомобилей. Задел для этого у «АвтоВАЗа» уже приличный: всего автогигант собрал свыше 30 тыс. заявок. Как посчитали в Тольятти, 40% из них приходится на классический модельный ряд «Жигулей», остальные модели представлены в равной мере. Причем 15% потенциальных покупателей сдают старую иномарку, 5—10% — владельцы «Москвичей», остальные сдают продукцию самого «АвтоВАЗа». Важно, что владельцы, сдающие старый и покупающие новый автомобили в одном и том же дилерском центре «АвтоВАЗа», не будут платить за утилизацию старой машины. Всего же в программе участвует 140 сервисно-сбытовых центров «АвтоВАЗа»... ... «АвтоВАЗ» при этом добавляет к сертификату небольшую скидку, так что такие модели, как «Lada 2105» и «Lada Kalina» можно будет приобрести по цене 99 и 199 тыс. руб. соответственно. Но сама акция тольяттинцев при этом сильно ограничена: автогигант не хочет продавать по ней более 10 тыс. машин, рассчитывая больше на привлечение покупателей, а не на продажу новых автомобилей с максимально возможной скидкой. Хотя и без всяких скидок продукция «АвтоВАЗа» самая дешевая в своем секторе рынка... http://russianews.ru/society/31011/ 2. ... Итак, на всю страну было принято 514 заявлений в первый же день эксперимента. А за два дня с начала действия утилизационной программы в России дилеры приняли уже 1076 старых машин. Вся программа рассчитана на 200 тысяч авто (на выкуп старых машин правительство выделило 11,5 миллиарда рублей), получается, полпроцента от запланированного уже выполнено. А впереди еще восемь месяцев... ... Программа будет действовать до 1 ноября, она рассчитана на 200 000 автомобилей. Половину этой квоты собирается выбрать АВТОВАЗ, реализовав 100 тысяч автомобилей Lada... http://www.kp-avto.ru/section/junk/ Из всего вышесказанного выходит, что может еще недельку подождать, пока дилеры-салоны-менеджеры разберутся и все утрясется?!? Считаю, что C@tRiN должна настаивать, чтобы ей продали ВАЗ 2105 - как никак 27 тысяч на дороге не валяются.
Душа у нее к семерке прикипела. Любовь не променяешь ни на какие деньги 
Ерунда. C@tRiN берет пятерку и нарекает её Логаном. Всё! Прецеденты известны.
Есть вопрос к C@tRiN - зачем вы пошли в "Автоваз на Дмитровском шоссе 98" ведь там "с бланками и доками едем сами (!) снимать машину с учета - так как она на учете в Московской области - мы снимаем ее сами, а если б в Москве - снимает салон.", а не в АвтоГермес - до этого сами-же писали "Дошла до АвтоГермеса - на сайте тоже написано про прогу утилизации, причем написано "Если Ваш автомобиль стоит на учете в ГИБДД Москве или в Московской области, мы сами снимаем его с учета совершенно бесплатно для Вас."?
Может там и пятерки имеются если уж не в наличии, то под заказ точно! Кстати, сегодня обновилась эта ссылка - http://renault.luckymotors.ru/news/2010/03/09/106/
agidelpro
Хм... с АвтоГермесом вышла мистическая история... Там же, на Дмитровке есть их салон - Дмитровское шоссе 157. По дороге туда - мы его проехали, решили, ладно - на обратной дороге развернемся. На обратной дороге (Я посмотрела по карте) - сказала - вот суда ежзай! Заехали (как оказалось по встречке!) На заправку, откуда к салону не было дороги ))) Охранник нам объяснил - надо развернуться на развязке и первый поворот на РИО. Поехали - никакого поворота не нашли, доехали до Коровинского шоссе, развернулись черти-где, вернулись к салону. Как попасть - не знаем - оставить машину на МКАДе - всеравно там забор, пешком не пройти! Съехали с МКАДа, подъехали к посту, увидели поворот направо - поехали - попали-таки! Но оказалось что это дом 160-какой-то и этот салон в проге не участвует!!! Там нам подсказали, что 175 дом - это сразу после ж/д моста. Ну поехали, проезжаем мост этот ж/д - и я вижу...... Моя давняя мечта - только не смейтесь!!! Блошиный рынок на ж/д путях!!!! Я в восторге кричу - "Папа - блошиный рынок, сколько винтажных вещей....Ааааа!!!" Папа отвлекается, смотрит и ... мы проезжаем поворот к салону!!!! 
Я говорю - три раза мы не можем попасть, как во сне прям - хочешь попасть, но никак не найдешь как, я говорю это Знак, поехали домой 
Мы заедем в него в понедельник - всеравно по пути в Автоваз. Но, честно - мне не внапряг самой снять машину с учета
Да, кстати, насчет 3000 за утилизацию парень-консультант ничего не сказал.... Про 10% говорил, про оставшиеся 90% говорил....
Опять расходы и время, а время, как известно - деньги! (может получиться, что ГАИ только до обеда работает или сотрудник(ца) с печатью на стрельбище уехал(а) и т.д. и т.п.)
Лучше уж пускай дилер сам (согласно программе утилизации) этим занимается - почему одни могут, а другие нет?!
Напомнило стишок - очень подходит: "Вот умора, ха-ха-ха- оседлали петуха! Нарекли его конём и поехали на нем!"
Есть 2 новости для C@tRiN, как всегда, одна плохая, другая хорошая...
1. Грустная новость - судя по этому репортажу http://www.rian.ru/tveconomy/20100312/213825258.html в Москве классики нет, а если и будет, то не раньше, чем через 2 месяца. 
А посмотрев этот сюжет http://www.rian.ru/videocolumns/20100312/213728349.html я вообще в осадке... 2. Хорошая (предположительно) - как минимум еще пару месяцев C@tRiN будет в этих рядах, т.ч. "Эксперимент по обмену на новое авто" продолжается!  Кстати, Вам бы книжки писать - так все красиво и логично описываете.
agidelpro
ну про 2 месяца мне вчера сказали
А насчет книжек - в школе по сочинениям всегда 3-ки были...
Насчет первой ссылки - интересно - как это ему дали сертификат, если старую машину утилизируют только когда "пришла" новая? Опять ПиАр?
Второй потом посмотрю - бегу на работу Последний раз редактировалось C@tRiN 14 мар 2010, 08:07, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться в Юридические вопросы Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2 |
