Добрый вечер. Спасибо за подсказку . Подскажи ты зимой на Логане не мёрз . Просто все пишут что в область ног дует очень слабо. Я на пассажирское место дует сильнее. Одно радует у жены ноги мёрзнуть не будут . Прошу откликнуться всех кто сталкнулся с этой проблемой и можно её исправить .
Serginsky писал(а):но не сумневайтесь - трещины появляются и дальше вниз по стойке. А в статье Авторевю есть фотка с ржавчиной на задней стоке в канавке. Автофрамос в ней уверил что это всего то сотня-три нарушений технологий и будет перекрашиваться по гарантии.
Хотелось бы почитать, что именно сказал Автофрамос, в первоисточнике. У Вас откуда такая информация? Можете вывесить документ или ссылку на статью? Думаю, многим будет ОЧЕНЬ интересно почитать ответ Автофрамоса на предъявляемые претензии.
А это ответ не по трещинам. Т.к. у Авторевю машина из первых партий. то и ответ касался только машин первых партий. А по поводу трещин Автофрамос по-моему еще не отвечал.
Да, совершенно без апелляционное высказывание. Просто так думается. У меня еще что-то в правой двери скрипит, скрипит механизм стеклоочистителя левого. Да и вообще многоли народу сюда заходят ? а много ли трещины рассматривает, а много ли их находит и плюет с верхней и т.д. и т.п. Такие машины ОБЫЧНО покупают бывшие нашеводы и часть таких привыкли на что то закрывать глаза.
Все надоело... у каждого есть свое мнение - я свое высказал, сбудется/не сбудется покажет время.
ЗЫ. А про очереди - чем больше машин тем больше очереди, хотя бы на ТО. Посмотрите на Хёндэ - 2 месяца.
Serginsky писал(а):Флудить не хочется, но раз спрашивают.
Да, совершенно без апелляционное высказывание. Просто так думается. У меня еще что-то в правой двери скрипит, скрипит механизм стеклоочистителя левого. Да и вообще многоли народу сюда заходят ? а много ли трещины рассматривает, а много ли их находит и плюет с верхней и т.д. и т.п. Такие машины ОБЫЧНО покупают бывшие нашеводы и часть таких привыкли на что то закрывать глаза.
Все надоело... у каждого есть свое мнение - я свое высказал, сбудется/не сбудется покажет время.
ЗЫ. А про очереди - чем больше машин тем больше очереди, хотя бы на ТО. Посмотрите на Хёндэ - 2 месяца.
А причём тут очереди на ТО и трещины краски на крыше? Где логика?
Уважаемый, Вы уже ересь несёте. Вам бывшие Ваши тазики спать спокойно не дают? Кошмары с трещинами по ночам снятся?
Скрип в двери, трещит механизм стеклоочистителя? Так в чём проблема то, сервис вот он, рядом. Не надо тут свою злобу выплёскивать. Если у Вас что то в авто не так, то это не значит, что так будет у ВСЕХ.
Сегодня узнал от знакомого, у которого родственик работает на Автофрамосе, что запрос по трещинам ЛКП направлен во Францию, Пока ответа не было.
Предполагаю, что раз вопрос передан на решение во Францию, значит это не нарушение технологического процесса производства, наверное такие вопросы решаются на месте, а скорее всего конструктивный недостаток или в разработке технологии ошибки.
AlbeC писал(а): Предполагаю, что раз вопрос передан на решение во Францию, значит это не нарушение технологического процесса производства, наверное такие вопросы решаются на месте, а скорее всего конструктивный недостаток или в разработке технологии ошибки.
Да нет, это как раз нарушение технологии. Как всегда где то что то недосушили, чего нибудь не доложили. Потому что если бы это была конструктивная недоработка, то трещины шли бы на всех машинах. А, как видим из сообщений участников форума, трещины эти уже идут с завода. И если авто пришло без них, то они и не появляются в процессе эксплуатации. Значит появляются они в процессе сушки, скорее всего. Причин я не знаю, с ними пускай французы и разбираются.
Я теперь частнько осматриваю эту проблемную зону, пока никаких трещин не обнаружил.
Зфгд_ШШ писал(а):Если это прокол в технологии, чем тогда объяснить, что трещины - не поголовные? Скорее всего, пошел запрос на отзыв Логанов по поводу этих трещин.
Кстати да, интересно, как Renault собирается выходить из сложившейся ситуации....
Если отзовёт авто на перекраску, то честь им и хвала. А если поведёт себя как ВАЗ... тогда беда
3dmax писал(а): А, как видим из сообщений участников форума, трещины эти уже идут с завода. И если авто пришло без них, то они и не появляются в процессе эксплуатации.
Не совсем так. Я тут писАл недавно, что у меня трещин не было, а появилась одна через 2 месяца эксплуатации. И ещё были сообщения других участников форума, у которых трещины появились позже, уже после покупки.
3dmax писал(а): А, как видим из сообщений участников форума, трещины эти уже идут с завода. И если авто пришло без них, то они и не появляются в процессе эксплуатации.
Не совсем так. Я тут писАл недавно, что у меня трещин не было, а появилась одна через 2 месяца эксплуатации. И ещё были сообщения других участников форума, у которых трещины появились позже, уже после покупки.
А так же были сообщения о том, что новые машины в салоне уже имеют эти трещины, что всё же наводит на мысль о нарушении технологии покраски/сушки.
3dmax писал(а): А, как видим из сообщений участников форума, трещины эти уже идут с завода. И если авто пришло без них, то они и не появляются в процессе эксплуатации.
Не совсем так. Я тут писАл недавно, что у меня трещин не было, а появилась одна через 2 месяца эксплуатации. И ещё были сообщения других участников форума, у которых трещины появились позже, уже после покупки.
Так это и понятно. Если мастику, как тут обсуждается, не досушивали на заводе, то она продолжает сохнуть какое-то время - трещины и появляются. Потому можно предположить, что если трещины не появились ближайшие 2-3 месяца после покупки, то и не появятся. У меня машина приобретена в декабре - трещин нет, и ,надеюсь, не будет .
