Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 17 окт 2026, 07:27

ТО-4

Обсуждение проблем сервисного обслуживания и приобретения запчастей.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Сообщение Modigar » 01 фев 2010, 23:23

В ветке, ссылку на которую я давал, есть все номера неоригинальных запчастей для ТО-4. Ремень генератора у меня сейчас стоит бошевский, его многие хвалят. Ремень Meyle не берите.

я имел ввиду не только ремень, но и ролики с помпой, т.е. самые дорогие детали.В отчете там как раз ролик и ГРМ родные указаны.
Modigar

 
Сообщения: 182
Зарегистрирован: 18 янв 2010, 14:19
Откуда: Дубна, МО

Сообщение Sergren » 01 фев 2010, 23:38

Modigar писал(а):В отчете там как раз ролик и ГРМ родные указаны.

Я очень не советую экономить на ремне ГРМ и его ролике. Дело, конечно, ваше, но это просто опасно. Если состояние того же ремня генератора можно оценить на глаз, да и ничего страшного не произойдет, если он оборвется (3 раза тьфу!), то ремень ГРМ не видно, ибо он закрыт кожухом. У нас, напоминаю, при обрыве ремня ГРМ или разваливании натяжного ролика ГРМ загибаются клапана.
Sergren
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 15157
Зарегистрирован: 05 окт 2005, 21:51
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение Sergren » 01 фев 2010, 23:47

А что касается натяжного ролика ремня генератора, то он же виден, его можно без труда посмотреть и определить состояние, просится под замену или нет. Вот он, красавец

Изображение
Sergren
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 15157
Зарегистрирован: 05 окт 2005, 21:51
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение САШИК » 02 фев 2010, 00:27

Modigar писал(а):И какие болты надо сажать на герметик?

Если смотреть на крышку грм,то на 16-20 болтик м8,а вообще,когда станете выворачивать,поглядите на резьбу,для пущей верности.Обычно,такие вещи в голове не держу :oops: .По поводу з.ч.,я бы наверное "не кроил"...но это я 8)
САШИК
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 2151
Зарегистрирован: 21 ноя 2008, 22:45
Откуда: Санкт Петербург

Сообщение Sergren » 02 фев 2010, 00:36

САШИК писал(а):По поводу з.ч.,я бы наверное "не кроил"...но это я 8)

Помню, помню, какие ты мне свечи советовал :D Мало того, что я так и не нашел, где их купить (ты потом вроде нашел), дык и цена этих свечей была безбожная. :D
Sergren
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 15157
Зарегистрирован: 05 окт 2005, 21:51
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение САШИК » 02 фев 2010, 00:54

Sergren писал(а):Помню, помню, какие ты мне свечи советовал Very Happy

Ты не поверишь!!!Я купил!Но это не то!Сегодня читал последний за руБлем,так там их только начали рекламировать :evil: ,а они на рынке с 07года!И продавцы как на "раненого" смотрят.Мы тут прикупили денсо(оно для Логаски),но это неТТ :( Я их даже с Москвы пробовал выцарапать"0".Всё равно найду :lol:
САШИК
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 2151
Зарегистрирован: 21 ноя 2008, 22:45
Откуда: Санкт Петербург

Сообщение Sergren » 02 фев 2010, 01:07

САШИК писал(а):Ты не поверишь!!! Я купил! Но это не то! Всё равно найду :lol:

Нет бы поставить бошевские и перестать забивать светлую голову всякой ерундой :D :D :D
Sergren
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 15157
Зарегистрирован: 05 окт 2005, 21:51
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение Ruslan » 02 фев 2010, 07:44

я поставил помпу Валео (2400 руб),оригинальный ремень ГРБ (куплен у дилера), и 2 (!) одинаковых ролика (по 600 руб). Просто на натяжном ролике нужно оставить прежний кронштейн.
Все ТО-4 вышло чет около 6 т.р.

Modigar писал(а):
В ветке, ссылку на которую я давал, есть все номера неоригинальных запчастей для ТО-4. Ремень генератора у меня сейчас стоит бошевский, его многие хвалят. Ремень Meyle не берите.

я имел ввиду не только ремень, но и ролики с помпой, т.е. самые дорогие детали.В отчете там как раз ролик и ГРМ родные указаны.
Ruslan

 
Сообщения: 272
Зарегистрирован: 25 сен 2006, 11:32
Откуда: Звеногород, МО

Сообщение Sergren » 02 фев 2010, 09:28

Ruslan писал(а):Все ТО-4 вышло чет около 6 т.р.

