remich писал(а):пока дустер доберется до нас, цены на кашкай/тушка/сантафе поднимутся достточно, чтобы вилка 100-150 тыр сохранилась. ну а не получится у Рено, есть и другие интересные мафынки...
Немецкий сайт по продажам автомобилей mobile.de опубликовал цены на кроссовер Dacia Duster, который будет впервые представлен широкой публике в марте на моторшоу в Женеве. Согласно данным, полученным ресурсом от дилера Dacia в Германии, компании Autohaus Geimer GmbH, цены на автомобиль будут начинаться от 13 тысяч евро. Это в два раза дороже машины Renault Logan, на платформе которого построен Duster.
На настоящий момент известна стоимость только автомобилей, оснащенных передним приводом и механической коробкой передач. Самый доступный кроссовер в базовой комплектации Ambiance со 105-сильным 1,6-литровым бензиновым мотором стоит 13 тысяч 40 евро, а модификация с дизелем объемом 1,5 литра обойдется покупателям почти на три тысячи евро дороже.
Цены на Dacia Duster в более богатом оснащении Laureate начинаются от 16 тысяч 630 евро. Обе версии автомобиля укомплектованы кондиционером, центральным замком и электростеклоподъемниками. Отметим, что базовая стоимость Renault Logan в Европе составляет шесть тысяч евро.
Какова будет цена полноприводного Duster пока неизвестно. Как сообщалось ранее, стоимость такого автомобиля в топовой комплектации составит около 17 тысяч евро.
Выпуск Dacia Duster начался еще в конце 2009 года, однако официально продажи откроются не раньше марта. В России Duster планируется выпускать на московском заводе "Автофрамос", под маркой Renault, и его стоимость должна быть несколько ниже, чем в Европе.
Выпуск Dacia Duster начался еще в конце 2009 года, однако официально продажи откроются не раньше марта. В России Duster планируется выпускать на московском заводе "Автофрамос", под маркой Renault, и его стоимость должна быть несколько ниже, чем в Европе.
В общем 13040 Евро это 540,000р - самый простой с 1,6. У нас думаю будет 500,000 стартовый. Мдесс...Если с дизелем(если до нас конечно он дойдет) это 600,000. А считайте полный привод это 700,000 и выше! Мдесс...
А.Георгич писал(а):В общем 13040 Евро это 540,000р - самый простой с 1,6. У нас думаю будет 500,000 стартовый.
У нас машины всегда дороже чем у них. Смотрите к примеру цены Логана. Поэтому у нас голый будет ближе к 600 чем к 500.
я ориентировался только на низ статьи - про то, что в России будет дешевле малость . - цен то не было)))
за 600голый он нафиг не нужен. На передних ЭСП и задних веслах, без кондея, АБС и прочего.
Просче взять - 1) Киа спортедж - 639,000 FWD 2,0 бензин 2)Киа Сол - 579,900 FWD 1,6 бензин 3)Хундай Туссан - 669,900 FWD 2,0бензин 4) Тагаз Тагер 4WD - 529,900 2,3бензин 5)Тагаз РоадПартнер 4WD - 539,9002,3бензин 6)Хундай Сантафе Классик FWD - 663,900 2,0дизель. Китайцы не в счет)) Варианты думаю есть. Вних думаю и начиночка думаю будет куда сериёзнее!
Несмотря на имя, такое же, как у спорткара (ЗР, 2010, № 1) и у впечатляющего концепта, вседорожник «Дачия-Дастер» не имеет с ними почти ничего общего, кроме происхождения. Да и оно в России будет замаскировано логотипом «Рено». Так что распашные двери, эффектный дизайн задка останутся на подиуме. А вот ездить новинка, судя по всему, будет вполне прилично. Полный привод, короткие свесы (углы въезда и съезда – 30 и 35° соответственно), защита двигателя, дорожный просвет 200 мм – чем не «проходимец»! Цена «Рено-Дастер» на российском рынке еще не определена,а в Европе с марта 2010 года «Дачия- Дастер» будет доступна за 12 тысяч евро. Правда, только в переднеприводной версии – хотя и с ABS, системой распределения тормозных усилий и парой эйрбегов. А вот топ-версия, где и подушек побольше, и привод полный, и даже есть система ESP (впервые на машинах «Дачия»), будет стоить уже около 15 тысяч евро. Россиянам повезло не только с ромбиком «Рено» на радиаторе, но и с семиместным вариантом «Дастера», который назвали «Каньяра» – в Европе его продавать пока не планируют. Интересно, что новый вседорожник, несмотря на кардинальные отличия во внешности, создан на шасси «Логана», колесную базу которого пришлось увеличить на 40 мм. Это пошло на пользу седокам, но не багажу: объем багажника сократился на 35 л. Впрочем, в отличие от седана, в «Дастере» можно ведь сложить задние сиденья. Схему полного привода позаимствовали у «Ниссана». Водитель с помощью переключателя на консоли может выбрать режим 4×2, Lock (4×4 с блокировкой межосевого дифференциала) или Auto (постоянный полный привод).
