Я написал, как борюсь с этим. Заслонка рециркуляции и правда - в сторону водителя (забортный воздух). Температура воздуха - либо просто прохладный, либо чуть теплый....
иМХО У СЕБЯ ЗАМЕЧАЛ СИЛЬНОЕ ЗАПОТЕВАНИЕ (которое считаю уж слишком сильным). только после выключения в течение довольно длительного времени кондея. Потеет ого-го... Для себя придумал выход- после кондея включаю печьку на полный жар на пару минут - чтоб просушить испаритель кондея. После этого не потеем до следующего включения "шайтан-поддувала"(кондюк). Ну и не забываем про антизапотеватель- оччччень полезная штука, продается в любом автомаге от 25 руб.
кондей надо выключать минут за пять до окончания движения и, сразу, печку побыстрее и чуть приоткрыть окна. жарче - бессмысленно, радиатор печки после радиатора кондея стоит и тёплый воздух его быстрее сушить не будет. а иначе при следующем начале движения вся влага с радиатора в салон пойдёт. да и от преждевременной прочистки системы кондиционирования и от запаха "половой тряпки" этот метод спасёт.
Народ, я чего-т не понял, а сзади воздух не выдувается???? тож борюсь с запотеванием, но с переменным успехом. Всё время вспоминаю 41-й... там ваще ничё не потеет, вентиляция.... ну или щели...
Berkut писал(а):Народ, я чего-т не понял, а сзади воздух не выдувается???? тож борюсь с запотеванием, но с переменным успехом. Всё время вспоминаю 41-й... там ваще ничё не потеет, вентиляция.... ну или щели...
У Логана вентиляционные отверстия сзади в багажнике, под бампером. Туда всё и выдувается, по пути успешно конденсируясь на стенках багажника.
Естественно, что такая вентиляция не может обеспечить свободную циркуляцию воздуха по салону, отсюда запотевание задних боковых окон.
А у меня при обдуве лобового стекла теплый воздух идет только через большую щель, а из двух маленьких (по краям) - ничего Господа, у кого будет минутка, посмотрите у себя - хочется понять, нормально ли это? А то углы стекла очень долго отпотевают.
Boroda писал(а):А у меня при обдуве лобового стекла теплый воздух идет только через большую щель, а из двух маленьких (по краям) - ничего Господа, у кого будет минутка, посмотрите у себя - хочется понять, нормально ли это? А то углы стекла очень долго отпотевают.
Воздух из боковых отверстий идёт, только поток слабее. Включите вентилятор отопителя на 3-4 скорость и поставьте туда руку. Сразу почувствуете.
А если у Вас боковые стёкла долго отпотевают, то направьте на них боковые дефлекторы, они очень хорошо обдувают.
Boroda писал(а):А у меня при обдуве лобового стекла теплый воздух идет только через большую щель, а из двух маленьких (по краям) - ничего Господа, у кого будет минутка, посмотрите у себя - хочется понять, нормально ли это? А то углы стекла очень долго отпотевают.
Дует из всех щелей . Хотя из боковых поток воздуха ощущается несколько слабее.
Спасибо за ответы, ясно. Ну уж очень слабо дует - на 3-ей едва чувствуешь рукой тепло из этих отверстий - и запотевшие углы остаются именно на лобовом стекле, о боковых уж речь не идет
Boroda писал(а):Спасибо за ответы, ясно. Ну уж очень слабо дует - на 3-ей едва чувствуешь рукой тепло из этих отверстий - и запотевшие углы остаются именно на лобовом стекле, о боковых уж речь не идет
Странно странно. У меня лобовое никогда не потеет. Задние боковые да, передние иногда долго отпотевают. Но вот на лобовое нареканий нет. Может у Вас рецеркуляция включена?
Странно странно. У меня лобовое никогда не потеет. Задние боковые да, передние иногда долго отпотевают. Но вот на лобовое нареканий нет. Может у Вас рецеркуляция включена?
Рециркуляция выключена, и поверхность, на которую дует из большой щели отпотевает почти мгновенно, остаются только маленькие запотевшие уголки внизу - как раз напротив маленьких отверстий
Странно странно. У меня лобовое никогда не потеет. Задние боковые да, передние иногда долго отпотевают. Но вот на лобовое нареканий нет. Может у Вас рецеркуляция включена?
Рециркуляция выключена, и поверхность, на которую дует из большой щели отпотевает почти мгновенно, остаются только маленькие запотевшие уголки внизу - как раз напротив маленьких отверстий
Так эти отверстия дуют в противоположную от лобового стекла сторону. Они же предназначены для обдува боковых стекол.
. Хотя из боковых поток воздуха ощущается несколько слабее.
