старый фильтр не забрал.
да уж...смирился с потерей денег...развели так развели - чего уж плакать то...
главное чтобы не наступить на грабли теже в след раз в другом направлении....
я то все переживал что движок убил, хотя вероятнее всего движок на логане не убиваем....
Mephisto писал(а):старый фильтр не забрал. да уж...смирился с потерей денег...развели так развели - чего уж плакать то... главное чтобы не наступить на грабли теже в след раз в другом направлении.... я то все переживал что движок убил, хотя вероятнее всего движок на логане не убиваем....
Да нет, он убиваем как и на других авто, чудес не бывает! Ну и расслабьтесь! Сделали и слава богу! Если в поддон не залезали - это даже лучше! 3500 руб - это не самые большие потери (меня по незнанию, но при этом, по собственному моему желанию, - сервисмены крутанули на 10 000 ). В любом случае Вы правильно прореагировали - загорелась лампа маслёнки - обратились в сервис - машинка теперь на ходу - вот и хорошо! . Зимой в любом случае при морозе -25 не очень то поковыряешся в движке, - так что решение правильное, результат пложительный есть! Вперёд, и удачи!
Заметил в темное время суток, что при выключении зажигания (т.е. отключается и вся приборка) красная масленка очень тускло светится еще секунды 3. Это у всех так должно быть?
В смысле еще? Она что у вас на работающем двигателе горит????
нет конечно, после выключения зажигания начинает очень тускло светиться - днем не видно, а ночью заметно. Цепь же по идее разомкнута на панель приборов при выключенном зажигании а она светится как то...