Во-во, примерно на этом уровне было и у меня.
Sergren
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 15157
Зарегистрирован: 05 окт 2005, 21:51
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение Modigar » 02 фев 2010, 09:37

Хм... я запчастей насчитал почти на 10 т.р. в экзисте, и это без учета масла и ОЖ:

Renault 8200 104 754 Ролик ремня обводной - 1078,39
Renault 8200 277 606 Натяжитель ремня - 3219,19
Renault 7701 477 024 Ремень ГРМ с роликами, комплект - 1730,61
Mann W 75/3 Фильтр масляный - 151,86
Knecht (Mahle Filter) LX 994 Фильтр воздушный - 325,96
Bosch 0 450 905 287 Фильтр топливный - 624,05
SKF VKPC 86415 Насос водяной - 2361,24
Bosch 1 987 946 045 Ремень поликлиновый - 326,58
ИТОГ: 9 817,88р
Modigar

 
Сообщения: 182
Зарегистрирован: 18 янв 2010, 14:19
Откуда: Дубна, МО

Сообщение Sergren » 02 фев 2010, 09:41

Modigar писал(а):Хм... я запчастей насчитал почти на 10 т.р. в экзисте, и это без учета масла и ОЖ:

Сегодня сверю свою развесовку. Может, чего и запамятовал.
Sergren
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 15157
Зарегистрирован: 05 окт 2005, 21:51
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение Ruslan » 02 фев 2010, 09:42

Ролик обводной чет дорогой...
я покупал 2 одинаковых (!) ролика по 600 рублей, итого 1'200.
у Вас же только роликов на 4'400 рубликов.

и у дилера я менял только ремни. Масло-фильтры там не менял.
фильтр топливный- тоже не менял (машина на газе)


Modigar писал(а):Хм... я запчастей насчитал почти на 10 т.р. в экзисте, и это без учета масла и ОЖ:

Renault 8200 104 754 Ролик ремня обводной - 1078,39
Renault 8200 277 606 Натяжитель ремня - 3219,19
Renault 7701 477 024 Ремень ГРМ с роликами, комплект - 1730,61
Mann W 75/3 Фильтр масляный - 151,86
Knecht (Mahle Filter) LX 994 Фильтр воздушный - 325,96
Bosch 0 450 905 287 Фильтр топливный - 624,05
SKF VKPC 86415 Насос водяной - 2361,24
Bosch 1 987 946 045 Ремень поликлиновый - 326,58
ИТОГ: 9 817,88р
Ruslan

 
Сообщения: 272
Зарегистрирован: 25 сен 2006, 11:32
Откуда: Звеногород, МО

Сообщение Modigar » 02 фев 2010, 09:43

Ruslan писал(а):Ролик обводной чет дорогой...
я покупал 2 одинаковых (!) ролика по 600 рублей, итого 1'200.
у Вас же только роликов на 4'400 рубликов.

и у дилера я менял только ремни. Масло-фильтры там не менял.
фильтр топливный- тоже не менял (машина на газе)

А какие ролики? код подскажите и как их ставить...
Modigar

 
Сообщения: 182
Зарегистрирован: 18 янв 2010, 14:19
Откуда: Дубна, МО

Сообщение Ruslan » 02 фев 2010, 09:53

Ролики обводные. Купил у дилера ОДИНАКОВЫЕ.
в машине установлен один ролик обводной, без ничего, другой натяжной, на кронштейне. Снимаем натяжной ролик, снимаем с кронштейна старый ролик, и прикручиваем на него новый обводной ролик. Вуаля!
Кронштейн не изнашивается, поэтому я не вижу необходимости его менять. Мне посоветовали так делать в Логан-шопе, на Символах меняется точно так же.

Код роликов не знаю. Дилер кстати сам сильно удивился, увидев такую возможность, но сами они Вам конечно ен будут редлагать сэкономить Ваши денюжки.... ;)

Modigar писал(а):
Ruslan писал(а):Ролик обводной чет дорогой...
я покупал 2 одинаковых (!) ролика по 600 рублей, итого 1'200.
у Вас же только роликов на 4'400 рубликов.

и у дилера я менял только ремни. Масло-фильтры там не менял.
фильтр топливный- тоже не менял (машина на газе)

А какие ролики? код подскажите и как их ставить...
Ruslan

 
Сообщения: 272
Зарегистрирован: 25 сен 2006, 11:32
Откуда: Звеногород, МО

Сообщение Sergren » 02 фев 2010, 10:47

Ruslan писал(а):Кронштейн не изнашивается, поэтому я не вижу необходимости его менять.

Красивое решение.
Sergren
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 15157
Зарегистрирован: 05 окт 2005, 21:51
Откуда: Санкт-Петербург

Пред.След.

Вернуться в Сервисное обслуживание, Магазины запчастей

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7

cron