Причем тут люкс? В наше время даже на бюджетных авто движки объемом 1.2 выдают 80 лошадей, а 1.4 - 100.Merry Christmas писал(а):Полностью согласен. Вечно предъявляют бюджетным машинам требования люкс машин.Зфгд_ШШ писал(а):Поскольку по принципу относительности все ваши предъявы идут именно относительно дорогих машин.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 15 окт 2026, 01:55 Впечатление о машинеМодераторы: Администраторы, Модераторы
Ерунда: 16-клапанники распрекрасно ездят на АИ-92 (контроллер штука умная), а от 8-клапанных все производители отошли довольно давно. Ну, может, на Ланосе еще уцелел с 90-х годов...
Насколько же у всех разные впечатления. 
Только у Хро оно неизменно. 
Когда же Вы (Хро) наконец поймете, что впечатления у людей субъективны. 
Я писал, что надо уважать выбор другого. Забыл, однако, специально для Вас, пояснить, что наш выбор определяет наше постсоциалистическое государство (клан воров, взяточников, жуликов и пр.). Вы ведь сами к нему не относитесь, иначе ездили б не на Елантре а на Мерседесе.
Какую Истину Вы хотите до нас донести
Что цена на Логан завышена
И без Вас понятно. Предложите же ему альтернативу, которая устроит всех, и мы все будем ездить на этом. А то создается впечатление, что у Вас параноидальная мания преследования Логаном. Так поберегите попку Вашей, далеко не всем доступной, Элантрочки от передка сорванца Логана. 
Вы всерьез полагаете, что меньшая эффективность 8v перед 16v определяется чьими-то субъективными ощущениями? По-моему, мощность - это параметр, поддающийся объективному замеру. Заметьте, что про w6/8/12 и даже простой cvvt мы не говорим (это действительно атрибуты не этого класса авто), но упрек ustas77 насчет немощи старого движка все же справедлив, а отмазка про luxury-cars несостоятельна.
Тут часто пишут о таком недостатке, как маленькое внутрисалонное зеркало. После практики на микроавтобусах у меня им (зеркалом) только жена и пользуется (в козырьке меньше).
2 хро А какой у Вас расход при более высоком КПД? Мне тут знакомая Элантроводка рассказывала, что меньше 14л. не получается (АКПП). А подвеску (Логановскую) хвалила, мелочь, а приятно.
Расход литров 12, но, если честно, вообще не хотелось бы заводить разговор на эту тему, т.к. Элантра мне уже надоела, теперь хочу Гетц на будни и Зафиру на выходные (как компромисс попробую глянуть Сценик, но в одной универсальной машине практически разуверился). Давно бы это сделал, да нет времени заниматься.
не думал что мой постреплай вызовет стока откликов...
Для Зфгд_ШШ отвечу, что управляю АЗЛК 2141 1.6 98 г.в. который был куплен новым в период борьбы за качество, при этом до сих пор нет очагов коррозии кроме как подвергшихся "камнеметанию". Считаю АЗЛК 2141 НАИЛУЧШИМ АВТОМОБИЛЕМ СОВЕТСКОЙ и ПОСТСОВЕСТКОЙ эпохи. Простор, динамика, комфорт, плавность хода на высшем уровне. Ремонтирую Т\С сам.(респект www.azlk-club.ru) Впечатление о Логане сложено по результатам общения со многими наше и иномарками(т.к. в штате компании находятся автомобили от УАЗ 39099 до MB500L) Сразу хочу сказать, Я НЕ ИЗБАЛОВАН машинами и скоростью, сам ездил на ВАЗ 2106, но ПЕРВИЧНОЕ ОБЩЕНИЕ С ТЕСТОВЫМ(повторюсь с ТЕСТОВЫМ Логаном) таково, как описано выше, не взять, ни отнять. Причем тестовой машине максимум полгода! Так что при активном использовании данного авто вылезут многие "оцинкованые" проблемы! Этот факт и нужно принять как должное. По фарам и сиденью тоже скажу, что для машин, которые эксплуатируются каждый день как разъездные -проблемы вылезут наружу, так же немаловажен факт ЭРГОНОМИКИ рабочего места водителя, а с зеркалами реальная проблема(попробуйте каждый день в городе герое Москва наматывать по 300-400 километров\день и поймете, что находитесь в ограниченом мире под названием ЛОГАН. Но, но, но. Дамы и Господа, на все реальные замечания хочу сказать один весомый ответ. Машина за свои деньги. И она очень хороша, хоть многие ее и недолюбливают во многом из-за своего ханженства. P.S. По секрету скажу, что через неделю в компании появится в эксплуаации новый Логан Привеледж, вот тут то мы его потестим и посмотрим, что это и как. Всем Логановодам удачи на дорогах, и помните, каждое мнение относительно и субъективно.
Считаю АЗЛК 2141 НАИЛУЧШИМ АВТОМОБИЛЕМ СОВЕТСКОЙ и ПОСТСОВЕСТКОЙ эпохи. Простор, динамика, комфорт, плавность хода на высшем уровне.
Здесь абсолютно с вами согласен. Это единственный автомобиль разработка которого делалась по уму. Но, понимаете, вы пишите про двери , динамику и пр. о Логане, а многие из нас его ежедневно эксплуатируют .Да согласен , что многие пересели на Логан с нашего автопрома и им действительно кажется все в нем на отлично. И как управляется и как тормозит и пр... -это эмоции,но такой иномарка и должна быть! Но многие ведь эксплуатировали раньше разные иномарки б/у ,а может и новые и нам есть с чем сравнить. Как мне сравнить Логан с Мерсом AMG 280 лошадей ? По динамике- ?....самим смешно, по эргономике.....?.... или по шумоизоляции сравним?.....по комфорту?... Так что возмущения наши это скорее призыв к объективности.
А зачем с Мерсом - Вы его с Фокусом сравните. Если Логан на 20% дешевле, значит двери должны быть лишь на 20% хуже, шумка на 20% хуже, движок на 20% хуже, эргономика на 20% хуже и т.д. Есть такое? Подход, конечно, грубый (сродни средней температуре по больнице), но тем не менее...
Ну что за бред. ФФ- другое авто, причем среди равных других-явно не лучшее. Не надо мне сказок только про ФФ за 12 000 да и за 14000 тоже-почти пустое авто или просто бестолковое- кроме понта ничего ет толком.А про сроки поставки и платную гарантию- вообще молчу.Лучше Меган взять, или Мазду 3.
За 14600 5 дв хэтч 115 л.с. с АБС, кондеем и передними секлоподъемниками. По сравнению с каким Логаном этот автомобиль пустой? Платная гарантия-это о чем? Мазду3 за 14 в РФ не купишь
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2 |