А истина,похоже где то рядом Dacia Duster will be bought in Romania starting this spring, at a lower price than the other 4x4 models existing on the market, Dacia-Renault Group Commercial Director Fabrice Cambolive said on Thursday during a press conference.
'Dacia Duster will be sold on the Romanian market starting this spring. The vehicle's price will be disclosed, for the first time, at the Geneva Auto Show (the 80th edition over March 4-14 - editor's note). What I can say is the fact that the price of this new 4x4 will be below the price level of similar models existing on the market', said Cambolive.
According to the market speculations, Dacia Duster, the sixth model of the Dacia brand will be traded at prices ranging from 16,000 euros, for the basic version, propelled by an engine of 1.6 litres and 90 HP to 19,500 euros for the 4x4 version, 1.6 litres 16 valves and a power of 105 HP.
For start, the model will be released in the spring of 2010 in Europe, Turkey and Maghreb (Algeria and Morocco) and from June, Duster will be promoted under Renault brand in Ukraine, the Middle East (Israel, Jordan, Syria, Lebanon), Egypt and in some African countries. Dacia Duster will also be manufactured in Brazil, in the Curitiba-based factory, where Sandero, Sandero Stepway and Logan models are also made, Agerpres informs.
Переведите в Гугле если кто хочет,но диапазон цен в цифрах и так видно,к сожалению
Увы....В соответствии с рынком, Dacia Duster, шестой модели марки Dacia будет торговаться по цене от 16000 евро за базовую версию, движение с помощью двигателя 1,6 литра и 90 л.с. до 19500 евро за версию 4x4, 1,6 литр 16 клапанами и мощностью 105 л.с.....и Ох....ь
haris писал(а):Увы....В соответствии с рынком, Dacia Duster, шестой модели марки Dacia будет торговаться по цене от 16000 евро за базовую версию, движение с помощью двигателя 1,6 литра и 90 л.с. до 19500 евро за версию 4x4, 1,6 литр 16 клапанами и мощностью 105 л.с.....и Ох....ь
не стоит грустить))) Дастер это скажем так ниже кашкая - посмотрите варианты - за 650голый он нафиг не нужен. На передних ЭСП и задних веслах, без кондея, АБС и прочего. А за 800,000 - он скажем так идет просто лесом))
Просче взять - 1) Киа спортедж - 639,000 FWD 2,0 бензин 2)Киа Сол - 579,900 FWD 1,6 бензин 3)Хундай Туссан - 669,900 FWD 2,0бензин 4) Тагаз Тагер 4WD - 529,900 2,3бензин 5)Тагаз РоадПартнер 4WD - 539,9002,3бензин 6)Хундай Сантафе Классик FWD - 663,900 2,0дизель. Китайцы не в счет)) Варианты думаю есть. Вних думаю и начиночка думаю будет куда сериёзнее!
А.Георгич По ценам конечно все грустно, но все указанные Вами машинки древние сильно и не экономичны совсем. Новый Киа Соул только внешне паркетник, а на деле пустышка с имиджевой внешностью и возможностью поменять цвет бардачка Все эти машинки не без изъянов.
Но согласен, что Логан с сысоким клиренсом за 600 тыш. нафиг не нужен.
400 в базе - будет жисть у Дустера.
По идее Дустер должен быть чуть дороже ШНивы и дешевле Кашкая.
ИМХО.
kjufy писал(а):А.Георгич По ценам конечно все грустно, но все указанные Вами машинки древние сильно и не экономичны совсем. Новый Киа Соул только внешне паркетник, а на деле пустышка с имиджевой внешностью и возможностью поменять цвет бардачка Все эти машинки не без изъянов. Но согласен, что Логан с сысоким клиренсом за 600 тыш. нафиг не нужен. 400 в базе - будет жисть у Дустера. По идее Дустер должен быть чуть дороже ШНивы и дешевле Кашкая. ИМХО.
Не спорю))) но по мне Санта Классик за 785 900 2,0Дизель полноприводный сойдет чем дастер за 800) Дастер - это ниша Шеви нив то есть район старта от 480,000 и до 650,000 максимум. Тогда он будет реально на волне спроса)
так что ждем - Дастер - 1,6 бензин начальный 480,000 Передний привод, 580,000 с 1,6 бензин полный привод, за дизель полноприводный 650,000 в полном фарше.
Горец писал(а): или Auto (постоянный полный привод).
режим Авто как раз не постоянный полный, а подключаемый при пробуксовсе передка. А Lock - принудительный полный, но только до 30 км/час. То есть погонять по снежным сугробам на приятной скорости не получится.
А.Георгич писал(а):580,000 с 1,6 бензин полный привод
Про цену промолчу, ибо есть сомнения. Но с таким мертвым двигателем то что делать на Дастере?
- цен то не было)))
Все эти машинки не без изъянов.
